A equipe Signature projetou um carro próprio para disputar o campeonato 2005 da F-3 Européia. Trata-se do R1, que foi construído graças a colaboração do engenheiro Paolo Catone, que já trabalhou na Fórmula 1.
O carro foi concebido com o uso do túnel de vento da antiga equipe Prost F1, e está equipado com um motor Opel Spiess e câmbio compacto da Ralt, especialmente feitos para o novo projeto.
Segundo a equipe, a experiência de Paolo Catone com carros de F1, faz com que o novo chassi da Signature tenha avanços técnicos jamais usados na F3.
Com o anúncio do R1, agora já são seis as marcas de chassis que irão participar da Formula 3 Euroseries em 2005: Signature R1, Dallara, Lola, Dome, Mygale e Martini.
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