No único circuito brasileiro da temporada, os novatos da Turismo Junior abriram a quinta rodada na noite de quarta-feira (16/03). Em Curitiba, Gabriel Pedreschi faz a pole e lidera todas as voltas, conquistando sua primeira vitória no clube F1BC (www.f1bc.com).
A classificação mostrou que andar com lastro nessa altura do campeonato já torna as coisas mais difíceis, principalmente em um circuito com longas retas e curvas de alta. O líder do campeonato, Rodrigo Cordeiro (120kg) é apenas o 13º, enquanto Dilan Esteves (110kg) consegue apenas o 19º tempo. Dos ponteiros, apenas Alexandre Emanuel se dá bem e consegue o 5º posto. Melhor para Gabriel Pedreschi, que não desperdiçou a chance e conquistou a pole. Apenas 1,6 segundos separaram o primeiro do último do grid. Confira a tabela:
Classificação
1 Gabriel Pedreschi (Checkpoint), 1:23.103
2 William Aleixo (Alliance GP), 1:23.321
3 Ricky Esteves (OGP Racing), 1:23.352
4 Rodrigo Mengue (Alliance GP), 1:23.403
5 Alexandre Emanuel (Dragon Racing AV), 1:23.662
6 Lenilson Leao (Pegoraros Racing), 1:23.752
7 Cristiano Abbud (SpykerAV), 1:23.955
8 Beto Soussa (Dragon Racing AV), 1:24.026
9 Wesley Regis (Midiasom), 1:24.029
10 Elson Souzasantos (Furia), 1:24.127
11 Tiago Silveira (Checkpoint), 1:24.132
12 Evandro Prado (Pegoraros Racing), 1:24.202
13 Rodrigo Cordeiro (Alliance GP), 1:24.233
14 Luciano Benelli (Midiasom), 1:24.401
15 Marco Guimaraes (Tornado Motosport), 1:24.408
16 Luis Vieira (SpykerAV), 1:24.453
17 Marcus Crisostomo (Midiasom), 1:24.497
18 Dilan Esteves (OGP Racing), 1:24.558
19 Jorge Nuncio (SpykerAV), 1:24.619
20 Fabiano Tormen (Pegoraros Racing), 1:24.674
21 Luis Bezerra (Taurus), 1:24.704
22 Marco Aurelio (Taurus), sem tempo
23 Helio Neto (Dragon Racing AV), sem tempo
24 Marcio Rodrigues (SpykerAV), sem tempo
25 Marcos Candiotti (OGP Racing), sem tempo
26 Daniel Vieira (Checkpoint), sem tempo
Na largada, Gabriel Pedreschi sai bem e confirma seu posto na passagem da primeira curva. Ricky Esteves consegue ultrapassar William Aleixo ainda na reta e contorna em segundo, seguido do próprio Aleixo, Mengue e Emanuel. Lenilson Leão, que tinha conseguido um ótimo sexto lugar na classificação, comete um erro e um confusão envolve outros sete pilotos, mas felizmente todos conseguem seguir adiante na corrida.
Enquanto Pedreschi conseguia manter uma distância segura para Ricky Esteves, entre o 7º e o 13º lugares qualquer erro era fatal. Tiago Silveira, Evandro Prado, Wesley Regis, Beto Soussa, Elson Souzasantos, Luciano Benelli e Rodrigo Cordeiro disputavam palmo a palmo, com belas ultrapassagens.
Na volta 11 Rodrigo Mengue aperta Ricky Esteves, e os dois encostam em Gabriel Pedreschi. Pedreschi ainda consegue se manter fora da briga dos dois e segura firme a liderança.
As brigas intensas e o ritmo forte faziam um problema dos treinos parecer maior na corrida: o desgaste de pneus. Conseguiriam os pilotos fazer apenas uma parada, mantendo o máximo possível o carro na pista? Com 20 minutos de corrida parecia que estavam indo bem, mas aos poucos os pneus fazem suas “vítimas”: Ricky Esteves e William Aleixo acabam rodando por conta do desgaste.
