Largada confusa, tirando novamente o pole azarado Albuquerque da disputa, e Neiva pula para a ponta, lidera todo o resto da etapa, com direito a volta mais rápida e vence com facilidade a etapa da F-Light do clube F1BC (www.f1bc.com) disputada no circuito virtual de Interlagos, neste sábado (30/10). Acidente no fim muda os figurantes do pódio, e terceiro posto cai no colo do líder Couto, abre vantagem na etapa que marca metade do campeonato!
A pole na Formula Light não foi nenhuma surpresa. Pela terceira vez consecutiva a pole ficou com Alex Albuquerque da Alliance GP, sendo o único piloto a baixar da casa de 1:20. Em seguida, duas duplas formadas por companheiros de equipe. A primeira dupla, foi formada por Matheus Maia, que cravou o segundo tempo, seguido por Marcelo Neiva, seu companheiro da Furia. Em seguida, a equipe líder isolada da temporada, MIG I, representada por Ciro Nishimura e Francis Ronney, respectivamente. Apenas dois milésimos atrás, Adan Siqueira da Fury, fechou os seis primeiros. O líder da temporada Leo Couto foi apenas o décimo primeiro. Confira abaixo o grid de largada completo:
Classificação
1 Alex Albuquerque (Alliance), 1:19.962
2 Matheus Maia (Furia), 1:20.194
3 Marcelo Neiva (Furia), 1:20.273
4 Ciro Nishimura (MIG I), 1:20.382
5 Francis Ronney (MIG I), 1:20.464
6 Adan Siqueira (Fury), 1:20.466
7 Alexandre Tosin (Alliance), 1:20.498
8 Alan Fernandes (Fury), 1:20.529
9 Ivan CastroLebre (Wings), 1:20.844
10 Marcos Resende (Spyker AV), 1:21.061
11 Leonardo Couto (Wings), 1:21.082
12 Andre Gallardo (Furia), 1:21.181
13 Wellington Santos (MIG II), 1:21.391
14 Rogerio Gregorio (MIG I), 1:21.625
15 Rogerio Henn (Fury), 1:22.106
16 Rafael Prado (Spyker AV), 1:22.120
17 Joao Flavio (MIG II), 1:22.324
18 Andre Fraga (Spyker AV), 1:22.447
19 Alberto Ribeiro (Independentes), 1:24.408
20 Gustavo Silva (Chiara), 1:25.089
21 Filemon Fabio (Spyker AV), Sem Tempo*
22 Tiago Machado (MIG II), Sem Tempo*
* Largou do box
Largada em Interlagos é sempre complicada devido a dificuldade de passar vários carros lado a lado no famoso “S” do Senna. Dessa vez a confusão começou ainda na ponta, com o pole que tem fama de azarado, Alex Albuquerque, que dá uma patinada logo na primeira perna do S, e roda, sendo acertado por vários outros carros que passavam na sequência. Alex ainda conseguiu levar o carro, porém na décima nona posição. A ponta fica então com Marcelo Neiva, um dos poucos que passou ileso na curva 1, seguido por Maia, Siqueira, Fernandes e Tosin, sendo os 4 primeiros pilotos das equipes co-irmãs Furia e Fury.
E a ordem mantém até o fim da volta 4, quando Maia roda sozinho na junção, e cai para décimo quarto. Na volta 6 foi a vez de Fernandes rodar, e perder várias posições, ele que atacava Siqueira na briga pelo segundo posto. Com isso Tosin assume o terceiro posto, seguido por Nishimura.
