Um erro na volta rápida do treino classificatório deste sábado (30) impediu o brasileiro Jaime Melo Júnior de disputar a pole-position da classe GT2 na oitava etapa do Campeonato Mundial FIA Gran Turismo. O piloto da AF Corse, que lidera a competição ao lado do italiano Matteo Bobbi, obteve o quarto lugar no grid para a prova deste domingo (1º) em Budapeste, na Hungria. A pole-position é da dupla britânica Andrew Kirkaldy/Nathan Kinch, da Scuderia Ecosse.
“Poderia ter sido melhor, mas cometi um erro na volta rápida dos pneus e ali perdi seguramente mais de meio segundo”, lamentou Melo Júnior. “Seria difícil conseguir a pole, mas penso que teria uma condição muito boa de tentar ficar com o segundo lugar”, supôs o único representante brasileiro na categoria, que ficou a 0s851 do tempo de Kirkaldy e a 0s427 de Mika Salo e Rui Aguas, também pilotos da AF Corse, que asseguraram a segunda posição no grid.
A cautela vai servir como base para todas as estratégias de Melo e Bobbi em Budapeste. Eles lideram o campeonato com 59 pontos, oito a mais que Salo e Aguas, vice-líderes. Na prática, as duas duplas da AF Corse vão decidir entre si o título da classe GT2 – Tim Mullen, da Scuderia Ecosse, é terceiro na tabela, com 34,5 pontos, e estará automaticamente fora da disputa se os líderes conquistarem o terceiro lugar em uma das três últimas etapas do Mundial.
“A pista da Hungria é uma das que oferecem mais dificuldades para quem quer fazer ultrapassagens. É claro que nós vamos tentar ganhar posições na pista, mas a estratégia de corrida e os pit stops serão pontos decisivos”, ponderou Melo. “O ideal é terminarmos à frente do Mika e do Rui. Se não der, faremos o possível estar imediatamente atrás deles, sem nenhum carro entre nós. Temos a vantagem no campeonato para administrar, é importante lembrar disso”, alertou.
Melo Júnior mostra confiança nos resultados dos testes feitos ao longo do fim de semana em Budapeste. “O nosso carro está muito bom com tanque cheio, o desempenho dos pneus a partir de um determinado número de voltas também é satisfatório. Vamos fazer o possível, atacar quando for oportuno, mas sempre com cautela para não pôr tudo a perder”, resumiu. “Estamos na briga pelo título e essa tem que ser uma corrida útil para o nosso campeonato”.
No grid geral em Budapeste, a pole foi conquistada pelo trio da Zakspeed Racing, formado pelo alemão Sascha Bert, pelo italiano Andrea Montermini e pelo tcheco Jarek Janis. A largada da oitava e antepenúltima etapa do Mundial FIA GT na Hungria será dada às 8h30 de Brasília, para três horas de disputa. O grid definido neste sábado é o seguinte:
1º) Sascha Bert/Andrea Montermini/Jarek Janis (ALE/ITA/TCH), 1min42s034
Zakspeed Racing, Saleen S7 R, categoria GT1
2º) Matteo Malucelli/Fabio Babini (ITA/ITA), 1min42s510
Aston Martin Racing BMS, Aston Martin DBR9, categoria GT1
3º) Michael Bartels/Andrea Bertolini (ALE/ITA), 1min42s750
Vitaphone Racing Team, Maserati CM12 GT1, categoria GT1
4º) Bert Longin/Anthony Kumpen/Mike Hezemans (GEL/GEL/HOL), 1min42s872
GLPK-Carsport, Corvette C6 R, categoria GT1
5º) Jean-Denis Deletraz/Andrea Piccini (SUI/ITA), 1min43s024
Phoenix Racing, Aston Martin DBR9, categoria GT1
6º) Fabrizio Gollin/Miguel Ramos (ITA/POR), 1min43s326
Aston Martin Racing BMS, Aston Martin DBR9, categoria GT1
7º) Christophe Bouchut/Benjamin Leuenberger/Peter Kox (FRA/SUI/HOL), 1min43s406
All-Inkl.com Racing, Lamborghini Murciélago, categoria GT1
8º) Jamie Davies/Thomas Biagi (ING/ITA), 1min43s621
Vitaphone Racing Team, Maserati CM12 GT1, categoria GT1
9º) Karl Wendlinger/Philipp Peter (AUT/AUT), 1min43s684
Race Alliance, Aston MArtin DBR9, categoria GT1
10º) Shaun Balfe/João Barbosa (ING/POR), 1min45s260
Balfe Motorsport, Saleen S7 R, categoria GT1
11º) Nathan Kinch/Andrew Kirkaldy (ING/ING), 1min46s774
Scuderia Ecosse, Ferrari 430 Maranello, categoria GT2
12º) Mika Salo/Rui Aguas (FIN/POR), 1min47s198
AF Corse, Ferrari 430 Maranello, categoria GT2
13º) Chris Niarchos/Tim Mullen (CAN/ING), 1min47s471
Scuderia Ecosse, Ferrari 430 Maranello, categoria GT2
14º) Jaime Melo Júnior/Matteo Bobbi (BRA/ITA), 1min47s625
AF Corse, Ferrari 430 Maranello, categoria GT2
15º) Tim Sugden/Iradj Alexander (ING/SUI), 1min48s108
JMB Racing, Ferrari 430 Maranello, categoria GT2
16º) Uwe Alzen/Luca Riccitelli (ALE/ITA), 1min49s581
Ebimotors, Porsche 996 GT3 RSR, categoria GT2
17º) Luigi Moccia/Emanuele Busnelli (ITA/ITA), 1min50s660
Ebimotors, Porsche 996 GT3 RSR, categoria GT2
18º) Christian Ried/Horst Felbermayr Jr. (ALE/AUT), 1min52s172
Team Felbermayr-Proton, Porsche 996 GT3 RSR, categoria GT2
19º) Franco Groppi/Toni Seiler (ITA/SUI), 1min52s795
BMS Scuderia Italia, Aston Martin DBRS9, categoria G3
20º) Miko Konopka/Stefan Rosina (ESL/ESL), 1min52s909
Autoracing Club Bratislava, Porsche 996 GT3 RS, categoria GT2
21º) Luka Lichter-Hoyer/Thomas Gruber (AUT/AUT), 1min53s252
Race Alliance Motorsport, Porsche 996 GT3 RSR, categoria GT2
22º) Sergei Zlobin/Davide Stancheris (RUS/ITA), 1min54s840
BMS Scuderia Italia, Aston Martin DBRS9, categoria G3
23º) Stèphane Daoudi/Peter Kutemann (FRA/HOL), 1min55s108
JMB Racing, Ferrari 430 Maranello, categoria GT2
24º) Horst Felbermayr/Gerold Ried (AUT/ALE), 1min55s675
Team Felbermayr-Proton, Porsche 996 GT3 RS, categoria GT2
25º) Laszlo Palik/Zoltan Zengö (HUN/HUN), 1min55s738
Renauer Motorsport Team, Porsche 996 GT3 RSR, categoria GT2
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