Sebring traz novas emoções para o clube F1BC (www.f1bc.com). Desta vez a pista norte americana recebe a categoria GT Light, que apesar do inicio conturbado e acidentado não deixou a desejar nas disputas nesta ultima quinta-feira, dia 07 de outubro. Luiz de Melo faz ótima prova, escapa do incidente na primeira curva e consegue segurar a pressão de Heron Batista, segundo colocado, para vencer a etapa. Rodrigo Ramos completa o pódio e assume a liderança do campeonato.
Heron mostra toda sua experiência com o carro e crava a pole-position para a Global Virtual. Ao seu lado aparece Diego Silva pela Brol. O então líder do campeonato, Emerson Faria é o terceiro. Confira o grid completo, que contou com 26 carros:
Classificação
1 Heron Batista (Global Virtual), 2:06.586
2 Diego Silva (Brol), 2:06.867
3 Emerson Faria (Brahmeiros), 2:07.354
4 Rafael Prado (Spyker AV), 2:07.508
5 Laui Santi (KBR A), 2:07.528
6 Mauricio Dutra (Alliance GP), 2:07.586
7 Luiz de Melo (Alliance), 2:07.597
8 Rodrigo Ramos (Brol), 2:07.664
9 Daniel Nunes (Brol Blue), 2:07.905
10 Rhuan Carvalho (Global Virtual), 2:08.003
11 Mauricio Luiz (4Brothers), 2:08.194
12 Rodrigo Sampaio (Spyker AV), 2:08.576
13 Henrique Siebert (KBR A), 2:08.745
14 Ale Farah (Dragon), 2:09.024
15 Wagner Matos (Alliance), 2:09.185
16 Rodrigo Roos (Alliance), 2:09.352
17 Guilhermo Vidal (Brol Blue), 2:09.486
18 Kleber Maia (KBR B), 2:09.556
19 Fabio Arigone (KBR B), 2:09.602
20 Ederson Rodrigues (Maqplan Blank), 2:09.773
21 Anderson Argon (Global Virtual), 2:09.774
22 Alexander Buzachero (KBR A), 2:10.482
23 Leandro Lozano (Dragon), 2:11.084
24 Marcos Resende (Spyker AV), 2:11.877
25 Luciano Zanetti (Brol Black), 2:14.798
26 Wellington Nishijima (KBR B), 2:14.846
Grid apertado e cheio. Mal apagam-se as luzes para a largada e vários carros já se envolviam em acidentes. Dois carros destracionam logo ao largarem e causam confusão na reta apertada de Sebring. Poucos segundos depois é a vez do pelotão da frente se enroscar na complicada e ondulada curva 1. Poucos carros passam ilesos e até mesmo os pilotos envolvidos no primeiro incidente, ainda na reta, ficam pelo caminho mais uma vez. Apesar das proporções e gravidade de ambos os casos, nenhum abandono é registrado na primeira volta que ainda contou com outros toques e rodadas de menores consequências.
Deixando de lado a confusão, Heron e Luiz já lutavam pela liderança. Mesmo largando na sétima colocação, Luiz de Melo já estava colado em Heron Batista antes do fim do primeiro giro. Esta briga viria a ser o grande duelo da etapa, com os dois protagonistas disputando a vitória até a ultima curva.
O primeiro Ato desta disputa dura apenas três voltas, quando Heron Batista perde a traseira de seu Porsche e acaba rodando. Luiz de Melo assume a liderença da prova e consegue abrir boa vantagem para o segundo colocado Rodrigo Sampaio. Com isto a briga do momento mudava de mãos e posição, sendo agora pelo segundo posto. Spyker AV e Global Virtual caminhavam para um grande duelo com Rodrigo sendo seguido por Heron. Em duas voltas o Piloto da Global tenta uma manobra ousada e acaba rodando no mesmo ponto que havia perdido seu carro anteriormente. Mesmo com este revés, Heron ainda volta na terceira colocação e o duelo entre duas grandes equipes na categoria ficava adiado para a metade da prova.
No décimo giro Heron se aproxima muito de Rodrigo e, ao tentar a manobra de ultrapassagem, é surpreendido por uma mudança de direção do piloto da Spyker. Sem tempo de reação, os pilotos acabam se tocando. Pior para Rodrigo que acaba saindo da pista e perdendo tempo.
Com a diferença do líder Luiz de Melo caindo a cada curva, o segundo Ato estava próximo a acontecer. Ao final do decimo segundo giro, Luiz trazia seu Porsche da Alliance aos box para seu único pit-stop de reabastecimento e troca de pneus. Colado vinha Heron, que faria o mesmo. O tempo de parada é praticamente idêntico, e assim como entraram, saíram muito próximos.
