F1BC: Primeira vitória de Leandro Kohn, na GT Light em Birmingham

A categoria GT Light desembarcou na quinta (03/11) no circuito inglês de Birmingham para disputar a quarta etapa do clube F1BC. O único circuito de rua da temporada talvez tenha conquistado o título de melhor corrida desta terceira temporada. Leandro Kohn conseguiu sua primeira vitória na categoria, tirando o máximo de seu carro, levando assim um belo Grand Chelen para a equipe Dragon Racing.

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Muito provavelmente a maioria dos pilotos não gostem de andar em circuitos de rua: travados, sem espaço para erros, alto desgaste de pneus, disputas perigosas por posição. Mas isso não foi visto na quarta etapa da GT Light na F1BC. Os pilotos treinaram muito para competir de igual pra igual e serem extremamente rápidos. Os pilotos praticamente sem lastro conseguiram se aproveitar dessa situação e cravaram excelentes tempos. Leandro Kohn da Dragon tratou logo de registrar a volta mais rápida na classificação para ficar com a pole. Pedro Accarini foi o segundo, Ricky Esteves foi o terceiro e Leonardo Sanagiotto foi o quarto. Confira a ordem completa de largada:

Classificação

1 Leandro Kohn (Dragon Racing), 1:30.688

2 Pedro Accarini (Taurus Motorsport), 1:30.934

3 Ricky Esteves (OGP Racing), 1:31.028

4 Leonardo Sanagiotto (Dragon Racing), 1:31.120

5 Dilan Esteves (OGP Racing), 1:31.254

6 Helio Neto (Dragon Racing), 1:31.322

7 Rafael Andrezo (Alliance Sky Racing), 1:31.362

8 Beto Soussa (Dragon Racing), 1:31.396

9 Gabriel Gasko (KBR Racing Team), 1:31.705

10 Fred Tosta (Turtles Racing Team), 1:31.707

11 Sergio Rodrigues (Turtles Racing Team), 1:32.016

12 Luis Bezerra (Evolution DT), 1:32.043

13 Luiz Gonzaga (MIG Motorsport), 1:32.120

14 Misahell Palaroni (Checkpoint), 1:32.263

15 Felipe Micchi (Turtles Racing Team), 1:32.370

16 Rodrigo Ramos (OGP Racing), 1:32.616

17 Luciano Zanetti (OGP Racing), 1:33.166

18 Wagner Matos (Alliance Sky Racing), 1:33.183

19 Francisco Junior (Taurus Motorsport), 1:33.414

20 Daniel Vieira (Checkpoint), 1:33.835

21 Robson Nadur (KBR Racing Team), 1:34.228

22 Daniel Lyrio (MIG Motorsport), 1:37.301

23 Jonas Fuhr (MIG Motorsport), sem tempo

24 Rafael Maione (Turtles Racing Team), largada dos boxes

25 Matheus Demetrio (MIG Motorsport), largada dos boxes

26 Luiz de Melo (Alliance Sky Racing), largada dos boxes

27 Alexandre Lopes (Checkpoint), largada dos boxes

Apesar de ser uma pista de rua com 27 carros iniciando a corrida, a largada foi um espetáculo para todos que prestigiaram. Na primeira curva, um único toque mais forte foi registrado, quando Robson Nadur perdeu a frenagem e acertou a traseira do carro de Rafael Maione. Maione rodou, mas não chegou a se chocar com mais ninguém e conseguiu voltar sem maiores prejuízos para a corrida, perdendo apenas algumas posições.

Outro incidente foi registrado na segunda curva: Rafael Andrezo perdeu a frente do carro ao tangenciar para a curva e rodou na frente de mais de 10 carros e, surpreendentemente, somente um carro deu um leve toque por estar muito próximo, mas nenhum dos carros foram avariados e a corrida seguiu normalmente.

As disputas por posições se mantinham muito fortes. Várias brigas traziam emoção a todos que puderam acompanhar ao vivo pelo site do F1BC. Dilan Esteves tinha um excelente ritmo no começo dos stints, mas via esse rendimento cair consideravelmente quando com pneus gastos.

Quem conseguia fazer o contrário era Leonardo Sanagiotto, que mantinha um ritmo tranquilo no começo dos stints e, no final deles, ainda tinha pneus suficientemente bons para atacar os adversários e virar voltas bem rápidas. A única vez que os dois se encontraram na pista foi exatamente antes da primeira parada nos boxes: Dilan, quase sem pneus, tentava defender sua posição de Leonardo. Na última curva eles acabaram se tocando e Dilan bateu forte seu carro contra o guard rail, seguindo na pista, mas com o carro um pouco avariado.

