Rafael Cozzi largou com a mão na taça em Monza, no domingo (11), já que Adriano Pinheiro teve problemas na conexão ainda no warmup. Cozzi precisava de poucos pontos, mas venceu a etapa conquistou o bicampeonato da Formula Classic. Leonardo Couto completou na segunda posição e comemorou muito a dobradinha da Alliance Sky. Diogo Oliveira completou na terceira posição mesmo sem os freios.
www.f1bc.com
Chega o fim da terceira temporada do Clube F1BC. A Formula Classic se despede do Clube com uma temporada perfeita. Em todos os quesitos os pilotos se destacaram, principalmente pela conduta, em disputas e largadas.
Na classificação a pole foi da OGP Racing com Ciro Nishimura, registrando 1:29.637. Rafael Cozzi largou na segunda posição com pouco mais de um décimo. Adriano Pinheiro e Leonardo Couto fecharam a segunda fila. Confira abaixo o grid:
Classificação
1 Ciro Nishimura (Tyrrell), 1:29.637
2 Rafael Cozzi (Lotus), 1:29.750
3 Adriano Pinheiro (Lotus), 1:30.029
4 Leonardo Couto (Lotus), 1:30.646
5 Diogo Oliveira (McLaren Honda), 1:30.815
6 Celso Jorge (Lotus), 1:30.858
7 Joao Santos (Zakspeed), 1:31.946
8 Gabriel Uhlmann (March), 1:32.996
9 Rafael David (Williams Judd), 1:33.288
10 Dilan Esteves (Tyrrell), 1:36.305
11 Daniel Maloni (McLaren Honda), sem tempo
12 Gustavo SiIva (McLaren Honda), sem tempo
A dificuldade do circuito de Monza na largada é a primeira chicane, onde os pilotos alcançam aproximadamente 260km/h até a primeira freada. Com isso, eles tem de ter cuidado para não calcular errado e bater na traseira do adversário. Pequenos toques ocorreram, mas todos contornaram a primeira e segunda curvas sem problemas.
Um grande fato antes de a corrida se iniciar foi o drama vivido por Pinheiro, que estava com muita instabilidade em sua conexão e caiu do servidor várias vezes no warmup. Todos estavam torcendo para que ele conseguisse voltar para disputar o titulo, mas infelizmente o tempo venceu e o servidor preparou a largada. Com isso, Cozzi foi para os 50 minutos de prova sabendo que o titulo estava praticamente em suas mãos.
Ciro manteve a ponta com Cozzi e Couto na sequência. Oliveira tentou acompanhar, mas perdeu contato em poucas voltas. Couto chegou a pular para a ponta após Nishimura e Cozzi perderem a freada na primeira chicane, sustentando a posição por poucas voltas.
Cozzi superou Couto e começou a abrir vantagem. Nesse período, Nishimura errou e perdeu duas posições. Quando estava disputando com João Santos, ele perdeu a freada e acertou o piloto da Spyker em cheio. Com danos na suspensão, Santos e Nishimura abandonaram a etapa.
Como de costume, na metade da etapa os pilotos fizeram seus reabastecimentos e troca de pneus. Cozzi já tinha conquistado uma vantagem considerável. A esperança de uma disputa estava em Couto e Oliveira, pois a cada volta eles trocavam décimos de segundo. Após algumas voltas, Couto rodou e perdeu a posição para Oliveira, mas ele recuperou com facilidade quando Oliveira ficou sem freios.
Pela quarta posição, Rafael David da Pro Chiara, aparecia com ótima corrida. O quinto colocado era Gabriel Uhlmann, que evoluiu bastante nas ultimas etapas, com boas largadas e disputando por posições dianteiras.
Rafael Cozzi, tranquilo, recebeu a bandeirada e é o bi-campeão da Formula Classic. Leonardo Couto e Diogo Oliveira completaram o pódio. Cozzi seguiu discreto nas duas primeiras etapas, mas se recuperou e mostrou que campeão é sempre um campeão. Este é o terceiro título de Cozzi, que também já levou a Formula Junior na temporada 2010/1.
Adriano Pinheiro ficou ainda com o vice. O ritmo dele foi alucinante em todas as etapas, uma pena que foi vetado pela internet e não pode lutar de igual para igual com Cozzi pelo titulo.
A Alliance fez um campeonato de dar inveja, com tantos pontos acumulados, não deu chances para as outras equipes disputarem o titulo. O F1BC parabeniza Rafael Cozzi e a Alliance Sky Racing pelo campeonato fantástico que fizeram.
A Formula Classic se despede do F1BC e dará espaço para a Formula Challenge, que chega em 27 de janeiro para sua temporada!
Final, 50 minutos
1 Rafael Cozzi (Lotus), 33 voltas [+5]
2 Leonardo Couto (Lotus), +0:40.911
3 Diogo Oliveira (McLaren Honda), +0:50.978
4 Rafael David (Williams Judd), +0:53.990
5 Gabriel Uhlmann (March), +3 voltas
6 Gustavo SiIva (McLaren Honda), +3 voltas
7 Celso Jorge (Lotus), Motor (28)
— Daniel Maloni (McLaren Honda), Suspensao (24)
— Dilan Esteves (Tyrrell), Abandono (16)
— Joao Santos (Zakspeed), Suspensao (4)
— Ciro Nishimura (Tyrrell), Abandono (4) [DQ]
Volta mais rapida: Rafael Cozzi, 1:29.768