Fortes emoções até dentro dos boxes, com estratégias idênticas e ritmo alucinante nas grandes curvas de Mar de Ajó. A Turismo Light passa pelo desafio deste belo circuito na quinta etapa do campeonato do clube F1BC (www.f1bc.com), e Artur Espontone aproveita para levar uma grande vitória. Kaique Piropo foi o melhor dos “pesados” e toma a liderança da competição.
Três pilotos se destacam na tomada de tempos. Ivan Castrolebre faz a pole-position, ao lado de Victor Garcia. Artur Espontone é o terceiro, e Mauricio Luiz completa a segunda fila. São 30 carros participando desta quinta etapa, um número bastante considerável, e a surpresa ficou por conta da estratégia ou do ritmo dos líderes do campeonato. Rodrigo Bueno e Anderson Perez formaram a última fila, mesmo cronometrando tempos, talvez para fugirem da confusão de estar no meio do bolo na largada. Confira a ordem completa:
Classificação
1 Ivan CastroLebre (Wings), 1:23.434
2 Victor Garcia (Alliance), 1:23.791
3 Artur Espontone (Global Virtual), 1:23.835
4 Mauricio Luiz (4 Brothers), 1:24.020
5 Daniel Krauze (Alliance), 1:24.060
6 William Trajano (MIG), 1:24.172
7 Roberto Silva (Global Virtual), 1:24.238
8 Daniele Ferraz (4 Brothers), 1:24.260
9 Roberto Schneiders (Furia), 1:24.341
10 Elvis Correia (Dragon), 1:24.490
11 Cleber Toffoli (MIG), 1:24.512
12 Mannie Liu Junior (Independente), 1:24.581
13 Leonardo Couto (Wings), 1:24.603
14 Kaique Piropo (Furia), 1:24.654
15 FernandoSilva (NEO Global Virtual), 1:24.711
16 Renato Zanetti (Alliance), 1:24.734
17 Rodrigo Masson (MIG), 1:24.769
18 Atila Moss (Wings), 1:24.862
19 Julio Moreira (Dragon), 1:24.865
20 Carlos Pinto (Pernambuco), 1:24.889
21 Rogerio Henn (Furia), 1:24.955
22 Fernando Alvarenga (NEO Global Virtual), 1:24.995
23 Guilherme Cavalli (Furia), 1:25.034
24 Rodrigo Bueno (Global Virtual), 1:25.079
25 Anderson Perez (Global Virtual), 1:25.240
26 Ederson Rodrigues (Dragon), 1:25.503
30 Ale Farah (Dragon), largada dos boxes
Largada limpa, como tem sido costume tanto da Turismo Light quanto das categorias que passam por Mar de Ajó. Castrolebre, Espontone, Krauze e Garcia eram os quatro primeiros, enquanto os pilotos da 4Brothers não levaram sorte: Mauricio largou mal e perdeu muitas posições, enquanto Dani fez o oposto, uma grande largada, mas ao final da primeira volta escapou na grama e também caiu várias colocações.
A Equipe Furia obtinha destaque nos primeiros dez minutos da prova. Schneiders, Piropo, Henn e Cavalli disputam posições com adversários e saem ganhando na maioria delas, ao passo que o líder do campeonato Rodrigo Bueno adotava a estratégia de largar nas últimas posições, fugindo da confusão, mas permanecia vendo todos os concorrentes ainda na prova, ficando longe da zona de pontuação.
A disputa pela liderança esquentou de vez quando Krauze atacou Castrolebre, e ambos permitiram a aproximação de Espontone e Garcia, e era comum duas filas duplas dividindo as curvas de alta velocidade com muita desportividade. Porém, o rápido traçado de Mar de Ajó ajudou para acabar rápido com o combustível e com os pneus, e logo aos 13 minutos abre-se a janela de pit-stops.
Era previsível que os cálculos dos pilotos fosse o mesmo nesta etapa, e quase todos entraram na mesma volta nos boxes, causando um agito incomum e algumas confusões. O líder Castrolebre teve algum problema em seu Megane e guinou sozinho em direção a tela de proteção dentro do caminho ao pitlane. Garcia escapou, mas um contato com o carro da Wings lhe custou a perda de uma posição. Moreira rodou no mesmo ponto e, quando voltava, Henn chegou na linha de limite de velocidade bem na frente, e mais um contato era registrado.
