Jaime Melo vence etapa de abertura em Silverstone

O brasileiro Jaime Melo Júnior estreou com vitória, neste domingo (7), na temporada de 2006 do Campeonato Mundial FIA GT. Inscrito como parceiro do italiano Matteo Bobbi na Ferrari 430 GT2 Maranello número 58 da AF Corse, ele venceu a primeira etapa da categoria GT2, no circuito britânico de Silverstone. A dupla ficou em nono na classificação geral, que teve Andrea Bertolini e Michael Bartels, da classe GT1, como vencedores, com uma Maserati.

Melo Júnior largou em 17º em Silverstone, sexto entre os pilotos da classe GT2. A prova começou com pista molhada, decorrência da chuva de horas antes. “O nosso acerto para piso molhado não era um dos melhores, mas a gente ainda não podia se dar ao luxo de fazer um pit stop para arriscar com pneus slick. Foi um começo de prova complicado”, disse o paranaense, que abriu a recuperação da dupla ainda no primeiro terço da corrida, que durou três horas.

Cerca de 40 minutos após a largada, maioria dos pilotos começaram a parar nos boxes para trocar os pneus frisados por unidades slick. “Quando troquei os pneus, estava em terceiro. Tivemos um problema no pit stop, porque a porca da roda dianteira direita não saía. Isso nos fez perder tempo, mas consegui voltar em terceiro”, conta o piloto. Uma hora depois, quando passou o comando do carro para Bobbi, Melo Júnior já era estava na liderança da classe GT2.

No pit stop para troca de pilotos, a AF Corse voltou a enfrentar problemas com a porca da roda. “É algo que vamos ter que ver, porque já perdi uma vitória no outro campeonato por causa disso”, disse o brasileiro, citando seu terceiro lugar na abertura da American Le Mans Series, em Sebring. Na competição dos Estados Unidos, ele defende a Risi Competizione. A próxima etapa da ALMS será disputada na próxima sexta-feira (12), em Houston, no Texas.

Já a segunda etapa do Mundial FIA GT será disputada no próximo dia 28, na pista tcheca de Brno. Em Silverstone, após 95 voltas, o resultado final da prova de abertura da temporada foi o seguinte:

1º) Michael Bartels/Andrea Bertolini (ALE/ITA), 3h00min40s717

Vitaphone Racing Team, Maserati MC12 GT1, categoria GT1

2º) Sascha Bert/Jaroslav Janis (ALE/CZE), a 4s735

Zakspeed Racing, Saleen S7 R, categoria GT1

3º) Fabrizio Gollin/Fabio Babini (ITA/ITA), a 1min04s019

Aston Martin Racing BMS, Aston Martin DBR9, categoria GT1

4º) David Brabham/Christophe Bouchut (AUS/FRA), a 1h05min870

Cirtek Motorsport, Aston Martin DBR9, categoria GT1

5º) Jamie Davies/Thomas Biagi (ING/ITA), a 1min28s581

Vitaphone Racing Team, Maserati MC12 GT1, categoria GT1

6º) Jean-Denis Deletraz/Andrea Piccini (SUI/ITA), a 1 volta

Phoenix Racing, Aston Martin DBR9, categoria GT1

7º) Christian Pescatori/Miguel Ramos/Matteo Malucelli (ITA/POR/ITA), a 1 volta

Aston Martin Racing BMS, Aston Martin DBR9, categoria GT1

8º) Bert Longin/Anthony Kumpen/Mike Hezemans (BEL/BEL/HOL), a 1 volta

GLPK-Carsport, Corvette C6R, categoria GT1

9º) Jaime Melo/Matteo Bobbi (BRA/ITA), a 4 voltas

AF Corse, Ferrari 430 GT2 Maranello, categoria GT2

10º) Emmanuel Collard/Luca Riccitelli (FRA/ITA), a 4 voltas

Ebimotors, Porsche 996 GT3 RSR, categoria GT2

11º) Mika Salo/Rui Aguas (FIN/POR), a 4 voltas

AF Corse, Ferrari 430 GT2 Maranello, categoria GT2

12º) Shaun Balfe/Jamie Derbyshire/Neil Cunningham (ING/ING/NZE), a 6 voltas

Balfe Motorsport, Saleen S7 R, categoria GT1

13º) Christian Ried/Horst Felbermayr Jr. (ALE/AUT), a 6 voltas

Team Felbermayr-Proton, Porsche 996 GT3 RSR, categoria GT2

14º) Lawrence Tomlinson/Richard Dean (ING/ING), a 7 voltas

Team LNT, Panoz, categoria GT2

15º) Luigi Moccia/Emanuele Busnelli (ITA/ITA), a 8 voltas

Ebimotors, Porsche 996 GT3 RSR, categoria GT2

16º) Wolfgang Kaufmann/Luca Moro (ALE/ITA), a 10 voltas

Renauer Motorsport Team, Porsche 996 GT3 RSR, categoria GT2

17º) Horst Felbermayr/Gerold Ried (AUT/ING), a 10 voltas

Team Felbermayr-Proton, Porsche 996 GT3 RSR, categoria GT2

18º) Lukas Lichter-Hover/Thomas Gruber (AUT/ALE), a 11 voltas

Race Alliance, Porsche 996 GT3 RSR, categoria GT2

19º) Miro Konopka/Stefan Rosina (ESL/ESL), a 12 voltas

Autoracing Club Bratislava, Porsche 996 GT3 RS, categoria GT2

20º) Antoine Gosse/Peter Kutemann (FRA/HOL), a 12 voltas

JMB Racing, Ferrari 430 GT2, categoria GT2

21º) Hans Knauss/Manfred Jurasz/Theo Heutschi (AUT/AUT/SUI), a 13 voltas

Renauer Motorsport Team, Porsche 996 GT3 RSR, categoria GT2

22º) Tim Sugden/Iradj Alexander-David (ING/SUI), a 13 voltas

JMB Racing, Ferrari 430 GT2, categoria GT2

NÃO COMPLETARAM

Nathan Kinch/Andrew Kirkaldy (ING/ING), a 8 voltas

Scuderia Ecosse, Ferrari 430 GT2, categoria GT2

Darren Manning/Joe Tuckey (ING/ING), a 23 voltas

RJN Motorsport, Nissan 350Z, categoria GT2

Chris Niarchos/Tim Mullen (ING/ING), a 26 voltas

Scuderia Ecosse, Ferrari 430 GT2, categoria GT2

Bas Leinders/Renaud Kuppens (BEL/BEL), a 30 voltas

Belgian Racing, Gillet Vertigo, categoria G2

Michele Bartyan/Norbert Walchhofer (ITA/AUT), a 39 voltas

B-Racing RS Line Team, Lamborghini Murcielago GT, categoria GT1

Karl Wendlinger/Philipp Peter (AUT/AUT), a 54 voltas

Race Alliance, Aston Martin DBR9, categoria GT1

Robert Lechner/Frank Diefenbacher (AUT/ALE), a 95 voltas

Race Alliance, Aston Martin DBR9, categoria GT1