No âmbito esportivo, o F1BC – www.f1bc.com – evolui seu sistema de penalizações aos pilotos. A partir da temporada 2011/2, não haverá mais pendência de penalização a se cumprir em segundos nas etapas seguintes. Outras medidas simplificarão esta situação e darão ao piloto seu real resultado já ao final da corrida.
Assim como já acontece nas Infrações Brandas (+5s no tempo total de corrida), as Infrações Médias (+15s) também não serão carregadas para etapas seguintes caso o piloto abandone a prova, anulando o efeito destas. “A grande maioria [das Infrações Médias] são penalizações de queima de largada lançada, zigue-zague, entrada incorreta nos boxes e outros itens que não agridem um adversário, portanto não vemos mais necessidade em deixá-las pendentes caso um piloto abandone, já que o piloto não terá obtido ganho algum com isso”, afirmou Daniel Maloni, Coordenador Esportivo do F1BC.
Já as Infrações Graves (+30s) e Gravíssimas (+60s) terão consequências. O piloto que for penalizado em algum destes itens e abandonar a prova, não poderá fazer a classificação da próxima etapa, largando da última posição. Agora o piloto não precisará mais se preocupar com cálculo de segundos pendentes, e poderá fazer sua corrida de recuperação largando de trás.
Mesmo assim, vale lembrar que uma Infração Extrema (desclassificação), uma Infração Externa, ou mesmo o acúmulo de 65 segundos em penalizações numa única etapa, fazem com que o piloto largue dos boxes na corrida seguinte, mantendo estas infrações com o devido peso.
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