Após as paradas, as posições pouco se alteraram. William Aleixo, que perdeu posições para Emanuel e Abbud após seu pit stop, conseguiu recuperar a quarta posição. Hélio Neto, que teve que largar dos boxes novamente, e Dilan Esteves, então segundo no campeonato, brigam forte pela 14º posição, mas um toque entre os dois acaba com qualquer chance de conquistar pontos importantes.
Um problema no equipamento dá um susto em Pedreschi no final, fazendo ele perder três segundos em uma volta e permitindo a aproximação de Mengue, mas ele se recupera e vence a prova, e ainda liderando todas as voltas. Marcos Candiotti, que não estava na zona de pontuação, resolve conquistar um ponto de forma inusitada: foi para os boxes, ajeitou o carro e partiu para fazer a volta mais rápida da corrida! Rodrigo Mengue e Alexandre Emanuel completaram o pódio.
Mas a chegada mais emocionante ficou para depois: Benelli, Abbud e Cordeiro entraram juntos na última curva. Abbud tentou colocar por dentro, não conseguiu e perdeu velocidade na curva, Cordeiro aproveita para tangenciar melhor e sai lançado na reta, ultrapassando Abbud e partindo para cima de Benelli. Os dois cruzam lado a lado, e apenas dois milésimos de segundo definiram as posições em favor de Luciano Benelli, uma das menores diferenças já registradas na categoria do clube F1BC.
Com o resultado, Rodrigo Cordeiro mantém a liderança do campeonato, agora com 126 pontos, seguido de Alexandre Emanuel (111), Dilan Esteves (98), Jorge Nuncio (93), Tiago Silveira (90) e Rodrigo Mengue (80). Nas equipes, a Alliance GP assume a liderança, com 265 pontos, contra 246 da Dragon Racing AV.
A próxima etapa da categoria Turismo Junior do clube F1BC será na quarta-feira do dia 30 de março, no circuito virtual de Donington Park, a partir das 21h30 (horário de Brasília) em transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 13 categorias.
Final, 50 minutos
1 Gabriel Pedreschi (Checkpoint), 35 voltas
2 Rodrigo Mengue (Alliance GP), +0:04.872
3 Alexandre Emanuel (Dragon Racing AV), +0:16.286
4 William Aleixo (Alliance GP), +0:19.659
5 Wesley Regis (Midiasom), +0:21.178
6 Luciano Benelli (Midiasom), +0:44.026
7 Rodrigo Cordeiro (Alliance GP), +0:44.028
8 Cristiano Abbud (SpykerAV), +0:44.154
9 Daniel Vieira (Checkpoint), +0:44.443
10 Jorge Nuncio (SpykerAV), +0:45.500
11 Ricky Esteves (OGP Racing), +1:00.665
12 Elson Souzasantos (Furia), +0:46.282 [+15s]
13 Marco Aurelio (Taurus), +1:01.538
14 Evandro Prado (Pegoraros Racing), +0:57.638 [+15s]
15 Marco Guimaraes (Tornado Motosport), +1:23.851
16 Marcio Rodrigues (SpykerAV), +1 voltas
17 Marcos Candiotti (OGP Racing), +1 voltas
18 Dilan Esteves (OGP Racing), +1 voltas [+60s]
19 Fabiano Tormen (Pegoraros Racing), +2 voltas
20 Helio Neto (Dragon Racing AV), Abandono (31)
— Beto Soussa (Dragon Racing AV), Abandono (21)
— Luis Bezerra (Taurus), Abandono (12) [+5s]
— Tiago Silveira (Checkpoint), Abandono (10)
— Marcus Crisostomo (Midiasom), Suspensao (8)
— Luis Vieira (SpykerAV), Abandono (5)
— Lenilson Leao (Pegoraros Racing), +1 voltas [DQ]
Volta mais rápida: Marcos Candiotti, 1:23.328
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