Na penúltima prova da Turismo Light B, ninguém chegou perto de bater Rafael Garcia. Em etapa disputada na noite de quarta-feira (01/08), em Bathurst, o piloto da OGP Racing mostrou-se veloz desde o treino classificatório e ao final da prova recebeu a bandeirada para a quarta vitória da carreira, com direito a pole position, volta mais rápida e liderança absoluta, um grand chelem.
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Nos dez minutos reservados ao treino de classificação, os líderes do campeonato sabiam que o lastro faria diferença como nunca, já que Bathurst está localizada em uma montanha e conta com centenas de metros de subidas sinuosas. Com quase todo o grid sofrendo pelo lastro, quem despontou para a pole position foi Rafael Garcia, que colocou mais de um segundo no segundo colocado, Fabiano Tormen. Surpreendendo pelo peso, Victor Miranda foi o terceiro, seguido por Craveiro, Machado, Junior, Santos, Souza e Farah, completando os dez primeiros.
Classificação
1 Rafael Garcia (Team OGP), 2:07.241
2 Fabiano Tormen (Dragon Racing AV), 2:08.602
3 Victor Miranda (Pegoraros Racing), 2:09.001
4 Leandro Craveiro (Sinister Race Team), 2:09.278
5 Rafael Machado (Spyker AV), 2:09.291
6 Gelson Junior (Delux Sport Racing), 2:09.295
7 Felipe Santos (Pegoraros Racing), 2:09.553
8 Marcelo Souza (4Brothers Motorsport), 2:09.665
9 Ale Farah (Dragon Racing AV), 2:09.736
10 Luis Bezerra (Delux Sport Racing), 2:10.025
11 Alexandre Emanuel (Dragon Racing AV), 2:10.167
12 Ricardo Guarapari (Turtles Racing Team), 2:10.662
13 Felipe Micchi (Turtles Racing Team), 2:11.097
14 Mauricio Luiz (4Brothers Motorsport), 2:11.209
15 Enio Oliveira (Pegoraros Racing), 2:11.509
16 Paulo Sanchez (Turtles Racing Team), 2:12.402
17 William Pinheiro (Pegoraros Racing), 2:13.978
18 Marcelo Weigert (Spyker AV), Sem tempo
19 Jorge Pezzolo (Grip Racing), Sem tempo
Os pilotos alinharam para largarem juntos pela penúltima vez na temporada. Seria uma largada decisiva e épica. Bathurst é Mônaco para os turismos. Pouco, muito pouco para toda a tradição, vibração e clima que cerca uma etapa em Mount Panorama. O palco estava montado. Os artistas completaram o show. Disputas por toda a prova, toques, confusões, marcas de pneu no asfalto. Tudo executado com competência pelo grid da Turismo Light B, que mantém franca descensão em número de incidentes e penalizações.
No apagar das luzes, os carros partiram em filas de três carros, uma das peculiaridades deste circuito, para a primeira curva. Nas primeiras posições, tudo limpo. Nas posições intermediárias, Felipe Micchi ficou após um toque na freada da curva Hell. Em seguida, uma extensa reta recebeu os Seat-Leon e os pilotos com menos lastro no campeonato puderam ganhar posições ou tempo para os demais, como foi o caso de Fabiano Tormen, que partiu bem, assumiu a primeira posição e tentou abrir para o pole position Rafael Garcia. No entanto, Garcia deu o troco logo em seguida. Nas sinuosas subidas do traçado de Mount Panorama, Tormen se perdeu, tocou o muro e o piloto da OGP retornou para a ponta da prova.
No último setor da primeira volta, Gelson Junior, que vinha bem na quinta posição, perde a freada e se toca com Victor Miranda, fazendo ambos perderem muito tempo e várias posições. Agora em sexto, o piloto da Delux teria pela frente quarenta e oito minutos para contornar o prejuízo. E conseguiu. Andando forte em todas as voltas, Junior chegou ao terceiro posto e não saiu mais de lá, subindo no pódio pela segunda vez consecutiva. Luis Bezerra seria outro piloto que andaria muito durante a corrida e ao lado de seu companheiro de equipe, fariam a Delux conquistar ótimos pontos para o campeonato de equipes. Outro piloto que mereceu destaque na prova foi Felipe Micchi, que após um incidente logo na primeira curva, contornou todas as expectativas negativas e fechou a prova em sétimo.
