Um recorde interessante chegou ao F1BC junto às listas de pré-inscrições: 80 pilotos mostraram interesse em participar da categoria Turismo Junior. A constatação levou a direção do clube a traçar uma alternativa para atender a demanda dos novatos, e pela primeira vez o clube promoverá duas categorias simultaneamente – Turismo Junior e Turismo Rookie!
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A matemática é simples. Com 80 pré-inscritos, a Turismo Junior se dividirá em dois grupos de 35 pilotos cada, sendo que outros 10 ainda ficarão em uma fila de espera. Assim, Turismo Junior e Turismo Rookie serão duas categorias idênticas, ambas às quartas-feiras às 21h, com o SuperClio, mas com dois grids com pilotos completamente diferentes.
Para isso, o F1BC está planejando uma logística jamais vista por estas bandas. Serão duas salas de briefing lotadas, duas equipes com diretor de prova, transmissão e narrador. E pela primeira vez, duas transmissões ao vivo simulatâneas no F1BC! Durante as etapas oficiais, a Turismo Junior utilizará o servidor F1BC 3 [Turismo], enquanto a Turismo Rookie ocupará o servidor F1BC 4 [GT].
Tal fenômeno havia ocorrido na temporada 2009/3, quando uma quantidade também muito grande de pilotos se inscreveu para a Turismo Light, na época também disputada com SuperClio. E então surgiram dois grids, porém em dias diferentes. Em um deles, estavam nomes como Gean Celso (campeão), Renato Dornelles, Mauricio Junior, Bernardo Junqueira, Leonardo Couto, Daniel Maloni, Fabio Neris e outros, enquanto que do outro lado, disputavam o título Gustavo Yanez (campeão), Rafael David, Murilo Faria, Giovanne Coelho, Fabiano Zanette, Julio Moreira e mais vários.
“É olhando para este passado de muito orgulho que iremos apostar neste projeto, pois fomos muito felizes naquela ocasião, revelando excepcionais pilotos, amigos e pessoas para o clube, e esperamos o mesmo efeito agora ao receber todos estes interessados”, afirmou Rodrigo Wizard, diretor geral do F1BC.
“Isso exige um trabalho monstruoso, tanto que estamos atrasados para enviar o retorno das pré-inscrições às equipes, mas foi por uma boa causa, para acharmos a melhor solução. Para nós, que controlamos as vagas nos campeonatos, é muito triste deixar alguém de fora, é a coisa mais chata de tudo o que se pode imaginar, então valerá o esforço e o desafio de fazer algo inédito”, concluiu Rodrigo.
O F1BC definirá quais equipes estarão na Turismo Junior e quais serão direcionadas à Turismo Rookie com base em vários fatores, um deles sendo a recepção de equipes recém-chegadas para a Rookie. Todos os 80 pilotos possuem licença D em circuitos mistos, o que garantirá de qualquer forma o equilíbrio das competições.
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