E assim permanece até a janela de pits, Adan Siqueira é o primeiro a parar no final da volta 15, e volta na nona posição. Duas voltas depois foi a vez de Tosin fazer sua parada, seguido por Fernandes e Maia. Tosin volta em quinto, porém a frente de Siqueira, com quem disputava o segundo lugar. Na volta seguinte é a vez de Nishimura, que estava atrás de Tosin, e o piloto da MIG consegue dar o pulo-do-gato e volta a frente de Tosin e Siqueira, ganhando duas posições no box. Por fim, no final da volta 19, o líder Neiva enfim para, seguido por Couto e Ronney, que eram segundo e terceiro, respectivamente. Com isso as posições voltam ao normal, com a liderança na mão de Neiva, com muita vantagem para Nishimura, este seguido mais de perto por Tosin e Siqueira.
A briga agora esquentava pela segunda posição, com Tosin indo pra cima de Nishimura, e logo atrás Fernandes pressionava Siqueira na briga pelo quarto lugar, enquanto o líder do campeonato Couto, assistia tudo do sexto lugar. Até que na volta 30, com a “contribuição” de retardatários, Tosin consegue superar Nishimura na saída da junção. Nishimura dá o troco no S do Senna, na volta 32 e reassume o segundo posto. Adan Siqueira é ultrapassado por Fernandes e na hora de dar o troco, acaba errando e rodando, perdendo também a posição para Couto.
Quando tudo parecia terminar assim, uma acidente forte muda toda história da corrida. No inicio do segundo setor, na volta 34, Nishimura que vinha na segunda posição roda sozinho e bate. Antes mesmo de seu carro parar, é acertado por Tosin, que roda. O carro de Nishimura roda ao contrário e é acertado agora por Fernandes, em seguida o retardatário João Flávio também acerta Nishimura. Alan Fernandes mesmo avariado, consegue prosseguir e assume o segundo posto. E quem se dá bem é Leo Couto, que foge de toda confusão e sobe pra terceiro. Tosin também avariado, cai para quarto. Já Nishimura leva o que sobrou do carro ao box e perde várias posições.
E termina assim, Neiva longe de tudo e de todos vence com folga, e ressurge na briga pelo título. Fernandes acabou lucrando duas posições com acidente no final e fecha em segundo. O líder Leo Couto mostra que uma corrida segura em ritmo constante rende bons frutos, e completa o pódio, aumentando a distância para o vice líder. Tosin que lutava pelo segundo posto, acabou terminando em quarto, lucro comparado ao acidente em que se envolveu. E fechando o top five, Matheus Maia, que fez uma boa corrida de recuperação.
A próxima etapa da categoria Fórmula Light do clube F1BC será no sábado do dia 13 de novembro, no novíssimo circuito virtual de Abu Dhabi, a partir das 19h30 (horário de Brasília) em transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 13 categorias.
Final, 50 minutos
1 Marcelo Neiva (Furia), 37 voltas
2 Alan Fernandes (Fury), + 38.550
3 Leonardo Couto (Wings), + 39.109
4 Alexandre Tosin (Alliance), + 46.334
5 Matheus Maia (Furia), + 49.538
6 Francis Ronney (MIG I), + 49.592
7 Adan Siqueira (Fury), + 1:08.359
8 Ivan CastroLebre (Wings), + 1:13.326
9 Andre Gallardo (Furia), + 1:17.179
10 Andre Fraga (Spyker AV), + 1 volta
11 Rogerio Gregorio (MIG I), + 1 volta
12 Rogerio Henn (Fury), + 1 volta [+30s]
13 Ciro Nishimura (MIG I), + 2 voltas [+5s]
14 Wellington Santos (MIG II), + 2 voltas
15 Tiago Machado (MIG II), + 2 voltas
16 Joao Flavio (MIG II), Suspensão (33) [+65s]
— Marcos Resende (Spyker AV), Suspensão (22) [+15s]
— Alex Albuquerque (Alliance), Combustível (11)
— Rafael Prado (Spyker AV), Suspensão (8)
— Gustavo Silva (Chiara), Suspensão (6)
— Alberto Ribeiro (Independentes), Suspensão (0) [+60s]
— Filemon Fabio (Spyker AV), Desclassificado
Volta mais rápida: Marcelo Neiva, 1:19.704
GP da China