No único circuito misto da temporada, a Indy Pro do F1BC (www.f1bc.com) deu um show em uma corrida perfeita, com muitos acidentes e muitas alternativas, até que André Cozza assumiu a ponta para não mais perder, conquistando sua segunda vitória na pista de Watkins Glen, a primeira ainda pela Indy Light. Fabio Neris, em corrida longe das confusões conquistou seu primeiro título na categoria com uma etapa de antecedência, nesta segunda-feira (29).
Na classificação, Renato Dornelles, disputando o título, partiu na frente com ótimo tempo na casa dos 52 segundos. Domingos Frias, que liderou boa parte da classificação largou em segundo, com Daniel Maloni e André Cozza na segunda fila seguidos de Fabio Neris e Wagner Pegoraro fechando os seis primeiros. Ainda com chances de título, Rodrigo Wizard marcou o décimo tempo e Pedro Mega largou dos boxes. Confira o grid completo:
Classificação
1 Renato Dornelles (Pro Chiara), 0:52.657
2 Domingos Frias (Brahmeiros Black), 0:53.027
3 Daniel Maloni (Chiara), 0:53.051
4 Andre Cozza (Pro Chiara), 0:53.297
5 Fabio Neris (Sinister), 0:53.809
6 Wagner Pegoraro (Pegoraros), 0:53.822
7 Sergio Acquarone (independente), 0:53.972
8 Felipe Portela (Sinister), 0:54.118
9 Rafael Ferreira (Brahmeiros), 0:54.249
10 Rodrigo Wizard (Grip), 0:54.568
11 Alberto Marciano (Pegoraros), 0:54.601
12 Artur Vieira (independente), 0:54.676
13 Ricardo Rossi (Brahmeiros), 0:54.918
14 Mario Wirzberger (Brahmeiros), 0:55.227
15 Daniel Fonseca (Brahmeiros), 0:55.445
16 Sandro Kelmer (Chiara), 0:55.643
17 Fagner Roberto (Pro Chiara), 0:56.005
18 Diogo Oliveira (independente), sem tempo
19 Adriano Pinheiro (independente), sem tempo
20 Cleiton Lauren (Sinister Pro), sem tempo
21 Pedro Mega (Sinister), largada dos boxes
Diferente das outras etapas, além de mais fechada que o habitual, a primeira curva de Watkins Glen é para a direita, causando a expectativa em como os pilotos passariam a primeira vez por ela, e eles passaram sem maiores problemas, com alguns deles mostrando habilidade para segurar seus carros após alguns leves toques. Renato Dornelles manteve a ponta, André Cozza pulou para segundo, seguido de Domingos Frias e Sérgio Acquarone fechando os quatro primeiros. Logo atrás Wagner Pegoraro trazia com ele Rodrigo Wizard, Fabio Neris, Felipe Portela e Fagner Roberto fechando as dez primeiras posições.
Pouco antes, ainda ao final da volta de apresentação Daniel Maloni fez seu primeiro pit, aparentando ter algum problema, o piloto da Chiara voltou na última colocação partindo para uma corrida de recuperação. Pedro Mega, que largou dos boxes, acabou errando na primeira volta sendo obrigado a parar para reparos, e sentia o título ficar mais distante.
A prova seguiu em ritmo forte com alguns acidentes, mas nada que pudesse atrapalhar as boas disputas. Até que na quinta volta Sandro Kelmer bate sozinho, e ao tentar conduzir o carro para reparos acaba acertando o líder da prova e um dos candidatos ao título Renato Dornelles, causando abandono imediato do piloto da Pro Chiara. Logo em seguida foi a vez de Domingos Frias ser surpreendido e acertar Sandro Kelmer, sendo acertado em seguida por Felipe Portela, totalizando quatro abandonos.
André Cozza era o novo líder, Wagner Pegoraro aparecia em uma ótima segunda colocação, com Fagner Roberto em terceiro. Pouco atrás Diogo Oliveira, Fabio Neris, Alberto Marciano e Rafael Ferreira fechavam os sete primeiros, todos muito próximos.
Pouco depois, na volta 8, foi a vez de Pedro Mega se distanciar do título, o piloto da Sinister vinha para descontar uma volta em Alberto Marciano no veloz e difícil trecho sinuoso conhecido como “The Esses”, os pilotos se tocam e Mega leva a pior, abandonando a prova.
As estratégias de pit variaram bastante, com pilotos partindo para uma, duas e até três paradas para a troca de pneus. Dos ponteiros, Wagner Pegoraro foi o primeiro a parar, em uma estratégia para três reabastecimentos e trocas de pneus. André Cozza optou por duas, assim como a grande maioria.
A surpresa maior ficou por conta de Fabio Neris, que partiu para apenas uma parada, se colocando em ótima posição na prova. Além de Neris, o único piloto com chances matemáticas ao título que ainda permanecia na pista era Rodrigo Wizard, que vinha em corrida de recuperação após se envolver em acidentes. A essa altura, o piloto da Sinister precisava apenas terminar em oitavo para garantir o título sem depender do resultado do piloto da Grip.
E Neris mostrou que não estava disposto a deixar a chance escapar, em corrida praticamente perfeita o piloto da Sinister cruzou em segundo, garantindo por antecipação o título da categoria.
André Cozza fez uma corrida agressiva e constante para vencer com propriedade. O piloto da Pro Chiara se livrou das confusões na pista e pisou fundo para abrir boa vantagem durante a prova, chegando ao final com boa vantagem para o segundo colocado.
Diogo Oliveira conquistou seu primeiro pódio na categoria com uma corrida segura e longe das confusões, fechando na terceira colocação. Daniel Fonseca, Fagner Roberto, Mario Wirzberger, Alberto Marciano, Daniel Maloni, Cleiton Lauren e Rodrigo Wizard fecharam os dez primeiros.
O F1BC parabeniza Fabio Neris pelo título da Indy Pro da temporada 3 de 2010.
A próxima etapa da categoria Indy Pro do clube F1BC será na segunda-feira dia 13 de dezembro, em no circuito virtual da California, a partir das 21h30 (horário de Brasília) em transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 13 categorias.
Final, 60 minutos
1 Andre Cozza (Pro Chiara), 63 voltas
2 Fabio Neris (Sinister), 1:03.577
3 Diogo Oliveira (indepentente), +1 volta
4 Daniel Fonseca (Brahmeiros), +1 volta
5 Fagner Roberto (Pro Chiara), +1 volta
6 Mario Wirzberger (Brahmeiros), +2 voltas [+15]
7 Alberto Marciano (Pegoraros), +1 volta [+60]
8 Daniel Maloni (Chiara), +3 voltas
9 Cleiton Lauren (Sinister Pro), +3 voltas
10 Rodrigo Wizard (Grip), +3 voltas
— Rafael Ferreira (Brahmeiros), Acidente (40)
— Sergio Acquarone (indepentente), Suspensão (38)
— Wagner Pegoraro (Pegoraros), Acidente (31)
— Artur Vieira (indepentente), Combustível (22)
— Ricardo Rossi (Brahmeiros), Suspensão (6)
— Adriano Pinheiro (indepentente), Suspensão (6)
— Pedro Mega (Sinister), Acidente (5)
— Felipe Portela (Sinister), Acidente (5)
— Renato Dornelles (Pro Chiara), Acidente (4)
— Domingos Frias (Brahmeiros Black), Suspensão (4)
— Sandro Kelmer (Chiara), [DQ]
Volta mais rápida: Renato Dornelles, 54.071
GP da China