F1BC: Jr Borborema é o nome da vez na GT Light, com vitória em A1 Ring

Os pilotos da GT Light fizeram bonito no circuito de A1 Ring na segunda etapa do campeonato, que foi realizada na última quinta-feira (09/05) no clube F1BC (www.f1bc.com). Muitas disputas e diferentes estratégias deram o tom da emoção. Alexandre Emanuel foi o pole position, mas quem faturou a etapa foi Junior Borborema da Taurus.

A categoria GT Light teve a oportunidade de correr neste maravilhoso circuito de A1 Ring com seus poderosos Gillet Vertigo durante a segunda corrida do campeonato. Uma pista conhecida pela maioria dos pilotos, com longas retas e curvas traiçoeiras que certamente renderiam muita adrenalina para os pilotos e para quem pode assistir a corrida ao vivo pelo site da F1BC.

Logo na classificação, os pilotos demonstraram grande perícia ao chegarem, praticamente, ao límite do que esses carros de 345 cavalos de potência poderiam render. Tivemos apenas 2 dos 20 pilotos que marcaram tempos andando na casa dos 1’33. Alexandre Emanuel da Dragon Racing foi o pole position seguido de perto por Rafael Maione da Turtles. Luciano Zanetti e Junior Borborema formaram a segunda fila, enquanto Dilan Esteves e Rodrigo Sampaio fecharam o top 6 da classificação. Confira a ordem completa de largada.

Classificação

1 Alexandre Emanuel (Dragon Racing), 1:33.821

2 Rafael Maione (Turtles), 1:33.946

3 Luciano Zanetti (OGP), 1:34.190

4 Jr Borborema (Taurus), 1:34.267

5 Dilan Esteves (OGP), 1:34.299

6 Rodrigo Sampaio (SpykerAV), 1:34.342

7 Ale Farah (Dragon Racing), 1:34.400

8 Marcelo Fongaro (MIG), 1:34.466

9 Beto Soussa (Dragon Racing), 1:34.468

10 Diego Nogueira (SpykerAV), 1:34.479

11 Marcelo Souza (DarkSide Grip), 1:34.594

12 Gastao Velloso (Taurus), 1:34.687

13 Matheus Demetrio (MIG), 1:34.845

14 Jorge Nuncio (SpykerAV), 1:34.924

15 Francisco Junior (Taurus), 1:35.023

16 Wagner Matos (Alliance Sky), 1:35.082

17 Daniel Lyrio (MIG), 1:35.195

18 Marc Carvalho (Brahmeiros), 1:35.483

19 Helio Neto (Dragon Racing), 1:35.597

20 Rod Moreno (DarkSide Grip), 1:36.199

21 Atila Moss (Brahmeiros), sem tempo

22 Felipe Micchi (Turtles), sem tempo

23 Rafael Prado (SpykerAV), sem tempo

24 Paulo Sanches (Turtles), sem tempo

25 Tiago Machado (MIG), largada dos boxes

Na largada, assim como nas outras categorias que passaram por esse circuito, a tensão maior ficou por conta da primeira parcial: 3 longas retas seguidas de 3 curvas fechadas. Os pilotos acabaram se expremendo uns aos outros e no final da primeira volta, podiamos ver alguns carros seriamente danificados tendo de procurar reparos e dois abandonos, Matheus Demetrio e Jorge Nuncio, esse último sendo alvo de um terrível “strike” após a primeira curva.

Dentre os que passaram ilesos, a primeira volta foi completada na seguinte ordem: Emanuel, Borborema, Zanetti, Farah, Sampaio e Francisco Jr. Durante as voltas seguintes, Emanuel ia conseguindo aumentar consideravelmente a distância para Borborema, e Borborema, aumentava também sua distância para os demais. Mas, na 4ª posição, uma briga se destacava. Ale Farah, Francisco Jr, Gastão Velloso, Diego Nogueira e Daniel Lyrio andaram juntos por algumas voltas, formando um belo pelotão.

Passado algum tempo de prova, a dúvida seriam quais as estratégias de boxes adotadas pelos pilotos. A resposta só foi descoberta na metade da prova, pois alguns pilotos escolheram ir para somente um pit, como foi o caso de Diego Nogueira, Francisco Junior e Atila Moss, alguns pilotos preferiram fazer duas paradas, foi o caso de Junior Borborema, Marcelo Souza, Ale Farah, Beto Soussa e Gastao Velloso, e somente o piloto Alexandre Emanuel preferindo forçar ao máximo seu carro, fazendo assim três paradas nos boxes.

Muita alternância de posições devido as estratégias adotadas e no final acabaram praticamente se equivalendo. Restando somente 3 minutos para o término da etapa, Borborema (2 pits) era o líder, Emanuel (3 pits) era o segundo e Nogueira (1 pit) era o terceiro. Como Emanuel estava de pneus bem mais novos que Borborema, ele forçava seu carro ao extremo e a diferença para o líder ia evaporando volta após volta, até que, quando faltavam apenas os dois últimos giros, Emanuel estava a menos de dois segundos atrás, mas de tanto forçar, acabou cometendo alguns erros que tiraram a possibilidade de briga entre eles.

E com isso, ao final dos 50 minutos, Junior Borborema cruzou a linha de chegada para vencer a segunda etapa da GT Light em A1 Ring, seguido de perto por Alexandre Emanuel, Diego Nogueira perdeu muito rendimento nas últimas voltas mas conseguiu garantir seu lugar no pódium completando na terceira colocação. Marcelo Souza foi o quarto, Ale Farah o quinto e Francisco Junior foi o sexto.

A próxima etapa da GT-Light do Clube F1BC será na quinta-feira do dia 23 de junho, no circuito virtual de Brno, a partir das 21h30 (horário de Brasília) em transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 13 categorias.

Final, 50 minutos

1 Jr Borborema (Taurus), 31 voltas

2 Alexandre Emanuel (Dragon Racing), +0:01.557

3 Diego Nogueira (SpykerAV), +0:29.113

4 Marcelo Souza (DarkSide Grip), +0:29.988

5 Ale Farah (Dragon Racing), +0:37.638

6 Francisco Junior (Taurus), +0:41.522

7 Atila Moss (Brahmeiros), +0:41.664

8 Beto Soussa (Dragon Racing), +0:42.833

9 Gastao Velloso (Taurus), +0:56.149

10 Felipe Micchi (Turtles), +1:04.119

11 Marcelo Fongaro (MIG), +1:06.747

12 Daniel Lyrio (MIG), +1:11.844

13 Helio Neto (Dragon Racing), Combustível (30)

14 Rodrigo Sampaio (SpykerAV), +1 voltas

15 Luciano Zanetti (OGP), +1 voltas

16 Wagner Matos (Alliance Sky), +1 voltas

17 Tiago Machado (MIG), Acidente (24)

— Paulo Sanchez (Turtles), Abandono (19)

— Rod Moreno (DarkSide Grip), Abandono (15)

— Rafael Maione (Turtles), Abandono (12)

— Marc Carvalho (Brahmeiros), Abandono (1)

— Matheus Demetrio (MIG), Suspensão (0) [+60s]

— Jorge Nuncio (SpykerAV), Suspensão (0)

— Dilan Esteves (OGP), Suspensão (8) [DQ]

— Rafael Prado (SpykerAV), Motor (21) [DQ]

Volta mais rapida: Alexandre Emanuel, 1:34.194