A briga esquenta a cada volta, até que no giro de numero 15, Luiz não suporta a pressão de Heron e acaba errando. Agora na ponta, o piloto da Global Virtual consegue se manter a frente de seu rival da Alliance com relativa tranquilidade. Sem ser atacado diretamente, Heron sustenta a primeira posição por três voltas e pela terceira vez acaba cometendo um erro na mesma curva. Sem deixar seu carro rodar, Heron ainda consegue ficar colado em Luiz, mas algumas curvas após, um novo erro encerraria o segundo Ato.
Pela terceira posição seguia Rodrigo Sampaio, sem ser atacado por ninguém e com remotas chances de chegar aos dois primeiros, o piloto da Spyker conduzia de forma tranquila seu Porsche 997. O lugar no pódio que parecia certo, acapa escapando de suas mãos quando, na volta 19, Rodrigo acaba perdendo o controle na chicane e batendo de frente no muro. Com isto a terceira posição cai no colo de outro Rodrigo, este da Brol de sobrenome Ramos. Já tendo ultrapassado Mauricio Dutra assumindo a quarta posição, Rodrigo Ramos se aproveita do erro de seu chara e pula para terceiro. Posição esta que ele disputaria até a penúltima volta com Dutra. Cruzando a linha em terceiro lugar, Rodrigo Ramos além de garantir seu lugar no pódio assume a liderança do campeonato.
Na decisão pela viória, Heron assumia o risco de pilotar no limite. Na terceira curva da volta 20 a pista cobra seu preço. Sem maiores danos, Batista se recupera da rodada e volta a caça de Luiz. Nisto iniciava-se o terceiro e ultimo Ato da disputa. Com a distância entre ambos caindo a cada curva, a vitória de Luiz de Melo começava a ser novamente ameaçada.
Faltando apenas duas curvas para o fim da prova a diferença já era mínima. Ao completarem a primeira e entrarem no retão final ,a duvida de quem arriscaria tudo na freada da última curva surgia. Após algumas centenas de metros na reta, a resposta aparece. Ambos arriscam tudo deixando para freiar no limite. Heron tenta mergulhar, mas Luiz se defende e o toque acontece. Luiz de Melo nada sofre e entra na reta principal absoluto para receber a bandeirada em sua primeira vitória no clube. Heron, apesar de rodar com a colisão cruza a linha em segundo em uma bela atuação marcada por erros e grande recuperação.
A próxima etapa da categoria GT Light do clube F1BC será na quinta-feira do dia 21 de outubro, no circuito virtual de Missano, a partir das 21h30 (horário de Brasília) em transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 13 categorias.
Final, 50 minutos (23 Voltas)
1 Luiz de Melo (Alliance), 50:50.047
2 Heron Batista (Global Virtual), +06.568
3 Rodrigo Ramos (Brol), +32.646
4 Mauricio Dutra (Alliance GP), +41.370
5 Anderson Argon (Global Virtual), +1:03.445
6 Rodrigo Sampaio (Spyker AV), +1:09.614
7 Rhuan Carvalho (Global Virtual), +42.918 [+30s]
8 Laui Santi (KBR A), +1:17.564
9 Ederson Rodrigues (Maqplan Blank), +1:23.581
10 Marcos Resende (Spyker AV), +1:50.882
11 Rafael Prado (Spyker AV), +1:21.384 [+30s]
12 Ale Farah (Dragon), +1:55.427
13 Rodrigo Roos (Alliance), +1:59.288
14 Diego Silva (Brol), +1:22.293 [+45s]
15 Alexander Buzachero (KBR A). +2:02.276 [+15s]
16 Leandro Lozano (Dragon), + 1 volta [+5s]
17 Fabio Arigone (KBR B), + 1 volta
18 Wagner Matos (Alliance), +1:59.284 [+45s]
19 Henrique Siebert (KBR A), + 1 volta [+75s]
20 Daniel Nunes (Brol Blue), + 1 volta [+135s]
21 Kleber Maia (KBR B), + 2 voltas [+15s]
— Mauricio Luiz (4Brothers), Suspensão (17)
— Wellington Nishijima (KBR B), Abandono (16)
— Emerson Faria (Brahmeiros), Abandono (15)
— Luciano Zanetti (Brol Black), Abandono (14)
— Guilhermo Vidal (Brol Blue), Abandono (13)
Volta mais rápida: Rodrigo Sampaio, 2:08.255
GP da China