F1BC: Ezio Filho leva Furia a primeira vitória na Copa Sparco, em Valência

Os pilotos da Fórmula Light deram um show neste sabádo (19), no complicado circuito virtual de Valência, pela Copa Sparco. Gustavo Tino foi o pole-position, tinha tudo pra vencer mais uma, mas Ézio Filho aproveitou bem da chance, e levou a melhor pela primeira vez na temporada e ainda sonha com o título, restando agora quatro etapas.

Pela segunda vez seguida, Gustavo Tino leva seu Alliance GP para a pole position, seguido de perto por dois carros da Equipe Furia, Ezio Filho e Daniel Furiano, respectivamente. Fechando os cinco primeiros, outra “dobradinha”, desas vez dois carros da V8 Racing, com Rodolpho Amorim e Carlos Cesar, em quarto e em quinto. Completando o ciclo de dois carros de cada equipe, o sexto colocado Caetano Paiva que é Alliance GP, equipe do piloto mais rápido da sessão. Confira o grid completo:

Classificação

1 Gustavo Tino (Alliance GP), 1:49.127

2 Ezio Filho (Furia), 1:49.589

3 Daniel Furiano (Furia), 1:49.681

4 Rodolpho Amorim (V8 Racing), 1:49.681

5 Carlos Cesar (V8 Racing), 1:49.987

6 Caetano Paiva (Alliance GP), 1:50.372

7 Eliezer Nunes (Brahmeiros Black), 1:50.606

8 Gill Santos (V-Max), 1:50.956

9 Leonardo Couto (Wings), 1:51.209

10 Thiago Rosa (Chiara), 1:51.346

11 Daniel Cruz (Spyker AV), 1:52.541

12 Otavio Messano (Sinister), 1:52.683

13 Eduardo Marcelino (V-Max), 1:53.473

14 Marcos Resende (Spyker AV), 1:53.644

15 Icaro Mendes (EckoRacing), 1:54.500

16 Fernando Ferreira (V8 Racing), 1:55.393

17 Filemon Fabio (Spyker AV), 2:10.987

18 Andre Gallardo (Furia), Sem Tempo

19 Jocimar Santos (Sinister), Sem Tempo

20 Diogo Leal (Brahmeiros Black), Sem Tempo

21 Andre Fraga (Spyker AV), Largada dos boxes

A pista com a largada mais complicada da temporada, tendia a ser com muitos incidentes, mas os pilotos deram um show de Fair Play e fizeram uma largada limpa. Apenas alguns empurrões, mas tudo dentro da normalidade. Quem não se deu bem foi Ézio Filho, que saiu em segundo e caiu pra quinto. Rodolpho larga bem novamente e vai de quarto para segundo, ficando logo atrás de Gustavo Tino, que manteve a ponta.

Paiva, que largara em sexto foi para terceiro, seguido de perto por Ézio que vinha se recuperando, e ainda consegue ultrapassar Tino ao final da primeira volta, mas na volta seguinte Paiva se recupera, passa Ézio, porém leva o troco, e o piloto da Furia enfim se mantém em terceiro.

A partir daí, Ézio começa a perseguição a Rodolpho Amorim. O piloto da Furia se aproxima muito, mas não consegue atacar com força suficiente para conseguir a ultrapassagem. Eis que, na sétima volta, Rodolpho roda sozinho e bate na mureta, mas ainda tem sorte e o carro não danificou muito. O representante da V8 Racing continuou na prova, mas agora na quinta posição, atrás de Eliezer Nunes da Brahmeiros, que vinha tentando alcançar Caetano Paiva. Já Ézio Filho agora almejava a ponta, que era de Gustavo Tino, com uma certa folga.

Ézio vivva um bom momento, voltas antes da janela de pit stop, e era o mais rápido da pista disparado, tirando muito tempo em relação a Gustavo Tino, piloto este que na volta 11, tem problemas, e perde muito tempo e é superado por Ézio Filho. Após isso, o que se via era Gustavo Tino andando forte em busca da ponta, e sua principal esperança era na hora dos boxes.

Essa chance vem no fim da volta 15, quando os líderes Ézio e Tino vão para os boxes juntos. A vantagem de Ézio era considerável, mas o piloto da Furia, passa um pouco do ponto quase atropela os mecânicos, mas nada que uma ré resolvesse. Porém o tempo perdido na manobra, foi o suficiente para que Tino reassumisse a ponta, mas a liderança dura meia volta, até que Tino tem problemas em seu simulador, e perde muito tempo, caindo para a terceira posição, já que seu companheiro de equipe Caetano Paiva estava próximo e ficou com o segundo lugar.

Eliezer Nunes, que foi o último dos líderes a parar, quase ganha a posição de Tino após a parada. Ele ainda tenta durante todo o fim da prova pressionar Tino, mas o piloto da Alliance GP resiste bem, e leva seu carro ao pódio.

E termina assim, Ézio Filho vence com uma certa vantagem, primeira vitória da equipe Furia na Formula Light. Caetano Paiva que fez uma boa prova também cruza em segundo. O líder do campeonato Gustavo Tino, apesar dos problemas, fechou em terceiro e manteve isolado na ponta. Em quarto Eliezer Nunes, da Brahmeiros Black que chegou ameaçar Tino em alguns momentos da prova. Fechando os cinco primeiros, Rodolpho Amorim da V8 Racing.

A próxima etapa da categoria Formula Light do clube F1BC será no sábado do dia 3 de julho, no circuito virtual de Silverstone, a partir das 19h30 (horário de Brasília) em transmissão ao vivo no site F1BC.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 12 categorias. A Formula Light tem o patrocínio de Sparco.

Final, 50 minutos

1 Ezio Filho (Furia), 27 voltas

2 Caetano Paiva (Alliance GP), + 07.339

3 Gustavo Tino (Alliance GP), + 12.417

4 Eliezer Nunes (Brahmeiros Black), + 15.816

5 Rodolpho Amorim (V8 Racing), + 37.240

6 Gill Santos (V-Max), + 42.702

7 Daniel Furiano (Furia), + 44.705

8 Carlos Cesar (V8 Racing), + 56.469

9 Thiago Rosa (Chiara), + 1:42.623 [+20s]

10 Fernando Ferreira (V8 Racing), + 1 volta

11 Marcos Resende (Spyker AV), + 1 volta

12 Daniel Cruz (Spyker AV), + 1 volta [+55s]

13 Leonardo Couto (Wings), + 1 volta

14 Otavio Messano (Sinister), + 1 volta [+15s]

15 Filemon Fabio (Spyker AV), + 2 voltas [+45s]

— Eduardo Marcelino (V-Max), Suspensão (18) [+5s]

— Jocimar Santos (Sinister), Suspensão (15)

— Icaro Mendes (EckoRacing), Suspensão (4)

— Diogo Leal (Brahmeiros Black), Suspensão (4)

— Andre Gallardo (Furia), Suspensão (0)

— André Fraga (Spyker AV), Abandono (0)

Volta mais rápida: Gustavo Tino, 1:48.743



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