Se estabelecendo como um módulo extremamente competitivo, os gran turismo no clube F1BC anunciam seus planos para 2012. Enquanto na GT Light a melhoria vem por onde os pilotos mais pediram – os pneus -, a GT Pro apresenta a talvez mais surpreendente mudança de carros para o próximo ano, com os belíssimos superesportivos japoneses.
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A GT Pro terá uma trinca de carros de mesma nacionalidade, assim como na Turismo Pro, mas vindos do outro lado do planeta. Nissan, Lexus e Honda, marcas que compõe o SuperGT 500, campeonato mais badalado no Japão, serão as representantes na categoria máxima dos GT.
Podendo ser até quatro segundos por volta mais rápido do que os atuais GT1, com seus 485hp de potência, estes bólidos que serão pilotados pelos participantes de licenças A/B possuem excelente downforce, um torque invejável de 440nm, e tudo compensado por potentes freios.
Recebendo os pilotos de licenças C/D, a GT Light entra em 2012 atendendo ao maior pedido de seus representantes de 2011: pneus novos para que ninguém sofra com a perda de desempenho a cada volta.
Para isso, a equipe técnica do F1BC desenvolveu um composto que receba uma taxa de desgaste considerável e ao mesmo tempo resista com maior aderência ao passar dos minutos. Mas não se engane: a missão do Gillet Vertigo continua sendo de proporcionar fortes desafios aos pilotos.
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