Negrão lidera, mas vitória ainda não vem na Alemanha

Estreante na categoria, o paulista André Negrão experimentou pela primeira vez o gosto de liderar uma corrida da Fórmula GP2 neste domingo no complemento da rodada dupla do GP da Alemanha. O piloto da Arden saiu em 18º, posição em que terminou a prova do sábado vencida pelo neozelandês Mitch Evans (Russian Time),e chegou a tomar a ponta pouco depois da metade dos 40 minutos de duração da 12ª etapa. Mas a entrada do carro de segurança e a necessidade de substituir os pneus de pista molhada num asfalto que secava a cada volta roubaram as chances de subir ao pódio. No final, quem se deu melhor foi o monegasco Stefano Coletti (Racing Engineering), o vencedor do dia. Negrão cruzou a linha de chegada em 21º.

A certeza de que realizou um bom trabalho compensou o desapontamento pela perda dos primeiros pontos na temporada. “Acho que deu para mostrar a cara lá na frente, e isso foi importante”, comentou Negrão, que tomou em conjunto com a equipe a decisão de partir com pneus sulcados a exemplo da maioria dos pilotos – apenas sete partiram com os lisos de seco. “O safety car foi muito ruim para mim. Sem ele, e se os pingos na parte final tivessem se transformado em chuva, a possibilidade de vitória era muito alta”, acrescentou.

Ao longo dos 40 minutos – a prova foi encerrada no limite de tempo -, Negrão enfrentou uma dificuldade adicional. “O rádio quebrou e fiquei sem comunicação com os boxes. A equipe colocou a placa me chamando para a troca de pneus, mas eu não consegui ver a princípio”, disse. No final da corrida, o piloto apoiado pela Novac Sports ainda subiu à torre da direção de prova para explicar um toque com o colombiano Julian Leal, afinal considerado um incidente normal de dois pilotos que buscavam o mesmo espaço.

Corrida 1:

1. Mitch Evans – Russian Time – 38 voltas em 58min15s099

2. Stoffel Vandoorne – ART – a 0s414

3. Jolyon Palmer – DAMS – a 2s755

4. Stefano Coletti – Racing Engineering – a 20s191

5. Felipe Nasr – Carlin – a 20s687

6. Simon Trummer – Rapax – a 23s432

7. Johnny Cecotto – Trident – a 30s583

8. Nathanael Berthon – Lazarus – a 33s160

9. Marco Sorensen – MP – a 35s879

10. Stephane Richelmi – DAMS – a 36s857

11. Rene Binder – Arden – a 37s111

12. Tom Dillmann – Caterham – a 38s081

13. Takuya Izawa – ART – a 43s096

14. Adrian Quaife-Hobbs – Rapax – a 47s572

15. Sergio Canamasas – Trident – a 49s996

16. Julian Leal – Carlin – a 58s217

17. Raffaele Marciello – Racing Engineering – a 1min02s333

18. André Negrão – Arden – a 1min04s818

19. Arthur Pic – Campos – a 1min05s181

20. Daniel Abt – Hilmer – a 1min09s082

21. Conor Daly – Lazarus – a 1min09s244

22. Rio Haryanto – Caterham – a 1 volta

Volta mais rápida: Jolyon Palmer – 1min27s163

Não completaram:

Jon Lancaster

Daniel de Jong

Alexander Rossi

Artem Markelov

Corrida 2:

1. Stefano Coletti – Racing Engineering – 26 voltas em 45m31s696

2. Felipe Nasr – Carlin – a 1s238

3. Stoffel Vandoorne – ART – a 5s531

4. Marco Sorensen – MP – a 15s656

5. Jon Lancaster – Hilmer – a 17s961

6. Jolyon Palmer – DAMS – a 18s401

7. Alexander Rossi – Campos – a 19s840

8. Adrian Quaife-Hobbs – Rapax – a 24s222

9. Tom Dillmann – Caterham – a 25s438

10. Rio Haryanto – Caterham – a 36s088

11. Mitch Evans – Russian Time – a 39s177

12. Artem Markelov – Russian Time – a 40s186

13. Sergio Canamasas – Trident – a 45s938

14. Simon Trummer – Rapax – a 52s486

15. Daniel Abt – Hilmer – a 54s865

16. Daniel de Jong – MP – a 55s552

17. Nathanael Berthon – Lazarus – a 56s878

18. Julian Leal – Carlin – a 1m03s994

19. Takuya Izawa – ART – a 1m08s828

20. Conor Daly – Lazarus – a 1m09s713

21. Andre Negrao – Arden – a 1m12s677

22. Rene Binder – Arden – a 1m15s032

Volta mais rápida: Stefano Coletti – 1min25s449

Não completaram:

Johnny Cecotto

Arthur Pic

Raffaele Marciello

Stephane Richelmi