Foi dada a largada na Turismo Light do clube F1BC! Na noite de quarta-feira (21/09) uma das estreias mais esperadas da terceira temporada aconteceu na pista virtual de Le Mans Bugatti, onde 23 pilotos de 10 equipes fizeram o primeiro embate na disputa pelo título do campeonato. Tiago Silveira foi o pole, mas a vitória coube a seu companheiro de equipe Paulo Ribas, chegando menos de 2 segundos à frente de Julio Moreira, vencedor da última etapa da temporada passada.
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Pelos treinos pré-temporada, via-se que a briga pela pole iria ser nos detalhes. Julio Moreira dominou boa parte do treino de classificação, mas faltando menos de dois minutos para o final Tiago Silveira faz uma belíssima volta e passou a ser o único a virar abaixo de 1:40. Os seis primeiros ficaram separados por menos de meio segundo. Confira a tabela:
Classificação
1 Tiago Silveira (Alliance Sky Racing), 1:39.954
2 Julio Moreira (Dragon), 1:40.073
3 Peter Roberto (Evolution DT), 1:40.125
4 Paulo Ribas (Alliance Sky Racing), 1:40.137
5 Roberto Silva (Global Virtual), 1:40.325
6 Rafael Amaral (Evolution DT), 1:40.423
7 Pedro Lauro (Dragon), 1:40.630
8 Rodrigo Cordeiro (Alliance Sky Racing), 1:40.823
9 Jefferson Viana (MIG Motorsport), 1:41.104
10 Jean Pierre (Alliance Sky Racing), 1:41.133
11 Fernando Silva (Global Virtual), 1:41.460
12 Alex Gomes (MIG Motorsport), 1:41.599
13 Air Luz Junior (Evolution DT), 1:41.918
14 Cassio Zpointer (Dragon), 1:41.975
15 Anderson Argon (Global Virtual), 1:42.402
16 Alexandre Emanuel (Dragon), 1:43.101
17 Fabiano Zanette (Pegoraros Racing), 1:43.125
18 Ricardo Pereira (HP Racing Team), 1:43.375
19 Rogerio Gregorio (MIG Racing), 1:44.402
20 Rafael Moura (MIG Motorsport), 1:44.524
21 Felippe Neto (KFL Virtual Racing Team), 1:46.169
22 Ricardo Lampert (Grip Racing), 1:47.380
23 Ricardo Pinheiro (MIG Racing), sem tempo
Largada de arrepiar! Tiago Silveira larga bem, e é acompanhado de perto por Julio Moreira e Paulo Ribas. Peter Roberto fica um pouco para trás e forma um “5-wide” com Roberto Silva, Rafael Amaral, Pedro Lauro e Rodrigo Cordeiro, deixando o público de cabelo em pé. Uma confusão se forma no final do pelotão e Air Luz Junior é o primeiro piloto obrigado a mudar a estratégia de corrida por conta de um pneu furado.
No primeiro S a grande preocupação dos pilotos era não bater, mas alguns esbarrões foram inevitáveis pelo pouco espaço. Se acomodando da melhor forma possível, os pilotos seguiram na prova sem nenhum incidente grave.
Na frente Tiago Silveira mantinha a liderança, enquanto Julio Moreira e Paulo Ribas brigavam ferrenhamente pela segunda posição. Em quarto vinha Pedro Lauro, brigando muito com Jefferson Viana. Quem surpreendia era Ricardo Pinheiro, que pulou da 23ª para a 10ª posição em duas voltas.
Paulo Ribas ultrapassa Julio Moreira e assume a segunda posição na terceira volta. Um pouco mais atrás, a briga era intensa entre Rafael Amaral, Jefferson Viana, Roberto Silva e Peter Roberto.
O primeiro abandono ocorre apenas na quarta volta, quando Rafael Moura se enrosca com o líder da prova e acaba no muro.
A aproximação da primeira parada suscitava dúvidas: seriam os pilotos capazes de completar a 10ª volta do stint e não precisarem fazer a terceira parada? Rogerio Gregório não arrisca e para no final da volta 9, e os demais resolvem arriscar: Fernando Silva fica sem combustível pelo caminho, Jefferson Viana abandona com o carro já dentro dos boxes, mas longe da vaga, e Roberto Silva chega no embalo, demorando quase 1 minuto para atravessar o pitlane.
Após a parada para reabastecimento e troca de pneus, os três primeiros ficam separados por menos de 2 segundos de diferença. Nesse momento a concentração era fundamental, pois qualquer erro poderia custar posições valiosas.
Exatamente por um descuido Tiago Silveira perde a liderança da prova. Na última curva da volta 14, Silveira coloca uma roda fora da pista e acaba rodando, deixando a disputa para Paulo Ribas e Julio Moreira. Silveira consegue retornar ainda na terceira posição, mas já longe da briga.
Na segunda parada para reabastecimento, as posições se mantiveram e toda a atenção se concentrou no último stint de Julio Moreira e Paulo Ribas. Moreira tenta de tudo, faz a volta mais rápida da prova, mas Ribas controlava com maestria a distância, não deixando que o piloto da Dragon se aproximasse demais.
Julio Moreira não desiste e luta bravamente até o final, mas a vitória fica com Paulo Ribas, chegando apenas 2 segundos na frente depois de 30 voltas andando no limite. Tiago Silveira completa o pódio, seguido de Peter Roberto, Alexandre Emanuel, Rodrigo Cordeiro, Ricardo Pinheiro, Jean Pierre, Alex Gomes e Pedro Lauro.
Destaque para Ricardo Pinheiro, piloto da MIG, que em sua estreia no clube largou da última posição do grid para chegar em um ótimo 7º lugar, ganhando nada menos que 16 posições.
A próxima etapa desta temporada da categoria Turismo Light do clube F1BC será na quarta-feira do dia 5 de outubro, no circuito virtual de Brands Hatch, a partir das 21h30 (horário de Brasília) em transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 16 categorias.
Final, 50 minutos
1 Paulo Ribas (Alliance Sky Racing), 30 voltas
2 Julio Moreira (Dragon), +0:01.998
3 Tiago Silveira (Alliance Sky Racing), +0:09.234
4 Peter Roberto (Evolution DT), +0:34.558 [+15s]
5 Alexandre Emanuel (Dragon), +0:58.953
6 Rodrigo Cordeiro (Alliance Sky Racing), +1:03.175
7 Ricardo Pinheiro (MIG Racing), +1:06.756
8 Jean Pierre (Alliance Sky Racing), +0:49.568 [+30s]
9 Alex Gomes (MIG Motorsport), +1:27.767
10 Pedro Lauro (Dragon), +0:35.847 [+60s]
11 Anderson Argon (Global Virtual), +1 voltas [+15s]
12 Rogerio Gregorio (MIG Racing), +1 voltas
13 Felippe Neto (KFL Virtual Racing Team), +1 voltas
14 Fabiano Zanette (Pegoraros Racing), +1 voltas
15 Air Luz Junior (Evolution DT), Abandono (28)
16 Ricardo Lampert (Grip Racing), +2 voltas
— Roberto Silva (Global Virtual), Abandono (21)
— Rafael Amaral (Evolution DT), Suspensao (10)
— Jefferson Viana (MIG Motorsport), Combustivel (10)
— Fernando Silva (Global Virtual), Combustivel (9)
— Rafael Moura (MIG Motorsport), Abandono (4)
— Ricardo Pereira (HP Racing Team), não largou
— Cassio Zpointer (Dragon), +1:25.989 [DQ]
Volta mais rápida: Julio Moreira, 1:40.575
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