F1BC: Dobradinha da equipe CTC Brasil em Detroit na Turismo Junior A

Pra lá de equilibrada, a quarta etapa da Turismo Junior A, nesta temporada 2012/2, teve muita ação e ótimos momentos no circuito de rua de Detroit, que complicou a vida de uns, mas levou alegria a outros. Em especial a Heverton Costa, Rodrigo Kbessa e Guilherme Fargnolli, os três primeiros ao final.

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Mais uma vez Guilherme Fargnolli mostrou que é um piloto bem rápido, colocando pela segunda vez o Superclio da Grip Racing na posição de honra. Heverton Costa, Rodrigo Kbessa e Filipe Correia aparecem completando as duas primeiras filas, no circuito onde estar na frente é fundamental.

Classificação

1 Guilherme Fargnolli (Grip Racing ), 1:49.871

2 Heverton Costa (CTC Brasil/Downforce ), 1:50.156

3 Rodrigo Kbessa (CTC Brasil/Downforce ), 1:50.219

4 Filipe Correia (Pegoraros Racing ), 1:50.233

5 Sidney Santos (CTC Brasil/Downforce ), 1:50.391

6 Maico Said (FireHorse racing ), 1:50.429

7 Arthur Silva (KBR Team ), 1:50.585

8 Billie Tsukamoto (Grip Racing ), 1:50.594

9 Leandro Briquezi (MIG Motorsport ), 1:50.671

10 Gustavo Oliveira (F1BC Carro Base ), 1:51.112

11 Douglas Camargo (MIG Motorsport ), 1:51.278

12 Robson Nadur (KBR Team ), 1:51.325

13 Yuri Zubek (Pegoraros Racing ), 1:51.367

14 Helton Galindo (CTC Brasil/Downforce ), 1:51.397

15 Marcio Battistin (Grip Racing ), 1:51.683

16 Alexandro Santos (FireHorse racing ), 1:51.700

17 Carlos Mello (KBR Team ), 1:51.744

18 Claudemir Correa (FireHorse racing ), 1:51.930

19 Francisco Muniz (Pegoraros Racing ), 1:51.957

20 Marcelo Thume (Sinister Race Team ), 1:52.584

21 Carlos Souto (KBR Team ), 1:52.910

22 Cristian Metroidao (Sinister Race Team ), 1:54.216

23 Leandro Deodato (MIG Motorsport ), 1:55.127

24 Ricardo Lampert (Grip Racing ), sem tempo

A largada fluiu consideravelmente bem entre os primeiros colocados, e só foi se complicar lá na metade do pelotão para trás, de um total de 24 presentes em Detroit. Todos tinham ciência de que este era o palco mais complicado para disputas e para se sonhar com uma prova perfeita.

Tudo isso também ajudou os primeiros colocados a abrirem uma margem tranquila para os demais, ainda que aos poucos. Seria mesmo entre Fargnolli, Kbessa, Costa, Correia e Said a disputa pelo triunfo.

Desta vez a estratégia de duas paradas em 50 minutos parecia funcionar. E mais uma vez foram os pilotos da Grip Racing os autores da corajosa opção, ainda mais se tratando de um circuito de rua. Guilherme aproveitou os pneus mais novos para imprimir um ritmo fortíssimo em busca de compensar a parada extra em relação aos demais.

O final da corrida foi sensacional. Rodrigo Kbessa e Heverton Costa ficavam cada vez mais próximos, e encaravam algum tráfego de retardatários, perdendo tempo. Fargnolli tirava a desvantagem e a previsão nos cálculos seria de uma disputa entre os trÊs pela vitória na última volta. Após um pequeno erro, Rodrigo perde a liderança para Heverton, e Guilherme chegava para tentar tomar a posição, sem sucesso. O clima esquentou com o tráfego dos retardatários e o final foi difícil para quem precisava atacar.

Bandeira quadriculada para Heverton Costa, conquistando sua segunda vitória na carreira no F1BC. E festa da CTC Brasil, afinal a dobradinha com Rodrigo Kbessa ainda colocou o piloto vencedor em Watkins Glen de volta na liderança do campeonato, enquanto Leandro Briquezi, então líder, ficou com o 11º lugar em Detroit.

Pódio para Guilherme Fargnolli, que vinha batendo na trave desde o início, acompanhado por Filipe Correia e Maico Said completando os cinco melhores da quarta etapa. É a Turismo Junior A ganhando novos candidatos a vitórias para a segunda parte da temporada. Resta saber se esta foi uma prova atípica, ou se os destaques manterão a boa fase na quinta, sexta e sétima etapas.

A próxima etapa da Turismo Junior A será na quarta-feira, dia 11 de julho, no circuito virtual de Phillip Island, a partir das 21h30 (horário de Brasília), em transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 17 categorias.

O F1BC tem o patrocínio de Chiara Guitar Shop, Game Place, Cockpit Extreme Racing, NRT Servers, Pontebill Miniaturas, Mainroute, e o apoio de F1Mania.net, F1-Brasil, e LiveRacers.

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Final, 50 minutos

1 Heverton Costa (CTC Brasil/Downforce ), 27 voltas

2 Rodrigo Kbessa (CTC Brasil/Downforce ), +0:02.668

3 Guilherme Fargnolli (Grip Racing ), +0:04.146

4 Filipe Correia (Pegoraros Racing ), +0:15.714

5 Maico Said (FireHorse racing ), +0:29.157

6 Helton Galindo (CTC Brasil/Downforce ), +1:32.695

7 Sidney Santos (CTC Brasil/Downforce ), +1:33.410

8 Claudemir Correa (FireHorse racing ), +1:21.680 [+15s]

9 Gustavo Oliveira (F1BC Carro Base ), +1:43.049

10 Ricardo Lampert (Grip Racing ), +1:44.488

11 Leandro Briquezi (MIG Motorsport ), +1:45.451

12 Alexandro Santos (FireHorse racing ), +1:24.006 [+45s]

13 Carlos Souto (KBR Team ), +2:05.179 [+20s]

14 Marcio Battistin (Grip Racing ), Combustivel (26)

15 Francisco Muniz (Pegoraros Racing ), +1 voltas [+15s]

16 Carlos Mello (KBR Team ), +1 voltas [+30s]

17 Robson Nadur (KBR Team ), Abandono (25)

18 Cristian Metroidao (Sinister Race Team ), +2 voltas [+30s]

— Yuri Zubek (Pegoraros Racing ), Abandono (15)

— Marcelo Thume (Sinister Race Team ), Suspensao (14)

— Douglas Camargo (MIG Motorsport ), Abandono (11)

— Arthur Silva (KBR Team ), Abandono (3)

— Billie Tsukamoto (Grip Racing ), +1 voltas [DQ]

— Leandro Deodato (MIG Motorsport ), Abandono (3) [DQ]

Volta mais rapida: Heverton Costa, 1:50.185