Após análise das molas dos amortecedores do Dodge Viper Coupé usado pela dupla Xandy Negrão/Andreas Mattheis na rodada dupla decisiva da Brasil GT3 Championship, domingo passado, em Interlagos, os técnicos da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) confirmaram o título da dupla que venceu as duas corridas.
O resultado aguardava por confirmação após a reclamação técnica da Boni Sports, equipe defendida por Paulo Bonifácio, que na ocasião era o vice-líder da competição e pediu a inspeção de oito itens do carro de Xandy e Mattheis. Dos sete analisados ainda em Interlagos, nenhuma irregularidade foi encontrada. Restava a análise laboratorial das molas, realizada ontem em São Paulo. “As molas estavam em acordo com a ficha de homologação do carro registrada na FIA (Federação Internacional do Automóvel). Portanto, o Viper está dentro do regulamento”, afirmou Clóvis Matsumoto, comissário técnico da CBA.
O resultado da análise confirmou o título para a dupla Xandy Negrão e Andréas Mattheis, que se consagra como a primeira campeã do Brasil GT3 Championship após ter vencido seis corridas na temporada. A confirmação da CBA só ratifica o título de maneira oficial, já que Paulo Bonifácio foi desclassificado da segunda corrida em Interlagos e perdeu os oito pontos do segundo lugar devido à altura na parte dianteira do assoalho do Lamborghini Gallardo – considerada irregular pelos comissários por não ser a mesma da ficha de homologação do modelo na FIA.
Sem estes pontos, Paulo Bonifácio perdeu também o vice-campeonato. Alceu Feldmann – que correu toda a temporada ao lado de Bonifácio e em Interlagos pilotou o Viper em parceria com Abramo Mazzochi – foi alçado à condição de primeiro vice-campeão da história da categoria.
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