Assim como havia feito pouco mais de dez dias atrás, quando impressionou pela rápida adaptação ao F-3000 da equipe Charouz Racing no circuito de Estoril, em Portugal, o piloto brasileiro Luiz Razia (Razia Sports / Cia Athletica) voltou a mostrar serviço na Europa. Nesta segunda-feira, ele testou pela primeira vez um carro da GP2 no circuito de Jerez de la Frontera, na Espanha, e mesmo sem conhecer o monoposto de 580 cv da equipe Racing Engineering encerrou o dia com a 13ª melhor marca entre os 27 participantes. O resultado foi considerado positivo pelo piloto, que ainda foi atrapalhado em sua melhor volta com pneus novos e perdeu cerca de 0s4.
“Tive que me acostumar a frear com o pé esquerdo e esse foi o meu maior desafio no início dos treinos. Fiquei contente porque ter terminado em 13º e, pelo que vimos na telemetria, eu poderia ter fechado a sessão em oitavo lugar se não tivesse sido atrapalhado em minha melhor volta com pneus novos. Tudo isso deixou a equipe bastante entusiasmada com o meu trabalho e tivemos um diálogo eficiente em relação ao acerto do carro. A cada seqüência de voltas analisávamos a telemetria e esse aprendizado foi muito importante para mim”, declarou o piloto baiano, que é líder isolado da Fórmula 3 Sul-Americana e conquistou nove vitórias nesta temporada – seis no Brasil e três em Portugal.
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