Do primeiro minuto de classificação até o último segundo, na bandeirada. Tudo foi tensão e emoção na Indy Light, que definiu Daniel Furiano como campeão, Rodolpho Amorim mais uma vez como vice, e a Brahmeiros campeã por equipes, à frente da Furia, na sexta-feira do dia 22 de abril em Talladega no clube F1BC de automobilismo virtual – www.f1bc.com.
A disputa pela pole-position foi até o segundo final de classificação. Cada um que entrava na pista conseguia baixar o tempo dos concorrentes, até que Daniel Furiano chegou impondo todo respeito de um pole man para marcar seu importante ponto bônus. Ivan Castrolebre era o segundo, mas a segunda fila, com Matheus Maia e Rodolpho Amorim, mostrava que estes que brigam pelo título sempre crescem na decisão.
Classificação
1 Daniel Furiano (Furia), 0:39.645
2 Ivan CastroLebre (Pegoraros Racing), 0:39.665
3 Matheus Maia (F1BC Carro Base), 0:39.668
4 Rodolpho Amorim (Brahmeiros), 0:39.676
5 Andre Gallardo (Furia), 0:39.694
6 Larcio Medina (Escuderia Chiara), 0:39.703
7 Beto Almeida (Furia), 0:39.724
8 Natalia Perez (Brahmeiros), 0:39.747
9 Elizeu Filho (Brahmeiros Black), 0:39.762
10 Adriano Lima (Brahmeiros), 0:39.767
11 Jorge Soares (MidiaSom), 0:39.788
12 Claudio Peres (F1BC Carro Base), 0:39.791
13 Raphael Freire (MidiaSom), 0:39.810
14 Paulo Pupo (MidiaSom), 0:39.819
15 Samuel Fernandes (V8 Racing), 0:39.819
16 Eidy Olivier (Sinister), 0:39.821
17 Leonardo Silva (V8 Racing), 0:39.947
18 Dionatan Machado (Delux), 0:39.980
19 Deco Guimaraes (Delux), 0:40.045
20 Adan Siqueira (Furia), 0:40.117
21 Marcelo Camacho (Pegoraros Racing), sem tempo
Largada limpa, e uma grande corrida. Quem apostou em poucas bandeiras amarelas na etapa de encerramento, no oval de maior velocidade atingida no planeta, contrariou a lógica mas se deu bem. Poucos acidentes seriam registrados em Talladega, mas estes poucos, claro, faziam suas vítimas voltarem a pé para os boxes.
A grande briga era para segurar a linha interna na turbulência da resistência do ar, em uma fila de cinco ou mais carros na absurda velocidade que estas inclinações podem proporcionar. Quem tentava ultrapassar por fora tinha de ficar de olho para não perder seu lugar sagrado na fila de dentro.
As estratégias poderiam significar algo maior, mas tanto os que não fizeram pit-stop no momento certo, quanto aqueles que acertaram a conta, conseguiram terminar a corrida sem reabastecimentos fora de hora, que em superspeedways matam completamente as chances de vitória.
O ponto tenso e decisivo da etapa foi o acidente entre dois dos postulantes ao título. Matheus Maia e Rodolpho Amorim se tocaram, batida fortíssima a mais de 390km/h, e Amorim abandonou instantaneamente. Maia ficou refém de um carro sucateado e sem chances de seguir o único que sobraria na disputa, Daniel Furiano.
A chegada foi espetacular. Gallardo ficou à frente de Lima e Perez, e o pódio parecia estar armado, já que em Talladega é difícil de se ultrapassar. Mas Beto Almeida apareceu por dentro e realizou uma grande ultrapassagem, em um pequeno espaço que se abriu, e conseguiu ainda embalo suficiente para cruzar em segundo, com Adriano e Naty ao seu lado. E Furiano, que poderia estar ali, preferiu se “resguardar” à direita para conquistar o quinto lugar. Beto tinha uma penalização pendente e acabou caindo no resultado final.
Daniel Furiano alcança os 174 pontos e, com toda sua estigma de batalhador, é o novo campeão da Indy Light! Rodolpho Amorim, com o triste abandono, fica com os mesmos 165 com que chegou a Talladega, e é pela segunda vez o vice-campeão na categoria, mostrando toda consistência de um ótimo piloto.
Entre as equipes, a Brahmeiros deu o troco. Mesmo com o abandono de Amorim, os pilotos Adriano Lima e Natalia Perez levaram a equipe aos 465 pontos. Já a Furia, com Gallardo, Almeida e Furiano, mas não com Siqueira, que se acidentou, fechou a conta com 417 pontos.
Nove pontos separando os dois melhores pilotos, e menos de 40 entre as duas equipes da ponta. É o equilíbrio da Indy Light, que teve cinco vencedores diferentes em sete etapas totais.
O clube F1BC parabeniza todos os participantes por mais um grande campeonato disputado. A categoria Indy Light entra de recesso e retornará daqui um mês (27/05), a partir das 21h30 (horário de Brasília) em transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 13 categorias.
Final, 60 minutos
1 Andre Gallardo (Furia), 76 voltas
2 Adriano Lima (Brahmeiros), +0:00.051
3 Natalia Perez (Brahmeiros), +0:00.095
4 Daniel Furiano (Furia), +0:00.181
5 Paulo Pupo (MidiaSom), +0:08.085
6 Dionatan Machado (Delux), +0:12.903
7 Beto Almeida (Furia), +0:00.034 [+15s]
8 Elizeu Filho (Brahmeiros Black), +1 voltas
9 Larcio Medina (Escuderia Chiara), +0:12.812 [+60s]
10 Eidy Olivier (Sinister), +1 voltas [+30s]
11 Ivan CastroLebre (Pegoraros Racing), +2 voltas
12 Marcelo Camacho (Pegoraros Racing), +2 voltas [+60s]
13 Leonardo Silva (V8 Racing), +4 voltas
14 Samuel Fernandes (V8 Racing), +5 voltas
15 Deco Guimaraes (Delux), Acidente (70)
16 Raphael Freire (MidiaSom), Acidente (65)
17 Rodolpho Amorim (Brahmeiros), Acidente (60)
— Adan Siqueira (Furia), Acidente (40)
— Jorge Soares (MidiaSom), Abandono (10)
— Matheus Maia (Fury), +0:08.190 [DQ]
— Claudio Peres (Fury), +0:32.291 [DQ]
Volta mais rapida: Paulo Pupo, 0:38.183