A dúvida era em quantas partes os pilotos iriam dividir a corrida. Fariam duas ou três paradas nos boxes? A grande maioria dos pilotos optaram por duas passagens pelos boxes por este ser relativamente curto. Apenas os pilotos Alexandre Lopes e Daniel Vieira, ambos da equipe Checkpoint, partiram para a difícil missão de manterem seus carros 25 minutos na pista para fazerem somente uma parada para troca de pneus e reabastecimento.

Após as paradas, Leandro Kohn conseguia abrir uma vantagem considerável para os demais, enquanto Fred Tosta tentava a todo custo não perder terreno para o líder. Alexandre Lopes sofria muito com seus pneus ao final se seu longo stint. Dilan Esteves perdia rendimento volta a volta. O único que conseguia fazer o caminho inverso era ainda Sanagiotto. Quando todos pensavam que as posições não sofreriam mais alterações, Leonardo conseguiu apertar o ritmo e alcançar Tosta. Os dois disputaram a segunda colocação com unhas e dentes, até que, na curva 5, Tosta acabou espalhando um pouco a mais e Leonardo concluiu a ultrapassagem.

Enquanto isso, lá na frente, Leandro Kohn partia tranquilo para sua primeira vitória na categoria. Vendo seu companheiro de equipe Leonardo Sanagiotto cruzar na segunda colocação, seguido de perto por Fred Tosta em terceiro. Ricky Esteves foi o quarto, Alexandre Lopes o quinto e Hélio Neto o sexto, mostrando o excelente ritmo da Dragon Racing para esta etapa. Uma penalização pós corrida fez com que Leonardo retornasse para a terceira colocação, porém não sai do pódio. Destaque especial para o piloto Alexandre Lopes da Checkpoint que, após largar dos boxes, partiu para uma ousada estratégia de um pitstop e conseguiu terminar a corrida na quinta colocação.

Pelo título de pilotos, a situação fica mais indefinida a cada etapa: Dilan Esteves 102 pontos, Sergio Rodrigues 90, Rodrigo Ramos 83, Luiz de Melo 78, Leonardo Sanagiotto 74, Misahell Palaroni 72, Luciano Zanetti 61, Ricky Esteves 57, Leonardo Kohn 56, Rafael Andrezo 55.

Entre as equipes, o destaque foi para a equipe Dragon Racing que conseguiu colocar seus quatro carros no top 10, conseguindo assim ótimos pontos. A ordem atual ficou a seguinte: OGP 303, Dragon 195, Alliance 167, Turtles 140, Checkpoint 116, MIG 109.

A próxima etapa da GT-Light do Clube F1BC será na quinta-feira do dia 17 de novembro, no circuito virtual de Jerez, a partir das 21h30 (horário de Brasília) em transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 16 categorias.

Final, 50 minutos

1 Leandro Kohn (Dragon Racing), 32 voltas

2 Fred Tosta (Turtles Racing Team), +0:09.864

3 Leonardo Sanagiotto (Dragon Racing), +0:07.251 [+5s]

4 Ricky Esteves (OGP Racing), +0:14.161

5 Alexandre Lopes (Checkpoint), +0:24.861

6 Helio Neto (Dragon Racing), +0:30.898

7 Dilan Esteves (OGP Racing), +0:35.106

8 Misahell Palaroni (Checkpoint), +0:46.914

9 Sergio Rodrigues (Turtles Racing Team), +0:47.241

10 Beto Soussa (Dragon Racing), +0:51.043

11 Luiz de Melo (Alliance Sky Racing), +1:14.700

12 Pedro Accarini (Taurus Motorsport), +1:15.026

13 Luis Bezerra (Evolution DT), +1:24.213

14 Rodrigo Ramos (OGP Racing), +1:24.733

15 Matheus Demetrio (MIG Motorsport), +1 voltas

16 Wagner Matos (Alliance Sky Racing), +1 voltas [+15s]

17 Felipe Micchi (Turtles Racing Team), +1 voltas

18 Luciano Zanetti (OGP Racing), +1 voltas

19 Daniel Vieira (Checkpoint), +1 voltas

20 Rafael Maione (Turtles Racing Team), +2 voltas

21 Daniel Lyrio (MIG Motorsport), +4 voltas [+60s]

22 Francisco Junior (Taurus Motorsport), Suspensão (25)

— Rafael Andrezo (Alliance Sky Racing), Abandono (21)

— Luiz Gonzaga (MIG Motorsport), Suspensão (18)

— Jonas Fuhr (MIG Motorsport), Acidente (11)

— Robson Nadur (KBR Racing Team), Abandono (8)

— Gabriel Gasko (KBR Racing Team), Acidente (5)

Volta mais rapida: Leandro Kohn, 1:31.472

Grand Chelen para Leandro Kohn