Os pilotos da Turismo Junior enfrentaram as dificuldades do lastro e as particularidades de um circuito de alta velocidade e protagonizaram grandes disputas na noite de quarta-feira (23). Com uma prova arrasadora em Concordia, Gelson Junior crava a pole, vence a prova e ainda assume a liderança do campeonato faltando apenas uma etapa para o final da temporada.
www.f1bc.com
Mesmo com 86kg de lastro, Gelson Junior fez uma volta perfeita e ficou 4 décimos de segundo à frente de Heberton Eduardo, um dos poucos pilotos que ainda não tinha peso adicional. Já o líder do campeonato ficou um pouco mais para trás, em 11º. A Brahmeiros fez um grande treino, colocando três pilotos entre os sete primeiros, e os doze primeiros ficaram separados por menos de um segundo. Confira a tabela:
Classificação
1 Gelson Junior (Evolution DT), 1:20.068
2 Heberton Eduardo (Brahmeiros), 1:20.427
3 Matheus Camargo (MIG Motorsport), 1:20.439
4 Luis Bezerra (Evolution DT), 1:20.463
5 Jaime Boueri (Brahmeiros), 1:20.555
6 Thiago Lemos (Alliance Sky Racing), 1:20.591
7 Fabio Cabral (Brahmeiros), 1:20.600
8 Enio Oliveira (Pegoraros Racing), 1:20.748
9 Andre Maia (F1BC Carro Base), 1:20.811
10 Ricardo Nunes (Alliance Sky Racing), 1:20.825
11 Gabriel Pedreschi (Checkpoint), 1:21.000
12 Alex Reis (Checkpoint), 1:21.002
13 Tiago Santana (Turtles Racing Team), 1:21.125
14 Marco Guimaraes (Pegoraros Racing), 1:21.145
15 Sergio Soares (Brahmeiros), 1:21.171
16 Junior Guidini (Turtles Racing Team), 1:21.268
17 Fabiano Tormen (Pegoraros Racing), 1:21.357
18 Anderson Silva (Evolution DT), 1:21.560
19 William Cairo (OGP Racing), 1:21.563
20 Vinicius Trovao (Midiasom Racing), 1:21.598
21 Bruno Viana (Alliance Sky Racing), 1:21.599
22 Gustavo Pinheiro (MIG Motorsport), 1:22.013
23 Gisvaldo Cesa (OGP Racing), 1:22.624
24 Lenilson Leao (Pegoraros Racing), 1:23.156
25 Binho Zanetti (OGP Racing), 1:23.170
26 Ricardo Rony (F1BC Carro Base), 1:23.924
Gelson Junior largou bem e manteve a liderança, enquanto Thiago Lemos saía de sexto para terceiro, superando Jaime Boueri, Matheus Camargo e Luis Bezerra. Passagem perfeita pela primeira curva, mas os pilotos enfrentaram dificuldades na freada da segunda e alguns incidentes acontecem, ficando Alex Reis, Marco Guimarães e Anderson Silva um pouco para trás. Dois pilotos enfrentaram problemas no equipamento e tiveram que abandonar no começo da prova.
Nas posições intermediárias, as brigas eram intensas. Ricardo Nunes, Enio Oliveira e Tiago Santana disputavam metro a metro, ocupando cada espaço disponível da pista. Gabriel Pedreschi tinha dificuldades por causa do lastro e era alvo constante das investidas de William Cairo. Logo à frente dos dois, André Maia e Junior Guidini fizeram uma das melhores disputas da prova, com várias trocas de posição e divididas lado a lado.
Luis Bezerra superou Thiago Lemos e, com um pouco mais de dificuldade, ultrapassou Heberton Eduardo, assumindo a segunda posição. A dupla da Evolution então seguiu imbatível, com Bezerra sempre a menos de dois segundos de Gelson Junior e os dois abrindo distância dos demais volta a volta.
O desgaste de pneus se acentuava muito no final do stint, causando algumas rodadas, mas nas estratégias de paradas para troca de pneus e reabastecimento, todos optaram por apenas uma ida aos boxes. Entre os líderes, Heberton Eduardo, Thiago Lemos e Luis Bezerra foram os primeiros a parar. Gelson Junior ficou o máximo de tempo possível na pista, parando apenas na 20ª volta, três depois de Bezerra.