Com o desgaste dos pneus falando alto, os pilotos conseguiram driblar este fato com maestria através de acertos de carro pouco agressivos aos seus compostos. Desta forma, quase a totalidade dos carros que alinharam para a prova entraram apenas uma vez nos boxes para reabastecimento e troca de pneus. Dos pilotos que terminaram a prova, apenas dois, Rafael Machado e Marcelo Souza, fizeram duas paradas. Talvez a maior surpresa ficou por conta de Maurício Luiz, piloto da 4Brothers que variou de estratégia e ao contrário de Souza, parou apenas uma vez e com isso se colocou em uma ótima posição, fechando em quarto lugar e mantendo suas chances de título.
Na volta 23, Rafael Garcia apontou para os últimos 6.213m da prova. O piloto da OGP só não passeou durante a prova porque seu ritmo foi absurdamente veloz, do início ao fim. Com todos os ingredientes para uma noite histórica, Garcia não se contentou com a pole position, nem com a volta mais rápida e muito menos com a vitória. Tinha de ser o feito máximo de um piloto. E foi. Grand chelem para o piloto do Seat verde limão, que liderou todas as voltas da corrida. Em segundo, Fabiano Tormen levou a Dragon Racing ao pódio, ajudando sua equipe a diminuir a vantagem da Pegoraros na liderança dos construtores. Em terceiro, Gelson Junior manteve sua curva de ascensão e mais uma vez conquistou um grande resultado para a Delux, que se firma cada vez mais na categoria.
E a categoria chega ao seu momento decisivo. Resta apenas um grande prêmio para o fim do campeonato e Alexandre Emanuel segue na ponta da tabela. O piloto da Dragon aparece agora com 164 pontos, contra 139 de Felipe Santos e 126 de Gelson Junior, novo terceiro colocado. No entanto, a missão de Emanuel não será fácil em Estoril, palco da decisão, já que Luis Bezerra e Maurício Luiz ainda possuem chances de título e estarão mais leves. Cinco pilotos disputando um único troféu, esse é o show da Turismo Light B. Nos construtores, apenas duas equipes brigam pelo título, considerando o número de representantes na categoria. A Pegoraros segue liderando com 344 pontos, mas vê sua vantagem diminuir de 72 para 38 pontos, já que a Dragon aparece com 306. Em terceiro, a Delux continua em franca ascensão e vem com 242, mantendo as chances de um vice-campeonato.
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Final, 50 minutos
1 Rafael Garcia (Team OGP), 23 voltas
2 Fabiano Tormen (Dragon Racing AV), +0:31.762
3 Gelson Junior (Delux Sport Racing), +0:32.218 [+30s]
4 Mauricio Luiz (4Brothers Motorsport), +1:10.352
5 Luis Bezerra (Delux Sport Racing), +1:18.500
6 Alexandre Emanuel (Dragon Racing AV), +1:18.706
7 Felipe Micchi (Turtles Racing Team), +1:34.753
8 Felipe Santos (Pegoraros Racing), +1 volta
9 Enio Oliveira (Pegoraros Racing), +1 volta
10 Rafael Machado (Spyker AV), +1 volta [+5s]
11 Jorge Pezzolo (Grip Racing), +1 volta
12 William Pinheiro (Pegoraros Racing), +1 volta [+30s]
13 Marcelo Souza (4Brothers Motorsport), +1 volta
14 Marcelo Weigert (Spyker AV), +2 voltas
— Ricardo Guarapari (Turtles Racing Team), Abandono (10)
— Victor Miranda (Pegoraros Racing), Abandono (7)
— Ale Farah (Dragon Racing AV), Abandono (7)
— Paulo Sanchez (Turtles Racing Team), Abandono (0)
— Leandro Craveiro (Sinister Race Team), +1:34.396 [DQ]
Volta mais rápida: Rafael Garcia, 2:08.475
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