Muitas disputas, surpresas e também muitos abandonos. Essa foi a cara da terceira etapa da Turismo Light, realizada na noite de quarta-feira (19/10) no circuito virtual de Road Atlanta. Roberto Silva conquistou a pole, Rodrigo Cordeiro dominou toda a prova e cruzou em primeiro, mas uma penalização pendente dá a vitória a Peter Roberto na corrida em que apenas 12 pilotos pontuaram.
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A pista favorecia claramente quem tinha pouco ou nenhum lastro, e foi a tônica da sessão de classificação. Tiago Silveira, o mais pesado do grid (85kg de lastro), conseguiu ir melhor que Paulo Ribas e Julio Moreira, seus adversários diretos na disputa do campeonato, conquistando o 7º melhor tempo. A pole ficou com um dos únicos pilotos que ainda não havia conquistado lastro na temporada: Roberto Silva virou abaixo de 1:24, abrindo mais de 3 décimos de segundo sobre Rodrigo Cordeiro (24kg de lastro). Confira a tabela:
Classificação
1 Roberto Silva (Global Virtual), 1:23.950
2 Rodrigo Cordeiro (Alliance Sky Racing), 1:24.325
3 Pedro Lauro (Dragon), 1:24.500
4 Cassio Zpointer (Dragon), 1:24.537
5 Peter Roberto (Evolution DT), 1:24.586
6 Rafael Amaral (Evolution DT), 1:24.833
7 Tiago Silveira (Alliance Sky Racing), 1:24.985
8 Julio Moreira (Dragon), 1:25.028
9 Alex Gomes (MIG Motorsport), 1:25.174
10 Jefferson Viana (MIG Motorsport), 1:25.215
11 Alexandre Emanuel (Dragon), 1:25.264
12 Paulo Ribas (Alliance Sky Racing), 1:25.636
13 Fernando Silva (Global Virtual), 1:25.720
14 Rogerio Gregorio (MIG Motorsport), 1:25.767
15 Matheus Serafim (Grip Racing), 1:26.513
16 Anderson Argon (Global Virtual), 1:28.349
17 Ricardo Lampert (Grip Racing), 1:29.274
18 Felippe Neto (KFL Virtual Racing Team), 1:29.626
19 Jean Pierre (Alliance Sky Racing), largada dos boxes
20 Ricardo Pinheiro (MIG Racing), largada dos boxes
A largada foi excelente, sem nenhum incidente mais sério registrado entre os pilotos. Rodrigo Cordeiro saiu melhor e assumiu a liderança na tomada da primeira curva. Roberto Silva ficou com a segunda posição até errar nos Esses, sendo ultrapassado por Pedro Lauro, Cassio Zpointer, Tiago Silveira e Peter Roberto.
No final da reta oposta ocorreu o primeiro incidente mais sério: Peter Roberto, Cassio Zpointer e Tiago Silveira fazem um 3-wide na primeira perna da chicane, e um toque entre eles fez Zpointer e Silveira rodarem, perdendo várias posições. Roberto Silva também é atingido e bate no muro, indo para os boxes para reparos.
Lá na frente, Pedro Lauro e Peter Roberto já disputavam a segunda posição, ambos a menos de dois segundos do líder. E lá atrás, Jean Pierre e Ricardo Pinheiro, ambos largando dos boxes, já vinham ganhando terreno e já estavam na zona de pontuação com apenas quatro voltas de corrida.
As disputas eram concentradas em pequenos grupos: Lauro e Peter; Jefferson Viana e Julio Moreira; Paulo Ribas, Alexandre Emanuel e Rafael Amaral eram as brigas principais, valendo pódio e pontos preciosos no campeonato.
O então líder do campeonato sofria: com três rodadas em cinco voltas, Tiago Silveira estava na 14ª posição, logo à frente de Pierre e Pinheiro, que eram os mais rápidos da pista no momento. Dificuldades passava também Roberto Silva, que de pole amargava um 18º lugar, buscando a recuperação na prova depois do acidente na primeira volta.
Com menos de 15 minutos de prova começaram as paradas para reabastecimento e troca de pneus. Diferente das outras etapas, a Dragon, equipe tradicionalmente econômica quanto ao consumo de combustível, optou por antecipar a ida aos boxes, um forte indício de que teríamos três paradas durante a corrida.
Pedro Lauro aproveitou a antecipação da parada e conseguiu descontar a diferença que tinha para Rodrigo Cordeiro. Lauro se aproximava volta a volta até que os dois passaram a disputar diretamente a liderança. Eles dividiram a primeira curva por duas voltas seguidas: na primeira Lauro colocou por dentro mas Cordeiro tracionou melhor por fora, conseguindo manter a liderança; na segunda, é a vez de Cordeiro ir por dentro, mas na freada passou do ponto e tocou em Lauro, que foi para a brita e retornou na terceira posição, atrás de Peter Roberto.
Após a segunda parada, as disputas se concentraram somente no pelotão intermediário, grande parte por conta da recuperação de Ricardo Pinheiro e Jean Pierre, que já estavam entre os oito primeiros. Julio Moreira e Jefferson Viana disputavam a quarta posição, sempre muito próximos, mas a duas voltas do final Viana abandona por falta de combustível.
Rodrigo Cordeiro administrou a vantagem até a linha de chegada, cruzando em primeiro, mas uma penalização decorrente do toque entre ele e Pedro Lauro acaba mudando o resultado final.
Com isso, Peter Roberto é o vencedor da etapa, conquistando sua terceira vitória nas últimas seis etapas e a primeira na Turismo Light. Pedro Lauro passa a ser o segundo e Rodrigo Cordeiro completa o pódio.
No campeonato, Julio Moreira é o novo líder, com 107 pontos, seguido de Paulo Ribas (89), Tiago Silveira (87), Peter Roberto (87), Pedro Lauro (60) e Rodrigo Cordeiro (59). Por equipes, a Alliance Sky permanece na frente, agora com 271 pontos, seguida da Dragon (257) e Evolution (131).
A Turismo Light do clube F1BC tem transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 16 categorias.
Final, 50 minutos
1 Peter Roberto (Evolution DT), 35 voltas +0:02.028
2 Pedro Lauro (Dragon), +0:04.767
3 Rodrigo Cordeiro (Alliance Sky Racing), 35 voltas [+15s]
4 Julio Moreira (Dragon), +0:35.128
5 Cassio Zpointer (Dragon), +0:38.672
6 Ricardo Pinheiro (MIG Racing), +0:38.989
7 Jean Pierre (Alliance Sky Racing), +0:59.233
8 Alexandre Emanuel (Dragon), +1:06.227
9 Paulo Ribas (Alliance Sky Racing), +1:12.100
10 Rogerio Gregorio (MIG Motorsport), +1 voltas
11 Fernando Silva (Global Virtual), +1 voltas
12 Jefferson Viana (MIG Motorsport), Combustivel (33)
— Tiago Silveira (Alliance Sky Racing), Suspensao (25)
— Ricardo Lampert (F1BC Carro Base), Abandono (20) [+30s]
— Alex Gomes (MIG Motorsport), Acidente (16)
— Rafael Amaral (Evolution DT), Suspensao (13)
— Anderson Argon (Global Virtual), Abandono (12)
— Matheus Serafim (Grip Racing), Suspensao (12)
— Roberto Silva (Global Virtual), Combustivel (11)
— Felippe Neto (KFL Virtual Racing Team), +3 voltas [DQ]
Volta mais rápida: Ricardo Pinheiro, 1:24.262
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