Corrida cheia de emoção no belíssimo circuito virtual de Yas Marina, Abu Dhabi, em etapa disputada neste sábado (13/11) pela Formula Light do clube F1BC (www.f1bc.com). Ciro Nishimura cravou a pole, liderou, inclusive na janela de pits, fez a volta mais rápida, e venceu com sobras, se candidatando na briga pelo título, que ficou apertada, com Marcelo Neiva que completou em segundo, e se aproximou do líder Leo Couto, que foi o quarto. Fernandes completou o pódio.
Com a ausência de Alex Albuquerque, pole das últimas três etapas, a briga pela pole ficou aberta. Dois pilotos voaram na classificação, sendo a pole Ciro Nishimura, sua primeira pole no clube F1BC. Em seguida, Marcelo Neiva, da Furia foi o segundo, sendo os dois únicos a virar 1:51. Em terceiro, o vice líder do campeonato Francis Ronney da MIG. Logo atrás a dupla da Fury, Adan Siqueira e Alan Fernandes, separados por pouco mais de vinte milésimos de segundo. Fechando os seis primeiros, o líder do campeonato, Leo Couto da Wings. Confira abaixo o grid de largada completo:
Classificação
1 Ciro Nishimura (MIG I), 1:51.412
2 Marcelo Neiva (Furia), 1:51.702
3 Francis Ronney (MIG I), 1:52.538
4 Adan Siqueira (Fury), 1:52.646
5 Alan Fernandes (Fury), 1:52.667
6 Leonardo Couto (Wings), 1:53.043
7 Matheus Maia (Furia), 1:53.306
8 Andre Gallardo (Furia), 1:54.096
9 Rogerio Gregorio (MIG I), 1:54.119
10 Wellington Santos (MIG II), 1:54.445
11 Marcos Resende (Spyker AV), 1:54.478
12 Rogerio Henn (Fury), 1:55.569
13 Ivan CastroLebre (Wings), 1:55.951
14 Beto Almeida (Furia), 1:56.195
15 Tiago Machado (MIG II), 1:59.462
16 Gustavo Silva (Chiara), Sem Tempo
17 Diogo Leal (V8 Racing), Sem Tempo
18 Filemon Fabio (Spyker AV), Sem Tempo
A pequena reta, da largada até a primeira freiada, conseguiu proporcionar vários duelos. Começando pela ponta, quando Neiva joga por dentro e chega ultrapassar Nishimura, porém leva o xis do piloto MIG. Siqueira supera Ronney, e assume o terceiro posto. Daí pra trás, houve um pequeno enrosco, e quem se deu bem foi Alan Fernandes, que recuperou o quinto lugar, que havia perdido. Ainda em consequencia da pequena confusão, quem mais se deu mal foi Beto Almeida, que na tentativa de desviar acabou rodando e caindo pra o último lugar.
Na parte mista do setor, os carros se aglomeraram novamente, e Francis Ronney, então quarto e que puxava o segundo pelotão, acabou rodando e caindo pra última posição. A briga pelo quarto posto só estava começando, e logo depois Alan Fernandes foi superado por Matheus Maia, que é o novo quarto colocado. Na ponta os três primeiros se mantém e assim termina a primeira volta.
Tudo permanece assim, até que na volta três, Adan Siqueira que estava com folgas na terceira posição abandona por problemas de conexão. E a bruxa tava solta para o lado das equipes co-irmãs Furia e Fury. Desta vez foi Marcelo Neiva, que apertou o ritmo na tentativa de alcançar o líder Nishimura, porém acaba “passando do ponto” e roda sozinho na última curva. Como tinha uma boa vantagem, perdeu apenas três posições e caiu para quinto. Porém Neiva começa remar ainda mais forte, na tentativa de recuperar as posições perdidas. Na volta 8, ele chega no líder do campeonato Leo Couto, e começa a pressionar o piloto da Wings, que acaba errando e rodando. Para sorte de Leo o erro foi na parte travada e perdeu pouco tempo, e apenas a quarta posição, justamente para Neiva.
