Felipe Nasr saiu da 25ª posição e terminou em 7º na prova de domingo

Depois de uma prova para esquecer no sábado quando, já liderando, foi jogado para fora da pista pelo sueco Ericsson, Felipe tinha uma missão no domingo. E foi o que fez, largou da última fila e mostrou que tinha carro e talento para ser eleito o nome da corrida de acordo com a imprensa inglesa (a influente Autosport) e “grandíssimo” segundo a imprensa italiana especializada.

“Deu para ver que a gente tinha um carro muito bom, igual ao de sábado, rápido e não agressivo com os pneus” disse Felipe. “Pena mesmo que o Ericsson resolveu fazer aquela manobra. Aliás como ele tem muita gente que abusa da agressividade sem ter controle do carro, nesse domingo consegui até fazer pontos e é uma recompensa para a nossa Equipe que lidera o Campeonato. Eu consegui descontar dois pontos do Coletti que ficou a zero nesse final de semana e a distância é de 22 pontos. Mas agora temos a companhia do Sam Bird que está 9 pontos atrás de mim, a disputa vai ser boa nas seis datas e 12 provas que temos até o final do ano” acrescentou ainda aborrecido com a oportunidade perdida de sábado.

“O negócio é levantar a cabeça e continuar trabalhando duro atrás da primeira vitória que está muito perto de chegar” prosseguiu o brasileiro, “a próxima prova é logo no próximo final de semana em Nurburgring onde já venci tanto na Formula BMW quanto na Fórmula 3. Vamos manterá pressão e transformar esses elogios da imprensa em resultados, basta ter um pouquinho de sorte.”

Calssificação da Corrida de Domingo

1. Jon Lancaster Hilmer 37m19.528s

2. Rio Haryanto Addax + 6.513s

3. James Calado ART + 7.922s

4. Julian Leal Racing Engineering + 8.420s

5. Sam Bird Russian Time + 9.348s

6. Tom Dillmann Russian Time + 14.563s

7. Felipe Nasr Carlin + 14.671s

8. Marcus Eriksson DAMS + 15.321s

9. Alexander Rossi Caterham + 15.877s

10. Stefano Coletti Rapax + 18.789s

11. Adrian Quaife-Hobbs MP + 23.855s

12. Kevin Ceccon Trident + 32.021s

13. Rene Binder Lazarus + 34.933s

14. Mitch Evans Arden + 35.673s

15. Fabio Leimer Racing Engineering + 35.861s

16. Simon Trummer Rapax + 37.838s

17. Fabrizio Crestani Lazarus + 41.133s

18. Daniel de Jong MP + 51.728s

19. Stephane Richelmi DAMS + 85.181s

20. Sergio Canamasas Caterham + 1 volta

21. Jake Rosenzweig Addax + 2 voltas

Por Carlos Lua