Um início de prova pra lá de alucinante marcou a etapa decisiva da Copa Sparco Formula Light do clube F1BC, disputada no circuito virtual de Spa-Francorchamps, neste sábado (14/8). Ézio Filho e Gustavo Tino travaram um bom duelo, sem ao menos se verem na pista, apenas nas combinações de resultados, até que um retardatário bate em Tino, fazendo-o abandonar, deixando o título nas mãos de Ézio, que claro, teve méritos na conquista. A vitória ficou nas mãos de Daniel Furiano.
Desde a classificação, a emoção tomou conta da etapa. Logo no início, Ézio Filho, o então vice líder do campeonato, tem problemas e cai do servidor. Enquanto isso, Furiano e Gallardo, companheiros de Ézio na equipe Furia, formavam a primeira fila, respectivamente. Rodolpho Amorim, que brigava pelo terceiro lugar no campeonato era o terceiro, enquanto o líder da temporada, Gustavo Tino era o quarto.
Faltando cerca de dois minutos e meio para o fim da classificação, Ézio retorna ao servidor, e tem tempo para apenas uma tentativa, e sem poder errar a volta de aquecimento, já que o tempo era curto. E Ézio fez uma excelente volta, baixou mais de três décimos de segundo em relação ao tempo de Furiano e cravou a pole-position! Confira abaixo o grid de largada completo:
Classificação
1 Ezio Filho (Furia), 2:00.375
2 Daniel Furiano (Furia), 2:00.719
3 Andre Gallardo (Furia), 2:00.910
4 Rodolpho Amorim (V8 Racing), 2:00.950
5 Gustavo Tino (Alliance GP), 2:00.987
6 Leonardo Couto (Wings), 2:01.170
7 Caetano Paiva (Alliance GP), 2:01.337
8 Marcos Resende (Spyker AV), 2:01.743
9 Mauricio Machado (Sem Equipe), 2:06.169
10 Fernando Ferreira (V8 Racing), 2:06.350
11 Marcelo Mattos (BSW Parana), Sem Tempo
12 Jocimar Santos (Sinister), Largada dos boxes
Largada limpa, facilitada novamente pelo baixo números de pilotos no grid. Ézio larga bem e mantém a ponta. Amorim dá o pulo do gato, e sobe de quarto para segundo. Tino se mantém na quinta posição. Marcos Resende acaba passando reto, mas volta à pista sem maiores problemas. Antes mesmo do fim do primeiro setor, no fim da Eau Rouge, Tino pressiona Gallardo e consegue a ultrapassagem no fim da reta na sequência. E assim termina a primeira volta: Ézio, Amorim, Furiano, Tino e Gallardo fechando os cinco primeiros.
As brigas foram intensas nas primeiras voltas. Logo na segunda, Furiano pressiona Amorim, que dá uma escapada e é superado pelo piloto da equipe Furia. Essa briga permitiu a aproximação de Gustavo Tino, da Alliance GP. O duelo agora passa a ser entre os três, enquanto Ézio ia abrindo vantagem lá na ponta. Na subida da Eau Rouge da volta 3, Furiano, Amorim e Tino vão lado a lado, e chegam a se tocar na reta que antecede a Les Combes. Com isso Paiva, que já havia superado Gallardo, e o próprio Gallardo também tiram a diferença e encostam na disputa. Paiva até tenta dar o bote, mas erra e cai para sexto.
A briga do momento era entre Gustavo Tino e Daniel Furiano. Se Tino superasse Furiano, era o suficiente para ficar com o título. A briga estava boa, e durou até a volta 7, quando Tino supera o retardatário Jocimar Santos, e na curva que antecede a Stavelot, Santos simplismente joga o carro para cima de Tino, fazendo com que o piloto da Alliance batesse forte, danificando bastante seu carro, provocando o abandono e “decidindo” o título a favor de Ézio, que bastava completar 75% da etapa, já que sobrara poucos pilotos.
Neste mesmo acidente, Amorim acabou acertando o carro de Tino rodado, prejudicando sua corrida e a briga pelo terceiro lugar no campeonato. Gallardo ainda teve danos mais sérios, que ao tentar desviar de Tino, bateu forte e teve que abandonar voltas seguintes ao tentar reparar seu carro.
Logo na volta seguinte, Ézio Filho dá uma escapada na caixa de brita e quase fica atolado, e ao retornar a pista, Daniel Furiano, seu companheiro havia assumido a ponta. Essa posição pouco fazia diferença para Ézio, que seria campeão da mesma forma, porém Furiano ainda lutava pelo terceiro lugar no campeonato, então Ézio deu uma aliviada e deixou Furiano liderar com mais folga.
O primeiro a ir para os boxes foi Caetano Paiva, ainda na volta 10. E sua estratégia quase deu certo. Os pilotos foram parando e Paiva recuperando as posições. Os líderes da Furia, só fizeram seus pits na volta 13. Ézio Filho voltou logo a frente de Caetano Paiva. Ézio dá outra escapada, na volta 17, e Paiva aproveita pra assumir o segundo posto. Porém, na volta seguinte, Ézio que estava mais rápido, consegue fazer a ultrapassagem e logo abrir distância segura para Paiva.
E termina assim, Daniel Furiano vence a etapa e termina o campeonato na terceira colocação. Ézio Filho, com todos seus méritos no campeonato, cruzou em segundo e sagrou-se campeão da Copa Sparco Formula Light! Caetano Paiva, que teve problemas durante a temporada, fez uma excelente corrida e completou o pódio. Leo Couto também fez uma corrida de recuperação e cruzou em quarto. Resende, Amorim e Machado foram os outros que completaram, respectivamente.
A Formula Light entra em recesso até o inicio da terceira temporada. O Clube F1BC agradece a todos os pilotos pela participação no campeonato e convida todos a ficarem ligados nas novidades para próxima temporada. A categoria tem o patrocínio de Sparco.
Final, 50 minutos
1 Daniel Furiano (Furia), 25 voltas
2 Ezio Filho (Furia), + 14.589
3 Caetano Paiva (Alliance GP), + 17.290
4 Leonardo Couto (Wings), + 36.910
5 Marcos Resende (Spyker AV), + 1:10.219
6 Rodolpho Amorim (V8 Racing), + 1:16.845
7 Mauricio Machado (Sem Equipe), + 1 volta
– Andre Gallardo (Furia), Suspensão (7)
– Gustavo Tino (Alliance GP), Suspensão (6)
– Marcelo Mattos (BSW Parana), Acidente (6)
– Fernando Ferreira (V8 Racing), Não Largou
– Jocimar Santos (Sinister), Desclassificado (6)
Volta mais rápida: Daniel Furiano, 2:00.276
GP da China