F1BC: Guilherme Cavalli e Amauri Regis fazem grande final da Turismo Light

Uma das finais mais esperadas da temporada aconteceu na noite dessa quarta-feira (20/04), no circuito virtual de Anderstorp. Na etapa dominada por Rafael Medeiros, é Wagner Matos quem sobe ao degrau mais alto do pódio e conquista sua primeira vitória no clube F1BC (www.f1bc.com). Guilherme Cavalli supera os duelos com Amauri Regis e é o campeão da Turismo Light.

Na classificação, Guilherme Cavalli consegue o 8º tempo, mas largaria com Amauri Régis colado no retrovisor, em 9º. Paulo Ribas, terceiro do campeonato mas o mais pesado dos três, com 190kg de lastro, fez apenas o 14º tempo, ficando em desvantagem na largada. Rafael Medeiros mostrou que veio forte para essa etapa e faz a pole, sua segunda consecutiva. Confira a tabela:

Classificação

1 Rafael Medeiros (Alliance GP), 1:33.357

2 Wagner Matos (Alliance GP), 1:33.415

3 Marcelo Camacho (Pegoraros Racing), 1:33.560

4 Felipe Santos (Pegoraros Racing), 1:33.594

5 Marcos Resende (Spyker AV), 1:33.816

6 Marcus Luiz (4Brothers), 1:33.863

7 Mauricio Luiz (4Brothers), 1:33.874

8 Guilherme Cavalli (Alliance GP), 1:34.145

9 Amauri Regis (Pegoraros Racing), 1:34.180

10 Atila Moss (Brahmeiros), 1:34.250

11 Ivan CastroLebre (Pegoraros Racing), 1:34.425

12 Carlos Pinto (Pernambuco Racing), 1:34.450

13 Ale Farah (Dragon Racing AV), 1:34.506

14 Paulo Ribas (Checkpoint), 1:34.525

15 Luiz de Melo (Alliance GP), 1:34.798

16 Julio Moreira (Dragon Racing AV), 1:34.897

17 Marcelo Clemente (V8 Racing), 1:34.977

18 Ederson Rodrigues (Dragon Racing AV), 1:36.692

19 Jeffrey Messa (Pernambuco Racing), sem tempo

Na largada os ponteiros mantêm as posições. No grupo intermediário são registrados alguns incidentes sem gravidade: Atila Moss sai mal, freia antes do ponto e leva um toque de Carlos Pinto, saindo reto na primeira curva. Mais adiante é a vez de Castrolebre levar um toque e parar atrás da barreira de pneus, tendo que voltar pela contramão e perdendo muitas posições.

Cavalli e Régis já iniciaram a corrida a mil por hora, já que nas posições que eles estavam a decisão do campeonato era simples: quem chegasse na frente do outro levava a taça. Paulo Ribas, outro candidato ao título, foi tocado no início da segunda volta, rodando e perdendo várias posições.

Lá na frente Rafael Medeiros seguia tranquilo, abrindo vantagem para Wagner Matos. A briga se concentrava mesmo entre o quinto e sexto colocado, justamente os líderes do campeonato. Na volta 4, Régis ultrapassa Cavalli e muda temporariamente o título de mãos, enquanto Cavalli sofria pressão de Felipe Santos, que estava bem mais leve, formando um jogo de equipe interessante, já que Santos poderia ajudar, e muito, seu companheiro Régis.

E é o que acontece. No final da volta 6 Cavalli consegue a ultrapassagem, mas um empurrãozinho de Santos na reta oposta faz Régis recuperar a posição perdida. A alegria não dura muito, e duas voltas depois ele é novamente ultrapassado. Até a primeira parada, a diferença entre os dois na pista não passou de um segundo.

Na volta 8 começam os pit stops para reabastecimento e troca de pneus. Com apenas 14 minutos de prova, tudo indicava que teríamos três paradas. A maioria dos pilotos pára na volta 9.

