Mid-Ohio, o único circuito misto da temporada, trouxe mais um desafio de habilidade para os pilotos da categoria Indy Pro do clube de automobilismo virtual F1BC. André Cozza correu sozinho na ponta para assumir a liderança do campeonato, Pedro Mega foi o segundo na etapa, e o então líder do campeonato Fabio Neris em oitavo, nesta segunda-feira (2).
André Cozza mostrou o que pretendia a partir da classificação. O piloto ganhou seu primeiro ponto na etapa ao conquistar a pole position, Fagner Roberto também da Pro Chiara fechou a primeira fila. Pedro Mega foi o terceiro, trazendo com ele Sergio Buch e Daniel Maloni para fechar os cinco primeiros. Fabio Neris, até então líder do campeonato foi apenas o décimo.
Classificação
1 Andre Cozza (Pro Chiara), 1:04.984
2 Fagner Roberto (Pro Chiara), 1:05.347
3 Pedro Mega (Sinister), 1:05.557
4 Sergio Buch (Kaipiras), 1:06.377
5 Daniel Maloni (Chiara), 1:06.395
6 Gustavo Frigotto (Alliance GP), 1:06.497
7 Rodrigo Wizard (Grip), 1:07.128
8 Renato Romero (Brahmeiros), 1:07.879
9 Luis Morais (Grip), 1:08.556
10 Fabio Neris (Chiara), 1:09.099
11 Adriano Pinheiro (independente), 1:10.729
12 Renato Dornelles (Independente), 1:10.729
13 Felipe Portela (Sinister Pro), sem tempo
Na largada, André Cozza manteve a ponta, Mega pulou para segundo, Fagner o terceiro, Renato Dornelles em excelente largada pula de décimo segundo para quarto, Sérgio Buch e Adriano Pinheiro brigavam pela quinta colocação, Daniel Maloni e Renato Romero completavam os oito primeiros. Ainda na primeira curva Gustavo Frigotto perdeu o ponto de freada e levou junto Rodrigo Wizard para a grama, diminuindo ainda mais as chances de título do piloto da Grip.
Com o forte desgaste de pneus, a maioria dos pilotos optou por três paradas, ainda assim encontrando dificuldades para manter o ritmo, mesmo dividindo a corrida em partes mais curtas. Com aproximadamente 18 minutos de prova, André Cozza faz o seu primeiro pit, retornando em segundo, logo atrás de Mega que ainda não havia parado. Esse foi o único momento em toda a etapa que André Cozza não liderou.
Pedro Mega ainda tentou surpreender ao retardar a primeira parada, porém no final da volta seguinte um pneu estourado obrigou o piloto da Sinister a fazer sua parada. André Cozza reassume a ponta, com Mega voltando logo a frente de Renato Dornelles. Daniel Maloni era o quarto, seguido de Renato Romero, Rodrigo Wizard, Fagner Roberto e Adriano Pinheiro fechando os oito primeiros. Fabio Neris ocupava apenas a décima posição, após sofrer com um erro na última curva da volta 18, perdendo tempo ao ficar enroscado na zebra.
Renato Dornelles aproveitou os pneus frios de Mega para atacar, os dois duelaram por algumas curvas, até que em uma delas eles se tocaram, os dois seguiram em frente com Dornelles assumindo a segunda colocação. Três voltas depois, com pneus aquecidos e mais novos, Mega encostou em Dornelles e rapidamente executou a ultrapassagem, voltando a ocupar o segundo posto.
André Cozza era mais líder do que nunca, abrindo cada vez mais distância para o segundo colocado. Aos 35 minutos de prova Cozza fez sua segunda parada retornando ainda na primeira posição. Pedro Mega se firmava em segundo, seguido de Dornelles, Maloni, Wizard, Renato Romero, Sérgio Buch e Fabio Neris, fechando os oito primeiros.
Aos 50 minutos de prova, André Cozza faz seu terceiro e último pitstop. Com pneus novos aproveitou a oportunidade de baixar ainda mais a melhor volta da corrida, que era dele mesmo, garantindo mais um ponto extra na disputa pelo título. Com muita propriedade o piloto da Pro Chiara conquistou mais uma vitória, somando o número máximo de pontos da etapa com um belo Hat Trick, assumindo a liderança do campeonato com 202 pontos.
“Nessa etapa eu tinha que optar por uma estratégia conservadora, para duas paradas, ou agressiva para três, optei por parar três vezes e deu certo. Tentei me concentrar e focar na prova, com isso consegui um ritmo forte e ao perceber que o Mega poderia ir pra três paradas percebi que a vantagem se tornou ainda mais confortável.” – comentou Cozza após a corrida.
Pedro Mega cruzou em segundo, e mantém a segunda colocação no campeonato com 185 pontos. “Era isso mesmo, eu ia para duas paradas, quando eu percebi que estratégia não teria resultado devido a distância que o Cozza abriu, então fiz uma terceira parada e fui buscar a volta mais rápida, mas encontrei retardatários na volta boa do pneu.” – comentou Mega após a corrida.
Renato Dornelles cruzou em terceiro, fazendo uma ótima corrida de estréia na categoria. “Cheguei a combater o Mega por alguns momentos, mas com o forte desgaste dos pneus eu me obrigava a aumentar o turbo para diminuir o ritmo, com isso perdi contato”, avaliou Dornelles, após a corrida.
No final da prova, com as estratégias se fazendo valer, ainda tivemos boas disputas entre Daniel Maloni e Rodrigo Wizard., que vinha em quarto quando perdeu aderência e rodou, sendo ultrapassado por Maloni, que cruzou na quarta colocação, e Renato Romero. Rapidamente o piloto da Grip se colocou em posição de combate novamente, logo atrás de Romero, quando os dois erraram juntos e saíram da pista. A briga durou até a última volta, com Wizard levando a melhor para cruzar em quinto, Romero foi o sexto, seguido de Sergio Buch, Fabio Neris e Luis Morais, fechando os nove que completaram a prova.
Com a oitava colação, Fabio Neris caiu de primeiro para terceiro no campeonato com 182 pontos, 3 pontos atrás de Mega e 20 do novo lider, André Cozza.
A próxima etapa da categoria Indy Pro do clube F1BC será na segunda-feira do dia 16 de agosto, no circuito virtual de Michigan, a partir das 21h30 (horário de Brasília) em transmissão ao vivo no site F1BC.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 12 categorias.
Final, 60 minutos
1 Andre Cozza (Pro Chiara), 53 voltas
2 Pedro Mega (Sinister), +0:52.740
3 Renato Dornelles (independente), +1 volta
4 Daniel Maloni (Chiara), +1 voltas
5 Rodrigo Wizard (Grip), +2 voltas
6 Renato Romero (Brahmeiros), +2 voltas
7 Sergio Buch (Kaipiras), +3 voltas
8 Fabio Neris (Chiara), +3 voltas
9 Luis Morais (Grip), +7 voltas [+30s]
– Fagner Roberto (Pro Chiara), Suspensão (29)
– Adriano Pinheiro (independente), Abandono (27)
– Gustavo Frigotto (Alliance GP), Abandono (11)
– Felipe Portela (Sinister Pro), Abandono (0)
Volta mais rápida: André Cozza, 1:05.115
GP da China