A Indy Junior chegou ao circuito virtual do Texas para sua segunda etapa e viu uma prova com 60 minutos de bandeira verde, mas isso não significa que não houve acidentes, já que até mesmo a vitória mudou de mão com as punições que ocorreram. Quem se deu bem com isso foi a equipe MIG, que colocou três pilotos no pódio. Alberto Ribeiro fez uma corrida longe de problemas e conquistou sua segunda vitória na temporada no F1BC – www.f1bc.com.
O treino classificatório foi dominado pela MIG, com seus quatro pilotos nas seis primeiras posições. Alberto Ribeiro marcou mais uma pole, a segunda em duas provas. Matheus Carvalho colocou a Furia na primeira fila, com uma ótima volta. Jonas Fuhr veio em terceiro. Nil Oliveira, para mostrar que a Furia também estava forte, foi o quarto. A terceira fila foi da MIG, com Marino Bortoluzzi e Tonny Peixoto. Confira o grid completo:
Classificação
1 Alberto Ribeiro (MIG Motorsport), 0:23.480
2 Matheus Carvalho (Furia), 0:23.502
3 Jonas Fuhr (MIG Motorsport), 0:23.510
4 Nil Oliveira (Furia), 0:23.520
5 Marino Bortoluzzi (MIG Motorsport), 0:23.543
6 Tonny Peixoto (MIG Motorsport), 0:23.552
7 Andre Camillo (Midiasom), 0:23.560
8 Nathan Marchon (Sinister), 0:23.636
9 Rodrigo Sampaio (SpykerAV), 0:23.637
10 Francisco Junior (Taurus), 0:23.653
11 Felipe Oliveira (Sinister), 0:23.660
12 Diego Said (Sinister), 0:23.671
13 Andre Massonetto (V8 Racing), 0:23.705
14 Sergio Rodrigues (Turtles), 0:23.720
15 Peter Roberto (Evolution DT), 0:23.726
16 Athaydes Junior (Evolution DT), 0:23.790
17 Felipe Elias (SpykerAV), 0:23.851
18 Arthur Bonora (BSW Parana), 0:24.113
19 Rodolpho Sarandy (Evolution TD), Largada dos boxes
20 Weldes Campos (Evolution TD), Largada dos boxes
Texas normalmente é palco de largadas complicadas, mas os competidores da Indy Junior mais uma vez mostraram maturidade e passaram limpo por este momento difícil. Nil Oliveira e Matheus Carvalho, ambos da Furia, largaram melhor e começaram a disparar na liderança. A equipe MIG se organizava mais atrás, com Ribeiro e Fuhr fazendo um bom jogo de vácuo. um grande pelotão se formava mais atrás, misturando variadas equipes.
Ficava a dúvida às paradas para reabastecimento e troca de pneus, seriam três ou quatro, e os pilotos tinham que economizar gasolina para realizar a de menor número. Os pilotos da Furia já abriam vantagem neste início de prova, mas uma penalização pós corrida os tiraram da disputa, alterando o resultado visto na pista.
A etapa ficou marcada pela não entrada do safety car na pista, com 60 minutos de prova apenas sob bandeira verde, a primeira vez que essa categoria presenciou tal feito. Outra peculiaridade foi que muitos pilotos se acidentavam sozinhos, paravam para reparos e tomavam voltas, sobrando poucos pilotos para disputar a vitória no final da prova.
Ajudado por seu companheiro de equipe que estava voltas atrás, Alberto Ribeiro fez uma estratégia de parar o menor número de vezes nos boxes, partindo para conquistar mais uma vitória e disparar na tabela de classificação, se mostrando o homem a ser batido na categoria. Marino Bortoluzzi, em uma prova segura e longe de acidentes, veio em segundo. Jonas Fuhr, que ficou fora da disputa pela vitória por um problema em uma de suas paradas nos boxes, conseguiu se recuperar e terminou em terceiro, em um pódio em que se viu apenas pilotos da MIG.
A próxima etapa desta temporada da categoria Indy Junior do clube F1BC será na sexta-feira do dia 17 de junho, no circuito virtual de Dover, também conhecido como “The Monster Mile”, a partir das 21h30 (horário de Brasília) em transmissão ao vivo na Race Brasil (www.racebrasil.com.br) e no site F1BC (www.f1bc.com), que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 13 categorias.
Final, 60 minutos
1 Alberto Ribeiro (MIG Motorsport), +0:01.498 [+5s]
2 Marino Bortoluzzi (MIG Motorsport), +1 voltas
3 Jonas Fuhr (MIG Motorsport), +2 voltas
4 Felipe Oliveira (Sinister), +2 voltas
5 Andre Camillo (Midiasom), +4 voltas [+15s]
6 Peter Roberto (Evolution DT), +5 voltas
7 Nathan Marchon (Sinister), +6 voltas
8 Rodolpho Sarandy (Evolution TD), +7 voltas [+60s]
9 Francisco Junior (Taurus), Abandono (135)
10 Diego Said (Sinister), +11 voltas
11 Arthur Bonora (BSW Parana), +12 voltas [+30s]
12 Felipe Elias (SpykerAV), +16 voltas
13 Weldes Campos (Evolution TD), +18 voltas [+40s]
14 Andre Massonetto (V8 Racing), Abandono (111)
— Nil Oliveira (Furia), 144 voltas [DQ]
— Sergio Rodrigues (Turtles), Abandono (136) [DQ]
— Rodrigo Sampaio (SpykerAV), Suspensao (133) [DQ]
— Matheus Carvalho (Furia), Acidente (93) [DQ]
— Tonny Peixoto (MIG Motorsport), Abandono (56)
— Athaydes Junior (Evolution DT), Abandono (6)
Volta mais rápida: Andre Camillo, 0:23.275
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