Melo Júnior marca os primeiros pontos na temporada

Jaime Melo Júnior marcou na quarta etapa, disputada neste domingo (29) na pista italiana de Ímola, seus primeiros pontos no Campeonato Mundial FIA GT. O piloto brasileiro e seu parceiro francês Jean-Phillipe Belloc, que pilotam a Ferrari 575 GTC da equipe GPC Sport, terminaram a corrida em sexto, com desvantagem de três voltas em relação ao trio formado por Anthony Kumpen, Mike Hezemans e Bert Longin, que venceu com um Corvette C5R.

A desvantagem na classificação final foi decorrente da pane seca que fez com que Jean-Phillipe abandonasse a disputa na 94ª volta, quando administrava o terceiro lugar na prova com alguma tranqüilidade. Seis voltas antes, o francês teve de cumprir um drive-thru que custou à dupla a segunda colocação na prova. Essa punição foi aplicada em função da atuação de um mecânico a mais no último dos pit stops da dupla, detectada pela comissão de prova.

Mesmo com todos esses problemas, Jaime deixou Ímola satisfeito com a evolução técnica verificada. “Nós enfrentamos muitos problemas nos treinos, mas na prova o carro esteve muito competitivo, tanto é que nós saímos lá de trás para estar em segundo até o finalzinho”, diz o piloto brasileiro, lembrando o 11º lugar da dupla no grid de largada. “Agora, vamos aproveitar o intervalo para tentar melhorar ainda mais o nosso carro”, ele acrescenta.

A quinta etapa do Mundial será disputada no dia 26 de junho em Brno, na República Checa. Antes disso, Melo fará testes em Monza, nos dias 6 e 7, em Vairano, no dia 8, e em Vallelunga, nos dias 16 e 17, coordenando para a fábrica o trabalho de desenvolvimento do programa Ferrari Clienti Corse e Pirelli, para o qual foi contratado no início do ano. Na corrida deste domingo em Ímola, depois de 97 voltas, o resultado final foi o seguinte:

1º) Anthony Kumpen/Mike Hezemans/Bert Longin (BEL/HOL/BEL), 3h01min40s505

GLPK-Carsport, Corvette C5R, categoria GT1

2º) Pedro Lamy/Gabriele Gardel (POR/SUI), a 19s264

Larbre Compétition, Ferrari 550 Maranello, categoria GT1

3º) Thomas Biagi/Fabio Babini (ITA/ITA), a 24s005

Vitaphone Racing Team, Maserati MC12 GT1, categoria GT1

4º) Karl Wendlinger/Andrea Bertolini (AUT/ITA), a 53s757

JMB Racing, Maserati MC 12 GT1, categoria GT1

5º) Chris Buncombe/Philipp Peter/Roman Rusinov (ING/AUT/RUS), a 1 volta

JMB Racing, Maserati MC12 GT1, categoria GT1

6º) Jaime Melo Júnior/Jean-Philippe Belloc (BRA/FRA), a 3 voltas

GPC Sport, Ferrari 575 Maranello GTC, categoria GT1

7º) Emmanuel Collard/Tim Sugden (FRA/ING), a 3 voltas

Gruppe M Racing, Porsche 996 GT3 RSR, categoria GT2

8º) Marc Lieb/Mike Rockenfeller (ALE/ALE), a 3 voltas

Gruppe M Racing, Porsche 996 GT3 RSR, categoria GT2

9º) Jamie Derbyshire/Shaun Balfe (ING/ING), a 8 voltas

Shaun Balfe, Mosler MT900, R, categoria G2

10º) Marco Panzavuota/Edo Varini/Enea Cansoi (ITA/ITA/ITA), a 9 voltas

Graham Nash Motorsport, Porsche 996 GT3 RSR, categoria GT2

11º) Wolfgang Kaufmann/Luca Moro (ALE/ITA), a 9 voltas

Lammertink Racing, Porsche 996 GT3 RSR, categoria GT2

12º) Christian Ried/Gerold Ried (ALE/ALE), a 9 voltas

Proton Competition, Porsche 996 GT3 RS, categoria GT2

13º) Luigi Moccia/Emanuelle Busnelli (ITA/ITA), a 10 voltas

Ebimotors, Porsche 996 GT3 RSR, categoria GT2

14º) Jan Vonka/Davide Amaduzzi/Antonio de Castro (CZE/ITA/ITA), a 11 voltas

Czech National Team, Porsche 996 GT3 RSR, categoria GT2

NÃO COMPLETARAM

Max Stanko/Rafal Janus (POL/POL), a 31 voltas

RAM Racing, Saleen S7 R, categoria GT1

Robert Lechner/Matteo Bobbi (AUT/ITA), a 51 voltas

Konrad Motorsport, Saleen S7 R, categoria GT1

Antônio Hermann/Harald Becker (BRA/ALE), a 54 voltas

Konrad Motorsport, Saleen S7 R, categoria GT1

Rob Wilson/Joe Macari (ING/ING), a 59 voltas

Cirtek Motorport, Ferrai 360 Modena, categoria GT2

Renaud Kuppens/Bas Leinders (BEL/BEL), a 67 voltas

Belgian Racing, Vertigo Streiff, categoria G2

Timo Schneider/Michael Bartels (ALE/ALE), a 70 voltas

Vitaphone Racing Team, Maserati MC12 GT1, categoria GT1

Liz Halliday/Justin Keen (EUA/ING), a 75 voltas

Lister Racing, Lister Storm GT, categoria GT1

Andrea Piccini/Jean Denis-Deletraz (ITA/SUI), a 76 voltas

GPC Sport, Ferrari 575 Maranello GTC, categoria GT1

Jöel Camathias/Paolo Ruberti (SUI/ITA), a 86 voltas

Graham Nash Motorsport, Saleen S7 R, categoria GT1

Nikolai Formenko/Christophe Bouchut/Alexei Vasilier (RUS/FRA/RUS), a 94 voltas

Russian Age Racing, Ferrari 550 Maranello, categoria GT1