Jaime Melo Júnior deu neste domingo (1º) um passo decisivo na luta pelo título da classe GT2 no Campeonato Mundial FIA Gran Turismo. O piloto brasileiro e seu parceiro italiano Matteo Bobbi conquistaram o segundo lugar em Budapeste, na Hungria, palco da oitava e antepenúltima etapa. A vitória foi do inglês Nathan Kinch e do escocês Andrew Kirkaldy. Melo Júnior e Bobbi ampliaram de oito para 12 pontos sua vantagem na liderança do campeonato.
“Foi um dia ótimo para todos nós”, comemorou o brasileiro. Seu resultado e o quinto lugar conquistado pelo finlandês Mika Salo e pelo português Rui Aguas, seus companheiros na AF Corse, garantiram à escuderia italiana o título da classe GT2 do Mundial FIA na competição entre as equipes. As duas duplas ocupam as duas primeiras posições na competição entre os pilotos e apostam na conquista de uma “dobradinha” na classificação final da temporada.
O resultado na Hungria foi atribuído por Melo Júnior à estratégia de prova. Quarto no grid entre os pilotos da classe GT2, ele ultrapassou Salo, maior ameaça a seu título, ainda na primeira fase da corrida. “Depois, o Mika e o Rui tiveram um problema durante uma parada de boxes e perderam mais algumas posições. Foi ruim para eles e foi bom para nós, que não tivemos nenhum problemas, contamos com um carro muito bom e abrimos vantagem no campeonato”, resumiu.
Melo Júnior e Bobbi foram a 67 pontos na liderança da classe GT2. Salo e Aguas, ainda em segundo, têm 55. Os vencedores Kinch e Kirkaldy mantêm-se em terceiro, com 43, já sem chances de conquista do título. Tim Mullen, terceiro na prova, é o quarto no campeonato com 40,5 – seu parceiro Chris Niarchos, que não atuou em todas as etapas, está em nono, com 21,5. A nona e penúltima etapa está marcada para Adria, na Itália, no dia 15 de outubro.
Em Budapeste, após 102 voltas, o resultado da corrida deste domingo foi o seguinte:
1º) Sascha Bert/Andrea Montermini/Jarek Janis (ALE/ITA/TCH), 3h01min38s944
Zakspeed Racing, Saleen S7 R, categoria GT1
2º) Bert Longin/Anthony Kumpen/Mike Hezemans (GEL/GEL/HOL), a 10s506
GLPK-Carsport, Corvette C6 R, categoria GT1
3º) Matteo Malucelli/Fabio Babini (ITA/ITA), a 26s686
Aston Martin Racing BMS, Aston Martin DBR9, categoria GT1
4º) Jean-Denis Deletraz/Andrea Piccini (SUI/ITA), a 1min18s430
Phoenix Racing, Aston Martin DBR9, categoria GT1
5º) Michael Bartels/Andrea Bertolini (ALE/ITA), a 1min22s812
Vitaphone Racing Team, Maserati CM12 GT1, categoria GT1
6º) Fabrizio Gollin/Miguel Ramos (ITA/POR), a 1min23s498
Aston Martin Racing BMS, Aston Martin DBR9, categoria GT1
7º) Jamie Davies/Thomas Biagi (ING/ITA), a 1 volta
Vitaphone Racing Team, Maserati CM12 GT1, categoria GT1
8º) Christophe Bouchut/Benjamin Leuenberger/Peter Kox (FRA/SUI/HOL), a 2 voltas
All-Inkl.com Racing, Lamborghini Murciélago, categoria GT1
9º) Shaun Balfe/João Barbosa (ING/POR), a 3 voltas
Balfe Motorsport, Saleen S7 R, categoria GT1
10º) Nathan Kinch/Andrew Kirkaldy (ING/ING), a 4 voltas
Scuderia Ecosse, Ferrari 430 Maranello, categoria GT2
11º) Jaime Melo Júnior/Matteo Bobbi (BRA/ITA), a 5 voltas
AF Corse, Ferrari 430 Maranello, categoria GT2
12º) Chris Niarchos/Tim Mullen (CAN/ING), a 5 voltas
Scuderia Ecosse, Ferrari 430 Maranello, categoria GT2
13º) Tim Sugden/Iradj Alexander (ING/SUI), a 5 voltas
JMB Racing, Ferrari 430 Maranello, categoria GT2
14º) Mika Salo/Rui Aguas (FIN/POR), a 6 voltas
AF Corse, Ferrari 430 Maranello, categoria GT2
15º) Christian Ried/Horst Felbermayr Jr. (ALE/AUT), a 7 voltas
Team Felbermayr-Proton, Porsche 996 GT3 RSR, categoria GT2
16º) Uwe Alzen/Luca Riccitelli (ALE/ITA), a 8 voltas
Ebimotors, Porsche 996 GT3 RSR, categoria GT2
17º) Luigi Moccia/Emanuele Busnelli (ITA/ITA), a 8 voltas
Ebimotors, Porsche 996 GT3 RSR, categoria GT2
18º) Stèphane Daoudi/Peter Kutemann (FRA/HOL), a 8 voltas
JMB Racing, Ferrari 430 Maranello, categoria GT2
19º) Franco Groppi/Toni Seiler (ITA/SUI), a 10 voltas
BMS Scuderia Italia, Aston Martin DBRS9, categoria G3
20º) Sergei Zlobin/Davide Stancheris (RUS/ITA), a 10 voltas
BMS Scuderia Italia, Aston Martin DBRS9, categoria G3
21º) Luka Lichter-Hoyer/Thomas Gruber (AUT/AUT), a 10 voltas
Race Alliance Motorsport, Porsche 996 GT3 RSR, categoria GT2
22º) Horst Felbermayr/Gerold Ried (AUT/ALE), a 11 voltas
Team Felbermayr-Proton, Porsche 996 GT3 RS, categoria GT2
23º) Laszlo Palik/Zoltan Zengö (HUN/HUN), a 13 voltas
Renauer Motorsport Team, Porsche 996 GT3 RSR, categoria GT2
NÃO COMPLETARAM
Miko Konopka/Stefan Rosina (ESL/ESL), a 37 voltas
Autoracing Club Bratislava, Porsche 996 GT3 RS, categoria GT2
Karl Wendlinger/Philipp Peter (AUT/AUT), a 39 voltas
Race Alliance, Aston MArtin DBR9, categoria GT1
GP de Abu Dhabi