Amauri Régis demora na primeira parada, e sai três segundos atrás de Guilherme Cavalli. Sobrou para Felipe Santos tentar ajudar Régis: rapidamente ele alcança Cavalli e o ultrapassa, e imprime um ritmo mais lento para tentar segurar o piloto da Alliance e permitir a aproximação de Régis, mas Julio Moreira estava posicionado entre os dois. Na frente, Wagner Matos e Marcelo Camacho formavam outra disputa Alliance x Pegoraros.

A terceira parada definiu tudo: corrida e campeonato. Amauri Régis erra a entrada dos boxes, pára na grama de frente para o guard rail e perde muito tempo para retornar, deixando o caminho livre para Cavalli. Rafael Medeiros, que liderava com sobras, erra a freada e bate com o lado esquerdo na entrada, furando o pneu e danificando o carro. Com os reparos, Wagner Matos ganha a posição dele e assume a ponta da prova faltando duas voltas para o final.

Quem vinha fazendo uma corrida discreta, mas consistente, era Marcelo Clemente. Depois de largar em 17º, escapar das confusões e apostar em apenas duas paradas, chegou a ficar em 4º lugar, mas teve que reduzir o ritmo para poupar combustível e chegar ao final.

Wagner Matos cruza a linha de chegada na frente e conquista sua primeira vitória no clube F1BC. Rafael Medeiros, após fazer os reparos nos boxes, consegue chegar em segundo. Com os ajustes das penalizações, Marcelo Camacho ficou em terceiro, seguido de Guilherme Cavalli, Marcelo Clemente, Mauricio Luiz, Julio Moreira, Amauri Régis, Ale Farah e Marcos Resende fechando os dez primeiros.

Com o resultado, Guilherme Cavalli conquista o título de pilotos, quebrando a escrita dos Megane que perdurou em 2010: o campeão da Turismo Junior em uma temporada conquistava o título da Turismo Light na temporada seguinte. Cavalli somou 194 pontos, contra 180 de Amauri Régis e 167 de Paulo Ribas.

Entre as equipes, festa da Alliance GP, que com o resultado atingiu 522 pontos, abrindo 125 de vantagem para a Pegoraros, vice-campeã com 397. A Checkpoint fecha o pódio em terceiro, com 276 pontos.

O clube F1BC parabeniza o piloto Guilherme Cavalli e a Alliance GP pelo campeonato de pilotos/equipes. A categoria Turismo Light entra em recesso e retornará no próximo mês, dia 25/05, a partir das 21h30 (horário de Brasília) com transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 13 categorias.

Final, 50 minutos

1 Wagner Matos (Alliance GP), 31 voltas

2 Rafael Medeiros (Alliance GP), +0:03.655

3 Marcelo Camacho (Pegoraros Racing), +0:08.376

4 Guilherme Cavalli (Alliance GP), +0:12.511

5 Marcelo Clemente (V8 Racing), +0:15.373

6 Mauricio Luiz (4Brothers), +0:16.578

7 Julio Moreira (Dragon Racing AV), +0:20.791

8 Amauri Regis (Pegoraros Racing), +0:28.170

9 Ale Farah (Dragon Racing AV), +0:30.306

10 Marcos Resende (Spyker AV), +0:19.436 [+15s]

11 Marcus Luiz (4Brothers), +0:05.284 [+30s]

12 Luiz de Melo (Alliance GP), +0:40.728

13 Paulo Ribas (Checkpoint), +0:44.364 [+5s]

14 Carlos Pinto (Pernambuco Racing), +1:02.034

15 Atila Moss (Brahmeiros), +1:14.792

16 Jeffrey Messa (Pernambuco Racing), +2 voltas

17 Ivan CastroLebre (Pegoraros Racing), Combustivel (24)

18 Felipe Santos (Pegoraros Racing), Abandono (24)

— Ederson Rodrigues (Dragon Racing AV), Suspensao (21)

Volta mais rápida: Wagner Matos, 1:33.542