Luis Bezerra aproveitou essas três voltas com pneus novos e conseguiu anular a vantagem de Gelson Junior, assumindo a liderança da prova. O ritmo dos dois era excelente, mas no final da prova Bezerra começa a perder rendimento por causa dos pneus desgastados.
Com isso, Gelson Junior se aproximou e uma briga começava a se formar pelo lugar mais alto do pódio, a poucos minutos do final. Mas não houve essa disputa tão esperada: Bezerra errou na saída da curva seis, saiu da pista e retornou rapidamente, mas foi o suficiente para Junior reassumir a liderança.
No final, grande vitória de Gelson Junior que, juntamente com Luis Bezerra, compuseram uma dobradinha da Evolution. A despeito do lastro – os dois tinham mais de 80kg cada -, imprimiram um grande ritmo e fizeram uma corrida à parte, mostrando grande força da equipe nesta reta final de temporada.
Heberton Eduardo, André Maia e Ricardo Nunes lutaram bravamente pelo último lugar do pódio. Uma briga tão acirrada teve resultados inesperados: Eduardo leva um stop-and-go no meio da reta, e com a penalização automática do simulador fica em 18º. Nunes ultrapassou Eduardo e, lado a lado com Maia na reta final, cruza em terceiro com apenas 32 milésimos de vantagem, mas toques registrados nas disputas não passaram incólumes. Com isso, André Maia fecha o pódio no resultado oficial, seguido de Heberton Eduardo – reclassificado conforme a chegada -, Thiago Lemos, Enio Oliveira, Gabriel Pedreschi, Sergio Soares, William Cairo e Matheus Camargo.
No campeonato, Gelson Junior é o novo líder e vai em vantagem para a decisão do campeonato. Ele tem 139 pontos, seguido de Gabriel Pedreschi (134), Luis Bezerra (122), Daniel Shinji (110), Enio Oliveira (105), Fabiano Tormen (102) e Ricardo Nunes (93), todos com chances matemáticas de título.
Já entre as equipes, a Checkpoint segue na frente com 307 pontos, seguida da Pegoraros (286) e a Evolution (274), sendo que esta última viu a diferença para a líder cair 75 pontos nessa etapa. A Alliance Sky aparece na quarta posição, com 178 pontos.
A última etapa desta temporada da categoria Turismo Junior do clube F1BC será na quarta-feira do dia 7 de dezembro, no circuito virtual de Hidden Valley, a partir das 21h30 (horário de Brasília) em transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 16 categorias.
Final, 50 minutos
1 Gelson Junior (Evolution DT), 36 voltas
2 Luis Bezerra (Evolution DT), +0:04.095
3 Andre Maia (F1BC Carro Base), +0:10.354
4 Heberton Eduardo (Brahmeiros), +0:18.519
5 Thiago Lemos (Alliance Sky Racing), +0:19.641
6 Enio Oliveira (Pegoraros Racing), +0:20.659
7 Gabriel Pedreschi (Checkpoint), +0:24.544
8 Sergio Soares (Brahmeiros), +0:29.002
9 William Cairo (OGP Racing), +0:35.085
10 Matheus Camargo (MIG Motorsport), +0:36.711
11 Fabio Cabral (Brahmeiros), +0:39.615
12 Fabiano Tormen (Pegoraros Racing), +0:54.735
13 Ricardo Nunes (Alliance Sky Racing), +0:10.322 [+45s]
14 Alex Reis (Checkpoint), +0:58.673
15 Vinicius Trovao (Midiasom Racing), Combustivel (35)
16 Lenilson Leao (Pegoraros Racing), +1 voltas
17 Marco Guimaraes (Pegoraros Racing), +1 voltas
18 Bruno Viana (Alliance Sky Racing), +1 voltas
19 Gustavo Pinheiro (MIG Motorsport), +2 voltas [+15s]
20 Gisvaldo Cesa (OGP Racing), +5 voltas
21 Junior Guidini (Turtles Racing Team), Abandono (29) [+15s]
— Tiago Santana (Turtles Racing Team), Abandono (26) [+45s]
— Anderson Silva (Evolution DT), Abandono (5)
— Jaime Boueri (Brahmeiros), Abandono (3) [+30s]
— Binho Zanetti (OGP Racing), Abandono (0)
— Ricardo Rony (F1BC Carro Base), Abandono (0)
Volta mais rápida: Thiago Lemos, 1:20.897
