Confirmado como piloto de testes da equipe Renault na Fórmula 1 em 2007, o brasileiro Nelsinho Piquet (Oi / Unibanco) tem pela frente neste final de semana (dias 9 e 10) mais uma momento decisivo de sua carreira. O piloto da Piquet Sports disputa o título da temporada da Fórmula GP2, no legendário circuito de Monza, na Itália.
Os treinos para a rodada final, 20ª e 21ª etapas, terão início nesta sexta-feira (dia 8), com a realização de uma sessão livre e o classificatório para a primeira corrida. A prova de sábado começará às 11 horas (de Brasília). No domingo, a largada da segunda etapa está prevista para as 5 horas. O SporTV transmitirá a rodada.
Ter um contrato para a temporada 2007 da Fórmula 1 não mudou em nada o foco do piloto brasileiro para as etapas da GP2.
“Temos de mostrar a melhor performance possível e esperar que seja o suficiente para vencermos”, comentou o piloto, de 21 anos, que chegou ao pódio sete vezes na temporada da GP2, sendo quatro vitórias.
“Eu gosto muito de Monza. É a pista mais rápida do ano e espero repetir o mesmo resultado que tive em Budapeste”, destacou Nelsinho, que na pista húngara tornou-se o primeiro piloto na história da GP2 a marcar o maior número de pontos possíveis em um final de semana: 20 pontos no total pela pole, duas vitórias e duas melhores voltas.
Um dos pontos que pode favorecer o brasileiro neste final de semana é a condição climática em Monza. Para sexta e sábado, a previsão é de tempo nublado, com possibilidade de chuva, no domingo, deve chover moderadamente. Correr com pista molhada pode ajudar Nelsinho, que sempre andou bem nesse tipo de piso. Na segunda prova na Hungria, por exemplo, debaixo de muita chuva, ele soube lidar com situações adversas na pista, se livrou de incidentes e venceu, mesmo largando em oitavo.
Monza é conhecida como “a pista mágica”. O circuito conta com 5.793m e está localizado em um pitoresco e antigo parque real, construído em 1920. Portanto, este é o autódromo mais velho do calendário da GP2.
O circuito, que conta com retas de alta velocidade e longas curvas, entrou para a história do automobilismo por ter sido palco de legendárias corridas e grandes acidentes.
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