F1BC: Sergio Acquarone fatura a última vitória do ano na Indy Pro em Fontana

A última etapa da Indy Pro no clube F1BC (www.f1bc.com) foi recheada de surpresas e boas disputas. Com o título já decidido a favor de Fabio Neris, boa parte dos pilotos aproveitaram para buscar o limite e fazer desta uma das etapas mais disputadas ao longo da prova. O campeonato de equipes ficou com a Sinister, mostrando a regularidade de seus pilotos, nesta segunda-feira (13).

A classificação trouxe três carros da Sinister entre as quantro primeiras colocações, incluindo o pole position Felipe Portela e Fabio Neris na segunda posição. Alberto Marciano se colocou entre eles marcando o terceiro tempo. Confira o grid completo:

Classificação

1 Felipe Portela (Sinister) 0:29.628

2 Fabio Neris (Sinister) 0:29.631

3 Alberto Marciano (Pegoraros) 0:29.641

4 Pedro Mega (Sinister) 0:29.648

5 Andre Cozza (Pro Chiara) 0:29.671

6 Renato Dornelles (Pro Chiara) 0:29.679

7 Mario Wirzberger (Brahmeiros) 0:29.686

8 Sergio Acquarone (independente) 0:29.696

9 Adriano Pinheiro (independente) 0:29.701

10 Rodrigo Wizard (Grip) 0:29.725

11 Daniel Maloni (Chiara) 0:29.725

12 Fagner Roberto (Pro Chiara) 0:29.744

13 Rafael Ferreira (Brahmeiros) 0:29.792

14 Daniel Fonseca (Brahmeiros) 0:29.801

15 Wagner Pegoraro (Pegoraros) 0:29.814

16 Artur Vieira (independente) 0:29.963

17 Sandro Kelmer (Chiara) sem tempo

18 Diogo Oliveira (independente) sem tempo

Em uma largada limpa, Fabio Neris assumiu a liderança, com Pedro Mega em segundo e Renato Dornelles pulando da sexta para a terceira posição. Quem não largou bem foi Felipe Portela, segurando o ritmo de todos que vinham na fila interna, Alberto Marciano também perde posições, caindo para quinto.

A prova tomou ritmo, e surpreendentemente sem amarelas por um longo trecho, com alguns acidentes isolados, a maioria por erros individuais. A prova pegou fogo com mais de 11 pilotos separados por menos de um segundo de diferença, Fagner Roberto vinha liderando o comboio, com alguns pilotos arriscando um pouco mais que os outros, até que com pouco mais de um terço da prova a primeira bandeira amarela da noite foi acionada.

Com o forte ritmo a previsão dos pilotos era pelo menos duas paradas em ritmo normal, e a movimentação nos pits foi grande com todos aproveitando a entrada do carro de segurança para garantirem suas trocas de pneus e reabastecimento. Após os pitrs, Portela se da melhor e assume a ponta, com Fagner, Mega, Dornelles, Maloni e Fonseca fechando os seis primeiros.

Nova bandeira verde e dessa vez Portela larga bem mantendo a ponta, mas não por muito tempo, Fagner Roberto reassume a liderança, trazendo com ele Portela, Fonseca, Maloni, Dornelles, Wizard, Neris e Wirzberger fechando os oito primeiros, até que Rodrigo Wizard toca Daniel Fonseca fazendo com que o piloto da Brahmeiros perca o controle indo direto ao encontro do muro, decretando fim de prova para Fonseca. Pouco antes um outro toque tiraria Pedro Mega da disputa pela vitória, o piloto da Sinister ainda tentou reparar seu carro, abandonando uma volta depois de Fonseca.

Com mais de dois terços percorridos iniciaram-se os pit stops, Renato Dornelles e Sérgio Acquarone eram os únicos que ainda não haviam parado, poupando combustível os pilotos conseguiram esticar um pouco mais que os outros o longo trecho em bandeira verde, quando a última bandeira amarela foi acionada. Aproveitando a amarela, Dornelles e Acquarone fizeram suas paradas, retornando a pista em posição privilegiada em relação aos adversários.

Nos minutos finais a última bandeira verde foi acionada, Acquarone que havia deixado os pits na liderança conseguiu se livrar melhor do trafego em relação a Dornelles, mantendo a ponta. Dornelles não deixaria barato, embutindo atrás de Acquarone para tentar um último golpe. Outra briga que agitou os minutos finais foi pelo terceiro lugar, com vários pilotos muito próximos um do outro. Fagner Roberto levou a melhor e se colocou logo atrás de seu companheiro de time, Renato Dornelles que vinha uma volta a frente.

Fagner e Dornelles conseguiram trabalhar o jogo de vácuo enquanto Acquarone segurava a pressão na liderança, Dornelles ainda tentou uma última manobra apontando para a bandeirada em posição de ultrapassagem, porém sem tempo para mais nada. Acquarone resistiu bem a pressão e cruzou em primeiro, conquistando a primeira vitória em sua quarta prova pela categoria.

Dornelles cruzou em segundo com Fagner fechando o pódio. Alguns acidentes nas voltas movimentaram as posições intermediárias, com Wirzberger fechando em quarto, Marciano, Cozza, Maloni e Neris fechando os oito primeiros.

O F1BC parabeniza todos os participantes deste grande campeonato! A Indy Pro agora entra em recesso até o lançamento do Mod F1BC 2011 e seus circuitos, para a pré-temporada visando o início da primeira temporada de 2011, em 19 de janeiro.

Final, 60 minutos

1 Sergio Acquarone (independente) 101 voltas

2 Renato Dornelles (Pro Chiara) +0:00.019

3 Fagner Roberto (Pro Chiara) +0:41.091

4 Mario Wirzberger (Brahmeiros) +1 volta

5 Alberto Marciano (Pegoraros) +2 voltas

6 Andre Cozza (Pro Chiara) +3 voltas

7 Daniel Maloni (Chiara) +2 voltas [+15]

8 Fabio Neris (Sinister) +2 voltas [+60]

9 Sandro Kelmer (Chiara) +3 voltas [+60]

10 Wagner Pegoraro (Pegoraros) +4 voltas

11 Adriano Pinheiro (independente) +13 voltas

12 Rafael Ferreira (Brahmeiros) +17 voltas

– Pedro Mega (Sinister), Abandono (48)

– Daniel Fonseca (Brahmeiros) Acidente (47)

– Diogo Oliveira (independente) DNS

– Rodrigo Wizard (Grip), 0:41.216 [DQ]

– Felipe Portela (Sinister) +1 volta [DQ]

– Artur Vieira (independente) +3 voltas [DQ]

Volta mais rápida: Sérgio Acquarone, 28.773