Jerez de La Frontera. O mítico circuito espanhol foi palco da quinta etapa da Turismo Junior, realizada na noite de quarta-feira (09/11). Na prova em que o líder do campeonato não pontou, várias disputas, alguns sustos e surpresas, belíssimos lances e diferentes estratégias deram o tom da pole e da grande vitória de Enio Oliveira.
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A classificação foi bastante equilibrada, fazendo com que a indecisão sobre quem seria o pole predominasse durante a sessão. Luis Bezerra foi um dos primeiros e permaneceu na ponta por boa parte do treino, até que nos dois minutos finais as posições mudaram por várias vezes. Primeiro Matheus Camargo supera Bezerra por apenas 8 milésimos de segundo, e em seguida é a vez de Enio Oliveira baixar de 1:53 garantir a pole. Daniel Shinji ainda consegue bater Camargo por apenas 9 milésimos e garantiu seu lugar na primeira fila. Confira a tabela:
Classificação
1 Enio Oliveira (Pegoraros Racing), 1:52.702
2 Daniel Shinji (Checkpoint), 1:53.079
3 Matheus Camargo (MIG Motorsport), 1:53.088
4 Luis Bezerra (Evolution DT), 1:53.096
5 Tiago Santana (Turtles Racing Team), 1:53.308
6 Vinicius Trovao (Midiasom Racing), 1:53.579
7 Andre Maia (F1BC Carro Base), 1:53.673
8 Heberton Eduardo (Brahmeiros), 1:53.847
9 Fabio Marques (MIG Motorsport), 1:53.940
10 Bruno Mantovani (Checkpoint), 1:54.209
11 Marco Guimaraes (Pegoraros Racing), 1:54.267
12 Bruno Viana (Alliance Sky Racing), 1:54.276
13 Ricardo Nunes (Alliance Sky Racing), 1:54.336
14 Thiago Lemos (Alliance Sky Racing), 1:54.483
15 Gabriel Pedreschi (Checkpoint), 1:54.580
16 Fabio Cabral (Brahmeiros), 1:54.721
17 Alex Reis (Checkpoint), 1:54.760
18 Gelson Junior (Evolution DT), 1:54.764
19 Luidi Andrade (Midiasom Racing), 1:54.800
20 Fabiano Tormen (Pegoraros Racing), 1:55.450
21 Jaime Boueri (Brahmeiros), 1:55.478
22 Sergio Soares (Brahmeiros), 1:56.197
23 Binho Zanetti (OGP Racing), 1:59.332
24 Gisvaldo Cesa (OGP Racing), 2:00.444
25 Anderson Silva (Evolution DT), sem tempo
A posição de largada era complicada para o pole, pois ficava fora do traçado. E Daniel Shinji aproveitou bem a oportunidade e assumiu a liderança na tomada da primeira curva, superando Enio Oliveira. Mais atrás, um incidente envolvia o líder do campeonato: Alex Reis atrasa a freada, ainda consegue desviar de outro piloto, mas acaba tocando seu companheiro de equipe. Gabriel Pedreschi, junto com Bruno Viana e o próprio Reis caem na caixa de brita, demorando para retornar.
Shinji e Oliveira seguiam soberanos na frente, enquanto mais para trás as disputas e os enroscos alteravam significativamente as posições. Luis Bezerra roda sozinho, mas acaba sobrando para Tiago Santana e Matheus Camargo, que vinham muito próximos. Ricardo Nunes e André Maia dividiram a primeira curva e no porta com porta sobrou para Nunes e também para Thiago Lemos, que vinha logo em seguida.
Com três voltas completadas, o panorama da corrida era o seguinte: Daniel Shinji liderava com menos de um segundo de vantagem para Enio Oliveira, seguidos de Matheus Camargo, Vinicius Trovão, Heberton Eduardo, André Maia, Luis Bezerra, Marco Guimarães, Luidi Andrade e Gelson Junior.
Na quinta volta Oliveira atacou pela primeira vez, mas Shinji defendeu bem a posição. A briga dos dois permitiu a aproximação de Camargo, e com isso os três ficam separados por menos de um segundo. Na volta seguinte Oliveira tentou novamente na reta dos boxes, e dessa vez conseguiu a ultrapassagem, assumindo a liderança da prova.
Liderança momentânea, pois na reta oposta Shinji retoma a primeira posição. Os dois protagonizam uma belíssima disputa, dividindo várias curvas. Enquanto Shinji ia melhor na primeira parte da pista, nos últimos setores Oliveira era soberano, impedindo que o líder se afastasse.
Mas com apenas 17 minutos de prova, não é que o líder vai para os boxes? Daniel Shinji, estranhamente, para mais cedo nos boxes, contrariando a tradição da categoria de apenas uma ida para troca de pneus e reabastecimento.
