Valdeno Brito tinha a liderança da corrida de abertura da temporada do Itaipava GT Brasil, realizada neste mês, em Interlagos, quando viu passar por ele, sem maiores dificuldades, Rafael Daniel. A primeira posição era ilusória, a vitória não era uma possibilidade real ao volante do Ford GT. “Com o equipamento que nós temos, sem equalização, melhor seria impossível”, afirma Valdeno Brito, parceiro de Matheus Stumpf, que ficou em segundo lugar na vitória da dupla Rafael Daniel e Claudio Dahruj, com Lamborghini Gallardo LP560.
“Nas duas corridas, fizemos um segundo e um terceiro lugar e estamos na vice-liderança do campeonato, mesmo com um carro visivelmente inferior. A categoria vai acertar a equalização dos carros, mas no momento ainda estamos um pouco abaixo dos adversários, então o negócio era esse mesmo: pensar no campeonato e marcar o maior número de pontos”, acrescenta o piloto, oito pontos atrás dos líderes, Rafael Daniel e Claudio Dahruj, que com as duas conquistas atingiram 40.
Valdeno Brito espera agora a equalização dos carros, um processo que terá continuidade com testes em Interlagos, nos dias 5 e 6 de abril, conduzidos por Ricardo Zonta – campeão mundial de FIA GT em 1998. “Dá para deixar o Ford uns dois segundos mais rápido”, afirma. Mesmo com as atuais diferenças, ele não deixa de elogiar o desempenho da dupla que até agora tem 100% de aproveitamento. “O Claudio (Dahruj) e o Rafael (Daniel) estão de parabéns, estão com um carro válido pelo regulamento, mas espero que em breve estejamos mais próximos”.
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