Este é certamente o recorde de equilíbrio em uma final de campeonato no clube F1BC de automobilismo virtual. Nada menos do que oito candidatos têm chances de título na Turismo Light na última etapa do campeonato. A transmissão ao vivo será a partir das 21h30 no www.f1bc.com, diretamente do circuito virtual de Dijon. Confira as chances de cada um em busca do Troféu F1BC.
A maior vantagem em pontuação é justamente do líder Kaique Piropo, que surpreendeu ao virar o jogo liderando a tabela após a etapa de Oschersleben. Agora o piloto da Furia tem 130 pontos, contra 114 de Rodrigo Bueno, 111 de Anderson Perez, 109 de Roberto Schneiders, 94 de Rogerio Henn, 87 de Daniel Krauze, 81 de Roberto Silva e 80 de Guilherme Cavalli.
Com estes nomes, parece até categoria Pro, mas é a Light. Tamanho destaque resultará em vários destes pilotos subindo para a Licença A em circuitos mistos, como são os casos de seis destes oito no total. Mas Dijon oferecerá a todos uma prova de fogo: conduzir um carro bastante técnico – Megane – com bastante lastro adicional, de acordo com seus bons resultados durante as provas anteriores.
Se Piropo tem uma vantagem em pontos, tem a desvantagem em lastro. São 145 quilogramas, contra 115 de Bueno e Schneiders, 110 de Perez e Henn, 90 de Krauze e 85 de Silva. Detalhe para Cavalli, que entrou na competição a partir da quarta etapa e, com isso, ganhou lastros de ausência, somando 155kg e sendo o mais pesado de todos. Guilherme teria de vencer, fazer pole-position e volta mais rápida, ainda contar com o abandono de Piropo para superar seu companheiro de equipe – o que geralmente não se deseja entre parceiros -, sendo o azarão nesta corrida.
São 52 pontos em jogo, e dezenas de combinações de resultados possíveis. Fica até difícil fazer contas exemplificando casos de vitórias para um ou outro piloto, pois as chances de um triunfo em Dijon, circuito muito veloz, com esta quantidade de lastro, se torna mínima. É mais fácil prever que todos sofrerão em posições intermediárias. Logo, aquele que superar melhor este desafio de fazer uma largada em meio ao pelotão, segurar valiosas posições e se manter em ritmo constante, certamente será o heroi da noite.
A competição é tão acirrada que até mesmo vencedores ficaram sem chances matemáticas. Fernando Alvarenga levou em Paul Ricard, Renato Zanetti em Sebring, Artur Espontone em Mar de Ajó, e Ivan Castrolebre em Oschersleben. Porém alguns maus resultados em outras etapas deixaram estes de fora na briga pelo título. Mas em Dijon eles têm menos lastro, e podem surpreender.
As outras vitórias ficaram nas mãos de Anderson Perez – em Misano e Hamilton. Caso nenhum outro concorrente vença em Dijon, Perez é o único com chances de ser campeão tendo subido no topo do pódio. Mesmo a pontuação privilegiando bastante o primeiro colocado, no F1BC a regularidade conta muito, já que todos os ponteiros de todas as competições provam ser pilotos muito constantes.
Em busca da vitória, alguns pilotos podem entrar surpreendendo. Sem lastro nenhum por não terem se ausentado em nenhuma etapa nem terem chegado entre os 15 primeiros, estão William Trajano, Rodrigo Massoni e Ale Farah. Victor Garcia, Ederson Rodrigues e Mauricio Luiz também têm pouco peso.
Já deu para perceber que a grande final da Turismo Light será mais intensa ainda do que nas temporadas anteriores. A sétima e última etapa da Turismo Light terá transmissão ao vivo nesta quarta-feira (15), a partir das 21h30 (horário de Brasília) através do site www.f1bc.com
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