A categoria Stock do clube F1BC – www.f1bc.com – se despediu da plataforma rFactor, nesta segunda (18) no maior circuito oval do planeta, Talladega. O vencedor? O mesmo de nada mais nada menos que 14 etapas consecutivas, Renato Dornelles, campeão e recordista. Na segunda colocação Rafael David fechando a temporada como vice-campeão, e na terceira colocação com muita briga, e vontade de chegar ao pódio em sua despedida das pistas, Carlos Cunha.
Sem muitos segredos para um circuito que acelerar até a tabua é uma obrigação, novamente alguns erram tocando o muro e outros estouram o motor, com esses deslizes a volta mais rápida fica pra quem erra pouco Renato Dornelles cravando a volta mais rápida, na segunda colocação dando excelente passo para a Vice- Liderança Rafael David e na terceira colocação Carlos Cunha em sua despedida das pistas. Confira o grid de classificação.
Classificação
1 Renato Dornelles (Pro Chiara), 0:50.319
2 Rafael David (Vakuum), 0:50.506
3 Carlos Cunha (DarkSide Grip), 0:50.582
4 Daniel Maloni (F1BC Carro Base), 0:50.674
5 Leandro Craveiro (Sinister), 0:50.709
6 Andre Cozza (Pro Chiara), 0:50.715
7 Fabio Neris (Sinister), 0:51.036
Com um grid de sete carros, não faltou emoção, bandeira amarela e muito menos estratégia dos pilotos. Na largada tudo tranqüilo como de costume na categoria, a aceleração o tempo todo com o pé no fundo do assoalho do carro, a aceleração aos poucos atingi o Maximo, 306 km/h.
A corrida teve vários lideres, mas nenhum piloto se destaca na frente ou menos ainda se arrisca queimar combustível desnecessariamente, já que a etapa prometia ser decidida nos boxes. Na frente dos demais Carlos Cunha lidera a maior parte da prova, alguns lances de disputa entre Craveiro e Rafael David a bandeira amarela é acionada, e até mesmo Daniel Maloni que havia ficado dos demais pilotos tem novamente a chance de se juntar com os demais pilotos.
Leandro Craveiro é o primeiro a abandonar a prova que após o acidente o carro já não era o mesmo, logo em seguida seu companheiro de equipe Fabio Neris também abandona a prova. Com a bandeira amarela todos os carros param para abastecer, Carlos Cunha para por duas vezes para alguns litros amais no tanque.
Restavam apenas cinco pilotos na pista, Carlos Cunha dispara na liderança abrindo mais de cinco segundos de vantagens para Dornelles, Cozza, David e Maloni que economizavam combustível com estratégia de não parar mais depois da bandeira amarela. Carlos Cunha passou a perder no cronometro já que estava sozinho e a gastar mais combustível.
Com três voltas restantes para o termino da corrida, Carlos Cunha é o primeiro a fazer sua parada para abastecimento, e na penúltima volta Cozza, Dornelles e David também param, ficando na pista muito lento Daniel Maloni tenta completar a prova com o “pulo do gato”, mas chega na quarta colocação. André Cozza com problemas no abastecimento fica em quinto, Carlos Cunha chega na terceira colocação sendo superado por Dornelles novamente no lugar mais alto do pódio e Rafael David chega na terceira colocação fechando o campeonato como Vice-Campeão da categoria Stock do Clube F1BC
Para a próxima temporada a categoria Stock se despede das segundas-feiras, as etapas serão às terças no mesmo formato de sete etapas quinzenais com uma nova plataforma de simuladores, iRacing, que promete ser a evolução dos simuladores. Mas continue logado no site www.f1bc.com, onde são fornecidos todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e das outras 13 categorias do Clube.
Final, 60 minutos
1 Renato Dornelles (Pro Chiara), 63 voltas
2 Rafael David (Vakuum),0:00.183
3 Carlos Cunha (DarkSide Grip) 0:25.535
4 Daniel Maloni (F1BC Carro Base) 0:32.830
5 Andre Cozza (Pro Chiara), +1 volta
— Fabio Neris (Sinister), Abandono (29)
— Leandro Craveiro (Sinister), Abandono (18)
Volta mais rápida: Renato Dornelles, 0:50.667
Hattrick para Renato Dornelles
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