F1BC: Heverton Costa vence, Rodrigo Kbessa é campeão da Turismo Junior A

Com uma briga pela vitória acirradíssima, e uma disputa pelo título nos mínimos detalhes de pontuação, a espetacular prova em Estoril marcou a grande final da Turismo Junior “A” nesta temporada 2012/2 no clube F1BC. Heverton Costa fez de tudo e venceu, mas Rodrigo Kbessa chegou em quinto e garantiu o título.

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A pole position foi arrasadora. Leandro Deodato colocou seis décimos de segundo de vantagem sobre seu concorrente mais próximo, Guilherme Fargnolli. Ricardo Lampert e Heverton Costa formaram a segunda fila, seguidos por Douglas Camargo e Claudemir Correa. Já os pesados pelos quilos adicionais, os postulantes ao título, ficaram para trás: Leandro Briquezi foi o 15º, e Rodrigo Kbessa em 17º no grid de largada.

Classificação

1 Leandro Deodato (MIG Motorsport ), 1:44.237

2 Guilherme Fargnolli (Grip Racing ), 1:44.812

3 Ricardo Lampert (Grip Racing ), 1:45.098

4 Heverton Costa (CTC Brasil/Downforce ), 1:45.174

5 Douglas Camargo (MIG Motorsport ), 1:45.299

6 Claudemir Correa (FireHorse racing ), 1:45.410

7 Helton Galindo (CTC Brasil/Downforce ), 1:45.514

8 Maico Said (FireHorse racing ), 1:45.591

9 Robson Nadur (KBR Team ), 1:45.631

10 Filipe Correia (Pegoraros Racing ), 1:45.654

11 Alexandro Santos (FireHorse racing ), 1:45.673

12 Carlos Mello (KBR Team ), 1:45.690

13 Sidney Santos (CTC Brasil/Downforce ), 1:45.727

14 Marcio Battistin (Grip Racing ), 1:45.742

15 Leandro Briquezi (MIG Motorsport ), 1:45.818

16 Francisco Muniz (Pegoraros Racing ), 1:45.906

17 Rodrigo Kbessa (CTC Brasil/Downforce ), 1:45.943

18 Cristian Metroidao (Sinister Race Team ), 1:46.319

19 Gustavo Oliveira (Furia Race ), sem tempo

Bela largada com Deodato mantendo a ponta, enquanto seu companheiro de MIG Douglas Camargo aparecia já em quarto. Os pilotos da Grip Racing também se mostravam fortes candidatos, com Fargnolli em segundo e Lampert em terceiro. Helton Galindo e Robson Nadur estavam no páreo, mas ambos perderam posições após pequenos erros e contatos com outros carros.

Leandro Briquezi levou um toque em uma das freadas mais fortes do circuito e caiu para a última posição. Sua missão passava a ser a de se recuperar e fazer uma marcação sobre Rodrigo Kbessa, que também sofria com o lastro e logo se encontrava com seu rival na rabeira do pelotão. Quando começaram a disputar, eram sétimo e oitavo, aproveitando os pit stops dos adversários. Mas foi exatamente na metade da corrida, quando estava embutido no vácuo do carro da CTC Brasil, que Briquezi teve o supremo azar de problemas em seu equipamento e teve de abandonar.

Mas a disputa pelo título não estava fechada. Enquanto Rodrigo sofria na décima posição, seu companheiro de equipe Heverton Costa passava repentinamente a disputar a vitória, um resultado que poderia trazer para si a conquista da Turismo Junior A. Isso porque Estoril foi cruel com os pilotos: o desgaste de pneus era bastante acentuado e, com todos optando por apenas um pit stop, o final de seus trechos com a borracha desgastada eram sofríveis, e muitos cometeram erros.

Com isso, Camargo deu uma breve errada e perdeu posições para os “Gripados”. Deodato acabou errando na última curva e não conseguiu retornar à pista, dando adeus às chances de vitória. Fargnolli também errou no curvão final e perdeu um bom tempo. Lampert escorregou na junção e perdeu o aerofólio traseiro, e os reparos durante sua parada nos boxes custaram um terrível tempo adicional.

E aí surgiu Heverton Costa, com uma pilotagem consistente e sem erros, para mesmo com mais peso adicional do que estes adversários, vencer com muita garra em Estoril a etapa final da Turismo Junior A. Seu título só não foi possível porque Rodrigo Kbessa também aproveitou dos erros dos adversários – incluindo uma pane seca de Fargnolli, que estava em segundo -, para finalizar na quinta colocação e somar os pontos necessários.

A CTC Brasil comemorou uma vitória com Heverton Costa, um título com Rodrigo Kbessa, e também a conquista entre equipes, com a ajuda de Helton Galindo e Sidney Santos, que cumpuseram o quarteto do time. Mas não se pode dizer que foi um domínio da CTC, pois vários pilotos obtiveram destaque, sendo seis vencedores diferentes em sete provas disputadas. Quem venceu duas foi justamente Heverton.

O clube F1BC parabeniza o piloto Rodrigo Kbessa e a CTC Brasil Downforce pelos títulos de pilotos e equipes. A Turismo Junior A entra em recesso e retornará no próximo mês, dia 12/09, no circuito virtual de Paul Ricard, a partir das 21h30 (horário de Brasília) com transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 16 categorias.

O F1BC tem o patrocínio de Chiara Guitar Shop, Game Place, Cockpit Extreme Racing, NRT Servers, Pontebill Miniaturas, Mainroute, e o apoio de F1Mania.net, F1-Brasil, e LiveRacers.

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Final, 50 minutos

1 Heverton Costa (CTC Brasil/Downforce ), 28 voltas

2 Douglas Camargo (MIG Motorsport ), +0:10.008

3 Helton Galindo (CTC Brasil/Downforce ), +0:22.279

4 Claudemir Correa (FireHorse racing ), +0:23.869

5 Rodrigo Kbessa (CTC Brasil/Downforce ), +0:33.498

6 Ricardo Lampert (Grip Racing ), +0:36.663

7 Maico Said (FireHorse racing ), +0:37.435

8 Carlos Mello (KBR Team ), +0:42.366

9 Sidney Santos (CTC Brasil/Downforce ), +0:44.142

10 Alexandro Santos (FireHorse racing ), +0:52.513

11 Filipe Correia (Pegoraros Racing ), +1:12.342

12 Robson Nadur (KBR Team ), +1:32.680 [+10s]

13 Marcio Battistin (Grip Racing ), +1:42.314 [+30s]

14 Cristian Metroidao (Sinister Race Team ), Combustivel (27)

15 Guilherme Fargnolli (Grip Racing ), Combustivel (27)

— Francisco Muniz (Pegoraros Racing ), Abandono (16)

— Leandro Briquezi (MIG Motorsport ), Abandono (13)

— Gustavo Oliveira (Furia Race ), Abandono (12)

— Leandro Deodato (MIG Motorsport ), Abandono (10)

Volta mais rapida: Leandro Deodato, 1:44.894