E a grande atração continua sendo a recuperação de Neiva, apenas duas voltas após ultprassar Leo, ele já começa pressionar Fernandes, e chega ultrapassá-lo, porém Fernandes dá o troco. Mas no começo da volta 11, não deu para Fernandes, Neiva foi com tudo e assumiu o terceiro lugar, e para sua sorte, a diferença para Maia já era no visual. Tanto que ainda na volta 11, Neiva já fica em condição de atacar, porém prefere adiar o bote. Logo na primeira curva da volta 12, Maia acaba passando direto e rodando sozinho, perdendo posição não só para Neiva, como também para Fernandes que vinha na sequência. Com isso a ordem era Nishimura cada vez mais longe dos demais, seguido por Neiva, Fernandes, Maia e Couto, fechando o “Top 5”.
E na volta 12 ainda, mais revira volta, desta vez é a janela de pits que se inicia. O primeiro a parar é o então terceiro colocado, Fernandes. Dos ponteiros, o outro a parar na mesma volta foi Gregório, que vinha no sexto posto, porém este acabou rodando na entrada do box, perdendo muito tempo. Na volta seguinte, foi a vez de Matheus Maia fazer sua parada. Com isso Couto passa ser o terceiro provisoriamente. Porém não dura mais que uma volta, já que na volta seguinte, final da 14, foi a vez do líder da temporada fazer seu reabastecimento d etorca de pneus. Com isso a ordem dos cinco primeiros se restabelece na volta 15. No mesmo giro, os líderes Nishimura e Neiva fazem seus pits, e voltam aos seus respectivos lugares, sem problemas.
A equipe Furia não estava com sorte. A vítima da vez foi Matheus Maia que acabou rodando na curva 1. Quem se deu bem foi Leo Couto, que ganhou o quarto posto de Maia. Este ainda bateu forte na volta 22, e teve que reparar o carro, perdendo mais três posições.
E termina assim, Ciro Nishimura, liderando de ponta a ponta, com direito a volta mais rápida vence sua primeira corrida na F1BC e se mostrando um candidato que ainda tem chances de título. Marcelo Neiva conseguiu se recuperar e completou em segundo, entrando de vez na briga pelo título. Alan Fernandes completou o pódio. O líder da temporada, sempre com corridas conservadoras, chegou em quarto, mantendo uma boa vantagem, restando agora apenas duas etapas. Fechando os cinco primeiros, justamente o vice líder, Francis Ronney, embolando de vez o campeonato, restando apenas duas etapas.
A próxima etapa da categoria Fórmula Light do clube F1BC será no sábado do dia 27 de novembro, no lendário circuito virtual de Ímola, a partir das 19h30 (horário de Brasília) em transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 13 categorias.
Final, 50 minutos
1 Ciro Nishimura (MIG I), 27 voltas
2 Marcelo Neiva (Furia), + 21.797
3 Alan Fernandes (Fury), + 47.615
4 Leonardo Couto (Wings), + 50.110
5 Francis Ronney (MIG I), + 1:26.985
6 Wellington Santos (MIG II), + 1:37.148
7 Matheus Maia (Furia), + 1 volta
8 Marcos Resende (Spyker AV), + 1:53.664 [+15s]
9 Rogerio Gregorio (MIG I), + 1 volta
10 Rogerio Henn (Fury), + 1 volta
11 Ivan CastroLebre (Wings), + 1 volta
12 Beto Almeida (Furia), + 1 volta
13 Tiago Machado (MIG II), + 2 voltas
14 Andre Gallardo (Furia), Suspensão (22)
— Gustavo Silva (Chiara), Suspensão (14)
— Diogo Leal (V8 Racing), Suspensão (8)
— Filemon Fabio (Spyker AV), Abandono (5)
— Adan Siqueira (Fury), Abandono (2)
Volta mais rápida: Ciro Nishimura, 1:51.606
Gran Chelem para Ciro Nishimura
GP da China