Com isso, Enio Oliveira assume a liderança. Shinji retorna em 7º, ficando com Camargo, Trovão, Bezerra, Maia e Eduardo entre eles. Mas com pneus novos e menos combustível, Shinji conseguiu imprimir um bom ritmo, fazendo também a melhor volta da prova.
Aos 25 minutos começam as paradas dos demais pilotos. Com os líderes nos boxes, Daniel Shinji recupera a primeira posição, mas fica apenas cinco segundos na frente de Enio Oliveira e ainda precisando parar uma segunda vez nos boxes.
Enquanto isso, Gabriel Pedreschi começava a entrar na zona de pontuação. Depois de amargar uma 24ª posição e quase 30 segundos de desvantagem para os demais pilotos após se desvencilhar da brita, ele já era o 15º. Mas a noite não era dele: dois erros e uma batida na proteção de pneus tiram novamente a chance de conquistar pontos nessa etapa.
E lá na frente, Shinji via Oliveira se aproximando volta a volta, só complicando sua situação. Precisando parar novamente, ele entra nos boxes faltando pouco mais de 13 minutos para o final da prova. Ele consegue voltar em terceiro, e aproveitando seu novo jogo de pneus, parte para cima de Matheus Camargo.
Enio Oliveira passou então a administrar a vantagem de cerca de 15 segundos que tinha para Camargo. Não sem sustos: primeiro, Heberton Eduardo roda na frente dele e os dois batem; mais adiante, uma disputa entre retardatários deixa Fabiano Tormen, Sergio Soares e Bruno Viana atravessados perigosamente na pista.
Daniel Shinji conseguiu ultrapassar Matheus Camargo faltando pouco mais de duas voltas para o final, e com o enrosco de Oliveira com Eduardo, descontou a desvantagem que tinha para o líder. Mas já não dava mais tempo.
Com uma corrida sem erros, Enio Oliveira venceu a etapa de Jerez! Daniel Shinji conseguiu um brilhante segundo lugar com uma rara estratégia de duas paradas. Matheus Camargo completou o pódio, seguido de André Maia – em grande estreia -, Vinícius Trovão – aniversariante do dia -, Luis Bezerra, Ricardo Nunes, Tiago Santana, Luidi Andrade e Fabio Marques.
Mesmo sem pontuar, Gabriel Pedreschi permanece na liderança do campeonato com 118 pontos, mas sua vantagem cai de 23 para 8 pontos. O vice-líder agora é seu companheiro de equipe, Daniel Shinji (110), seguido de Fabiano Tormen (97), Ricardo Nunes (89), Gelson Junior (88), Enio Oliveira (85), Luiz Bezerra (80) e Vinicius Trovão (63).
A próxima etapa desta temporada da categoria Turismo Junior do clube F1BC será na quarta-feira do dia 23 de novembro, no circuito virtual de Concordia, a partir das 21h30 (horário de Brasília) em transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 16 categorias.
Final, 50 minutos
1 Enio Oliveira (Pegoraros Racing), 26 voltas
2 Daniel Shinji (Checkpoint), +0:06.631
3 Matheus Camargo (MIG Motorsport), +0:08.994
4 Andre Maia (F1BC Carro Base), +0:15.077
5 Vinicius Trovao (Midiasom Racing), +0:18.988
6 Luis Bezerra (Evolution DT), +0:19.760
7 Ricardo Nunes (Alliance Sky Racing), +0:30.096 [+15s]
8 Tiago Santana (Turtles Racing Team), +0:54.007
9 Luidi Andrade (Midiasom Racing), +0:58.397
10 Fabio Marques (MIG Motorsport), +1:17.970
11 Jaime Boueri (Brahmeiros), +1:37.967
12 Gelson Junior (Evolution DT), +1:15.063 [+30s]
13 Alex Reis (Checkpoint), +1:15.644 [+30s]
14 Fabio Cabral (Brahmeiros), +1 voltas
15 Fabiano Tormen (Pegoraros Racing), +1 voltas
16 Gabriel Pedreschi (Checkpoint), +1 voltas
17 Thiago Lemos (Alliance Sky Racing), +1 voltas
18 Sergio Soares (Brahmeiros), +2 voltas
19 Bruno Viana (Alliance Sky Racing), +2 voltas
20 Heberton Eduardo (Brahmeiros), +2 voltas
21 Gisvaldo Cesa (OGP Racing), +3 voltas [+30s]
— Marco Guimaraes (Pegoraros Racing), Abandono (12) [+15s]
— Binho Zanetti (OGP Racing), Abandono (11)
— Bruno Mantovani (Checkpoint), Abandono (10) [+5s]
— Anderson Silva (Evolution DT), Abandono (1)
Volta mais rápida: Daniel Shinji, 1:53.679
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