A corrida pela vitória da quinta etapa da temporada da GT4 começou nesta sexta-feira (31) em Guaporé, no Rio Grande do Sul. Na frente, na classificação do dia e do campeonato, Alan Hellmeister e Sérgio Laganá, de Aston Martin Vantage, seguidos por Matheus Stumpf e Patrick Gonçalves em um BMW M3. Companheiros de equipe dos líderes, William Freire e Duda Oliveira, de Ferrari Challenge ficaram em terceiro. Grid de largada será definido na manhã deste sábado (1).
“Esse primeiro dia foi bom”, diz Alan Hellmeister. “De duas semanas atrás para hoje a pista piorou, por isso precisamos mudar um pouco o ajuste e está difícil baixar os tempos. O ritmo é bom, mas o desgaste de pneus dianteiros nosso e da BMW é grande e sabemos que tanto a Ferrari quanto a Lotus vão brigar conosco. O começo da corrida vai ser bom, mas o final pode ser complicado”, declara Hellmeister.
Para Sérgio Laganá, o trabalho foi intenso, mas o prazer de pilotar em Guaporé compensa o esforço. “Nós treinamos aqui duas semanas atrás. Fazer isso foi bom para nós, mas treinar sozinho é diferente. Fomos bem hoje e acredito que o carro esteja bom. A pista é cansativa, mas tão divertida que por mais que já esteja esgotado a vontade é de continuar acelerando”, encerra Laganá.
Para Matheus Stumpf, segundo colocado, um problema mecânico logo pela manhã prejudicou o trabalho no carro. “Guaporé é uma pista especial, já que foi onde conquistei minha primeira vitória na carreira. Tivemos hoje um pequeno problema no treino extra e perdemos a sessão, o que atrasou a evolução do acerto e acabamos arriscando mais depois. Fico feliz que o trabalho deu certo”, completa o gaúcho.
Já Patrick Gonçalves revela o foco do trabalho que foi feito. “Foi um dia de bastante trabalho, que começou com um probleminha, mas felizmente arrumamos tudo e deu tempo de treinar. Acredito que chegamos em um equilíbrio razoável e interessante, já que estamos focando na corrida para garantir um carro que seja rápido, mas que tenha constância para chegar bem ao final das provas”, declara.
Também presente nos testes de duas semanas atrás, William Freire, terceiro hoje, lamentou não ter a oportunidade de treinar mais. “Estivemos aqui para aprender e desenvolver o ajuste do carro, mas um cachorro acabou atrapalhando tudo e ainda danificando a Ferrari. Hoje usamos pneus zeros e não tivemos melhora, o que foi estranho. Ele está bem equilibrado, e isso é bom”.
“Vamos continuar trabalhando e ver onde vamos chegar”. Para Duda, o dia foi bom. “Hoje logo cedo acabamos tendo um furo de pneu que nos prejudicou, mas estamos pegando bem a pista e competitivos. Tem tanta surpresa por ai que fica difícil falar como estaremos amanhã, mas vamos ver. Acredito que estaremos melhores”, encerra Olveira.
Combinado do dia na GT4
1 – 57 – Sérgio Laganá/Alan Hellmeister – Aston Martin Vantage – 1:12,129
2 – 11 – Matheus Stumpf/Patrick Gonçalves – BMW M3 – 1:12,232
3 – 8 – Eduardo Oliveira/William Freire – Ferrari Challenge – 1:12,438
4 – 6 – Valter Pinheiro/Leo Burti – Lotus Evora – 1:12,524
5 – 12 – Leonardo Cordeiro/Vitor Genz – BMW M3 – 1:12,673
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