Rafael Suzuki é o quinto em Nurburgring

Na abertura da sexta rodada dupla da Fórmula 3 Alemã, disputada neste sábado (16/08) no tradicional autódromo de Nurburgring, o brasileiro Rafael Suzuki (SV Labs) fez uma boa prova e cruzou a linha de chegada na quinta colocação. “A corrida foi boa, consegui manter um ritmo forte e somei pontos importantes para o campeonato”, afirma. A vitória da 11ª etapa ficou com o belga Fredéric Vervisch, que com o resultado assumiu a liderança da competição com 65 pontos, quatro a frente do italiano Matteo Chinosi.

Apesar do bom resultado, a corrida não foi fácil para Rafael Suzuki. Após partir do sétimo lugar e perder muitas posições na largada, ele precisou fazer uma prova de recuperação. “Eu patinei muito na largada e caí lá para o meio do pelotão. Aos poucos fui me recuperando e consegui completar a prova entre os cinco primeiros”, lembra. O titular da Performance Racing acredita que se não tivesse perdido tempo na largada, poderia ter chegado ainda mais à frente. “Eu estava no mesmo ritmo do 2º colocado. A diferença entre nós foi bem pequena. O carro estava bem melhor hoje”, garante.

Na 12ª etapa, que complementa o fim de semana da F3 Alemã, Rafael Suzuki vai largar na terceira posição. “Encontramos um bom acerto e consegui virar algumas voltas muito boas na classificação”, conta o piloto da SV Labs. No entanto o brasileiro aposta numa corrida bastante dura. “Vai ser uma prova muito equilibrada. Até o décimo colocado, está todo mundo muito próximo. A estratégia é largar bem e me manter entre os primeiros”, assegura.

Estes foram os oito pilotos que pontuaram na 11ª etapa:

1) Frédéric Vervisch/BEL, Dallara F307/Mercedes, 14 voltas em 26min29s085;

2) Laurens Vanthoor/BEL, Dallara F307/Volkswagen, a 21s275;

3) Kevin Mirocha/ALE, Dallara F307/Opel, a 23s567;

4) Max Nilsson/SUE, Dallara F307/Mercedes, a 25s583;

5) Rafael Suzuki/BRA, Dallara F307/Opel, a 25s654;

6) Federico Leo/ITA, Dallara F 307/Honda, a 27s226;

7) Matteo Chinosi/ITA, Dallara F307/Honda, a 29s656;

8) Gerhard Tweraser/AUT, Dallara F307/Mercedes, a 30s220.