Um duelo de vencedores em Mar de Ajó marcou a etapa da Turismo Classic do F1BC (www.f1bc.com). Daniel Krauze, vitorioso na GT Pro, e Stéfano Cecin, da Turismo Pro, fizeram um embate direto, onde Krauze levou a melhor. Pelo título, Rafael David virou o jogo e é o novo líder, e disputa palmo a palmo com Thiago Moreira, neste sábado (20).
Uma tomada pra lá de apertada marcou o início do evento em Mar de Ajó. Krauze e Garcia formaram a primeira fila com as BMW da Alliance GP, com o líder do campeonato Thiago Moreira em terceiro com seu Mercedes Vakuum. Em seguida Cecin e Tino, mostrando a superioridade da equipe de preto e amarelo. Rafael David, vice-líder da competição, apareceu em sexto. Confira a ordem completa:
Classificação
1 Daniel Krauze (Alliance), 1:31.545
2 Victor Garcia (Alliance), 1:31.629
3 Thiago Moreira (Vakuum), 1:31.926
4 Stefano Cecin (Independente), 1:31.938
5 Gustavo Tino (Alliance), 1:31.959
6 Rafael David (Vakuum), 1:32.423
7 Marcelo Clemente (V8 Racing), 1:32.653
8 Vinicius Drey (Vakuum), 1:32.932
9 Evandro Dantas (4 Brothers), 1:32.943
10 Sandro Nocera (Independente), 1:33.056
11 Elizeu Filho (Brahmeiros), 1:33.088
12 Renan Dantas (4 Brothers), 1:33.365
13 Fernando Ferreira (V8 Racing), 1:34.056
14 Daniele Ferraz (4 Brothers), 1:34.302
15 Alberto Paiva (Checkpoint), 1:36.792
16 Leandro Duarte (Independente), 1:42.025
17 Luth Cysne (4 Brothers), sem tempo
A Turismo Classic vive de bem com a vida. Largada sem acidentes, corrida também. Krauze, Garcia, Cecin e Tino faziam o que poderia ser uma quadra da Alliance, exceto por Cecin, que estava em sua primeira corrida após a saída da equipe. Moreira e David tinham a missão mais complicada, em quinto e sexto, de carregarem a grande quantidade de lastro e tendo vários adversários pressionando em um rápido circuito.
O primeiro abandono é conhecido ainda na primeira volta. Gustavo Tino tem problemas em seu volante, o carro perde o controle e passa reto na curva. A Alliance perdia um grande pilar na luta pelo título por equipes, enquanto Vakuum e 4Brothers marcavam pontos em posições intermediárias.
Estratégias de pit-stops parecidas, mas neste abrasivo asfalto e curvas rápidas, onde combustível e pneus eram mais exigidos, muitos já estavam parando a dez minutos do final – quando costumeiramente se faz a cinco do encerramento. Nada alterou a ordem dos fatores, pois as trocas de pneus não ocorreram, apenas os reabastecimentos.
Daniel Krauze pisou fundo, abriu progressivamente uma vantagem de 24 segundos e vence em Mar de Ajó, circuito que entra para sua lista de especialidades, já que o piloto da alliance GP também faturou o caneco na GT Pro. Stéfano Cecin, que havia vencido na Turismo Pro, agora foi o segundo, enquanto Victor Garcia completou o pódio.
A briga pelo título teve uma virada a uma etapa do fim. Rafael David foi o quarto colocado, e Thiago Moreira o sexto, o que inverte a liderança da tabela de classificação. Ambos seguem palmo a palmo como os principais candidatos a conquista.
A próxima etapa da categoria Turismo Classic do clube F1BC será no sábado do dia 04 de dezembro, no circuito virtual de Oschersleben, a partir das 15h30 (horário de Brasília) em transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 13 categorias.
Final, 50 minutos
1 Daniel Krauze (Alliance), 32 voltas
2 Stefano Cecin (Independente), +0:24.373
3 Victor Garcia (Alliance), +0:29.008
4 Rafael David (Vakuum), +0:40.215
5 Sandro Nocera (Independente), +0:40.721
6 Thiago Moreira (Vakuum), +0:54.595
7 Vinicius Drey (Vakuum), +1:01.022
8 Evandro Dantas (4 Brothers), +1:01.307
9 Daniele Ferraz (4 Brothers), +1:32.810
10 Marcelo Clemente (V8 Racing), +1 volta
11 Elizeu Filho (Brahmeiros), +1 volta
12 Renan Dantas (4 Brothers), +1 volta
13 Fernando Ferreira (V8 Racing), +1 volta
14 Alberto Paiva (Checkpoint), +1 volta
15 Leandro Duarte (Independente), Combustivel (25)
— Luth Cysne (4 Brothers), Suspensão (23)
— Gustavo Tino (Alliance), Suspensão (0)
Volta mais rápida: Daniel Krauze, 1:32.174
Hattrick & Grand chelem para Daniel Krauze.
GP da China