O único carro a arriscar ficar mais uma volta na pista era Daniel Krauze. E o risco foi grande demais. O piloto da alliance GP chegou sem combustível na área de entrada dos boxes, teve de se arrastar até o local de reabastecimento e ali ficou de fora de qualquer chance de pontuar. Roberto Silva cumpriu um drive-thru por excesso de velocidade no pitlane e também perdeu terreno.
Com estes acontecimentos, tudo muda em Mar de Ajó. Espontone e Schneiders agora sao os líderes, seguidos por Daniele Ferraz em grande recuperação. Mannie Liu aparece em quarto, enquanto Toffoli e Couto travam boa briga pelo quinto posto. Os ponteiros da competição sofriam bastante. Bueno e Perez disputavam entre si para entrar na zona de pontuação, beirando a 15ª colocação e envoltos em disputas com Moss, Castrolebre e Trajano. Tudo isso seria favorável a Kaique Piropo, terceiro na tabela e com a sexta posição na metade da prova.
Segundo reabastecimento e trocas de pneus para todos, e novamente na mesma volta, desta vez sem nenhum incidente nem a menos trocas de posições na frente. Mais um piloto arriscou uma volta extra e ficou sem combustível: William Trajano da MIG é mais um a abandonar.
Victor Garcia e Roberto Silva disputaram a sexta posição com muita garra, mas Victor logo escapa e perde posições. Bueno, Perez e Henn viviam o drama de estarem fora dos 15 primeiros, e Anderson ainda abandonaria com problemas de conexão, enquanto Piropo sustentava a sexta posição.
Todos fazem a terceira parada por volta dos 10 minutos restantes de prova, e sem alterações de posições, até aparecer uma intensa briga entre Castrolebre, Luiz e Cavalli. Mauricio toca o carro da Furia e leva a pior, mas consegue retornar para completar a prova.
Ao final, Artur Espontone aproveitou seus poucos 25 quilos de lastro, somando sua experiência e ritmo para vencer pela primeira vez no F1BC! O pódio teve também a primeira presença de Roberto Schneiders na temporada, em segundo, enquanto Daniele Ferraz volta a uma boa fase completando no terceiro posto, ambos com 35 quilos de lastro.
A disputa pelo título apertou de vez. Kaique Piropo em sexto agora tem 114 pontos e assume a liderança. Rodrigo Bueno aproveitou ainda uma 11ª posição e é o vice-líder com 108 pontos. Anderson Perez mantém seus 101, Rogerio Henn fica na quarta posição com 81, empatado com Roberto Silva, ambos seguidos de perto por Roberto Schneiders, 80 na soma. Artur Espontone sobe para 72, mesma pontuação mantida por Renato Zanetti, estes um tento a frente de Fernando Alvarenga.
A próxima etapa da categoria Turismo Light do clube F1BC será na quarta-feira do dia 1º de dezembro, no circuito virtual de Oschersleben, a partir das 21h30 (horário de Brasília) em transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 13 categorias.
Final, 50 minutos
1 Artur Espontone (Global Virtual), 35 voltas
2 Roberto Schneiders (Furia), +0:13.207
3 Daniele Ferraz (4 Brothers), +0:19.749
4 Mannie Liu Junior (Independente), +0:29.982
5 Roberto Silva (Global Virtual), +0:39.602
6 Kaique Piropo (Furia), +0:51.309
7 Guilherme Cavalli (Furia), +0:52.820
8 Ivan CastroLebre (Wings), +0:56.521
9 Atila Moss (Wings), +1:10.039
10 Cleber Toffoli (MIG), +1:12.507
11 Rodrigo Bueno (Global Virtual), +1:15.671
12 Leonardo Couto (Wings), +1:21.130
13 FernandoSilva (NEO Global Virtual), +1:07.440 [+15s]
14 Mauricio Luiz (4 Brothers), +1:04.949 [+20s]
15 Ale Farah (Dragon), +1 volta
16 Julio Moreira (Dragon), +1 volta
17 Carlos Pinto (Pernambuco), +1 volta
18 Rogerio Henn (Furia), +1:24.777 [+30s]
19 Rodrigo Masson (MIG), +2 voltas
20 Ederson Rodrigues (Dragon), +2 voltas
21 Anderson Perez (Global Virtual), Abandono (27)
— Victor Garcia (Alliance), Suspensão (22)
— Fernando Alvarenga (NEO Global Virtual), Suspensão (22)
— William Trajano (MIG), Combustível (18)
— Elvis Correia (Dragon), Abandono (12)
— Daniel Krauze (Alliance), Abandono (10)
— Renato Zanetti (Alliance), Abandono (6)
Volta mais rápida: Victor Garcia, 1:23.820
GP da China