Mick Schumacher definiu o tempo mais rápido da sessão desta quinta-feira – e a melhor no geral. O piloto da PREMA Racing marcou o tempo de 1:24,028s esta manhã para chegar ao topo da tabela de tempos com dois décimos de vantagem sobre Jack Aitken. Jordan King foi o mais rápido na sessão da tarde para a MP Motorsport.
Assim que o pitlane foi aberto no terceiro dia dos testes da pré-temporada da Fórmula 2 em Jerez de la Frontera, os carros entraram na pista. Ainda em sua melhor forma, Nyck de Vries estabeleceu o ritmo inicial, quebrando rapidamente a barreira dos 1:25s, enquanto Schumacher aparecia na segunda posição com 1:25.327s.
O alemão então fez 1:24.277s e superou a melhor volta de De Vries na Espanha até agora.
Mas Louis Delétraz também melhorou e rebaixou Schumacher com 1:24.247s. O piloto da PREMA, no entanto, ainda não tinha terminado: ele recuperou o primeiro lugar sendo dois décimos mais rápido que o suíço da Carlin.
Poucos minutos antes da primeira hora ser concluída, o processo foi brevemente interrompido depois que Sean Gelael parou entre as Curvas 4 e 5. Um segundo período de bandeira vermelha ocorreu alguns minutos após o recomeço, cortesia de Nikita Mazepin, que rodou e parou na Curva 1.
A pista recebeu sinal verde e Aitken encontrou uma boa volta para se colar na P2 atrás de Schumacher e à frente de Delétraz. A bandeira vermelha foi acionada uma terceira e última vez após o alemão parar na pista na última curva.
O restante da sessão foi com as equipes concentradas em longos stints. Juan Manoel Correa completou o maior número de voltas (59) na bandeira quadriculada. Atrás do top 3, Nicholas Latifi, De Vries, Dorian Boccolacci, Giuliano Alesi, Luca Ghiotto, Gelael e Richard Verschoor completaram os dez melhores.
Após um intervalo de uma hora, a ação foi retomada. Com um tempo de 1:25.710s, Antonio Fuocco estava bem no topo da tabela de tempos durante grande parte da sessão da tarde. Seu companheiro de Trident, Alesi, subiu para a P2, com o grid concentrado em stints longos e curtos e prática de pit stop.
A sessão foi interrompida três vezes ao longo da sessão de três horas: primeiro, depois que Correa e Aitken pararam simultaneamente em duas curvas diferentes da pista. Nikita Mazepin trouxa uma segunda bandeira vermelha depois que ele parou entre as curvas 4 e 5. Finalmente, houve uma última interrupção depois que Alesi parou na Curva 8 com 30 minutos para o final da sessão.
Nos instantes finais, King – que não correu no Dia 2, enquanto seu time da MP ainda consertava os danos em seu carro após uma falha mecânica, subiu para a P1 com o tempo de 1:25.706s. Fuoco e Alesi foram relegados para segundo e terceiro respectivamente. Na quadriculada, Delétraz ficou na P4, à frente de Noboharu Matsushita, De Vries, Tatiana Caldéron, Aitken e Latifi.
Sergio Sette, brasileiro da DAMS e piloto reserva da McLaren na F1, fez o 13º tempo do dia na sessão da manhã.
Isso concluiu os primeiros testes da pré-tempora da F2 em Jerez. O paddock voltará a reunir-se na próxima semana em Barcelona, nos dias 5 e 6 de março, para o segundo e último teste da F2 antes do início da temporada.
Tempos combinados / Pré-temporada da F2 em Jerez:
1) Mick Schumacher Prema Racing 1’24.028 34
2) Jack Aitken Campos Racing 1’24.240 43
3) Louis Delétraz Carlin 1’24.247 41
4) Dorian Boccolacci Campos Racing 1’24.263 54
5) Nicholas Latifi DAMS 1’24.294 43
6) Nyck de Vries ART Grand Prix 1’24.357 39
7) Giuliano Alesi Trident 1’24.401 58
8) Luca Ghiotto UNI-Virtuosi 1’24.516 41
9) Sean Gelael Prema Racing 1’24.528 41
10) Richard Verschoor MP Motorsport 1’24.638 29
11) Nikita Mazepin ART Grand Prix 1’24.753 22
12) Guanyu Zhou UNI-Virtuosi 1’24.776 47
13) Sérgio Sette Câmara DAMS 1’24.853 39
14) Callum Ilott Sauber Junior Team by Charouz 1’24.924 55
15) Juan Manuel Correa Sauber Junior Team by Charouz 1’25.020 59
16) Antonio Fuoco Trident 1’25.023 25
17) Jordan King MP Motorsport 1’25.176 28
18) Nobuharu Matsushita Carlin 1’25.257 42
19) Anthoine Hubert BWT Arden 1’25.262 28
20) Tatiana Calderón BWT Arden 1’26.036 39
21) Ralph Boschung Trident 1’27.076 14
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