A previsão do tempo acertou e a cidade de Nova Santa Rita, nas proximidades de Porto Alegre, teve um dia inteiro de chuva neste sábado (11). A pista molhada mudou completamente o cenário, jogou para longe qualquer favoritismo e alterou até mesmo a programação: a direção de prova optou por realizar as duas corridas no domingo – provavelmente com condições melhores de pista. A primeira prova tem largada marcada para às 09h00. A outra segue sem alteração, começa às 13h00, com transmissão ao vivo do portal Terra e da RedeTV!.
O asfalto escorregadio e o grande número de paralisações tornaram as duas sessões imprevisíveis e a primeira delas terminou com um belo presente de aniversário para Antonio Pizzonia, parceiro de Walter Derani na pilotagem de um modelo Ferrari F430. O piloto, que completou 30 anos de idade, conquistou sua primeira pole position na categoria e sai na frente na prova da manhã, seguido pela dupla que dominou os treinos livres, Daniel Serra e Chico Longo, com Lamborghini Gallardo LP560.
Na prova da tarde, quem larga na primeira posição é o gaúcho Matheus Stumpf, companheiro de Valdeno Brito no Ford GT. “Certamente, a chuva nos beneficiou, porque estava claro que havia outros carros mais rápidos. Mas tem sido assim o campeonato inteiro, estamos sabendo aproveitar muito bem as situações favoráveis. E largar na frente aqui é fundamental, por se tratar de um circuito de difíceis ultrapassagens”, afirma Matheus Stumpf, líder do campeonato na Itaipava GTBR3.
Outro representante local com boas chances no fim de semana era Claudio Ricci. Mas ele acabou traído pela pista molhada e bateu forte, de traseira no muro a aproximadamente 100 km/h. O piloto não sofreu nada, mas a pancada provocou uma série de danos no modelo Ferrari F430. Assim, ele e o parceiro de pilotagem Aluízio Coelho estão fora do fim de semana de corrida no Rio Grande do Sul. A primeira fila da segunda corrida do Velopark será completada por Pedro Queirolo.
Ele chegou a liderar a sessão que definiu o grid de largada, mas teve a marca superada por Matheus Stumpf. “Eu vi que o Viper estava na frente e parti para uma volta no limite”, confessa Matheus Stumpf. “Eu tinha condições de estar na pole position, mas fiz poucas voltas limpas. Estou feliz porque evoluímos bastante o carro para esta etapa e com certeza temos chance de brigar”, analisa Pedro Queirolo, único piloto na categoria correndo com o Dodge Viper Competition Coupe.
O GRID DE LARGADA DA 1ª CORRIDA
1º) 70 – Antonio Pizzonia (FE, AM), 1:02.719, média de 130,75 Km/h
2º) 19 – Daniel Serra (LA, SP), 1:03.097
3º) 9 – Xandy Negrão (FO, SP), 1:03.914
4º) 5 – Juliano Moro (FO, RS), 1:04.054
5º) 3 – Claudio Ricci (FE, RS), 1:04.254
6º) 16 – Allam Khodair (LA, SP), 1:04.645
7º) 100 – Marcos Gomes (FE, PR), 1:04.859
8º) 13 – Pedro Queirolo (VI, SP), 1:05.115
9º) 7 – Valdeno Brito (FO, PB), 1:05.611
10º) 77 – Chico Serra (LA, SP), 1:05.900
11º) 30 – Cleber Faria (LA, SP), 1:07.560
12º) 81 – Leonardo Burti (GI, SP), 1:08.101
13º) 82 – William Freire (GI, SP), 1:09.464
14º) 55 – Renan Guerra (MA, PR), 1:09.642
15º) 57 – Alan Hellmeister (FC, SP), 1:09.873
16º) 105 – Vanuê Faria (LA, SP), 1:10.082
17º) 121 – João Marcelo (MA, SP), 1:10.968
18º) 73 – Rodrigo Navarro (MA, SP), 1:11.205
19º) 21 – Fábio Greco (FC, SP), 1:12.235
20º) 75 – Carlos Kray (MA, RS), 1:13.182
21º) 18 – Fernando Poeta (FE, RS), 1:13.505
22º) 51 – Otavio Mesquita (FC, SP), 1:14.307
23º) 17 – Marcelo Sant’anna (FC, SP), 1:17.804
24º) 14 – Felipe Roso (MA, RS), 1:22.592
25º) 27 – Roberto Santos (MA, SP), 1:50.153
26º) 33 – Ricardo Mauricio (LA, SP), 4:09.667
27º) 99 – Gustavo Sondermann (MA, SP), 57:47.867
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