Os pilotos da Fórmula Light deram um show neste sabádo (19), no complicado circuito virtual de Valência, pela Copa Sparco. Gustavo Tino foi o pole-position, tinha tudo pra vencer mais uma, mas Ézio Filho aproveitou bem da chance, e levou a melhor pela primeira vez na temporada e ainda sonha com o título, restando agora quatro etapas.
Pela segunda vez seguida, Gustavo Tino leva seu Alliance GP para a pole position, seguido de perto por dois carros da Equipe Furia, Ezio Filho e Daniel Furiano, respectivamente. Fechando os cinco primeiros, outra “dobradinha”, desas vez dois carros da V8 Racing, com Rodolpho Amorim e Carlos Cesar, em quarto e em quinto. Completando o ciclo de dois carros de cada equipe, o sexto colocado Caetano Paiva que é Alliance GP, equipe do piloto mais rápido da sessão. Confira o grid completo:
Classificação
1 Gustavo Tino (Alliance GP), 1:49.127
2 Ezio Filho (Furia), 1:49.589
3 Daniel Furiano (Furia), 1:49.681
4 Rodolpho Amorim (V8 Racing), 1:49.681
5 Carlos Cesar (V8 Racing), 1:49.987
6 Caetano Paiva (Alliance GP), 1:50.372
7 Eliezer Nunes (Brahmeiros Black), 1:50.606
8 Gill Santos (V-Max), 1:50.956
9 Leonardo Couto (Wings), 1:51.209
10 Thiago Rosa (Chiara), 1:51.346
11 Daniel Cruz (Spyker AV), 1:52.541
12 Otavio Messano (Sinister), 1:52.683
13 Eduardo Marcelino (V-Max), 1:53.473
14 Marcos Resende (Spyker AV), 1:53.644
15 Icaro Mendes (EckoRacing), 1:54.500
16 Fernando Ferreira (V8 Racing), 1:55.393
17 Filemon Fabio (Spyker AV), 2:10.987
18 Andre Gallardo (Furia), Sem Tempo
19 Jocimar Santos (Sinister), Sem Tempo
20 Diogo Leal (Brahmeiros Black), Sem Tempo
21 Andre Fraga (Spyker AV), Largada dos boxes
A pista com a largada mais complicada da temporada, tendia a ser com muitos incidentes, mas os pilotos deram um show de Fair Play e fizeram uma largada limpa. Apenas alguns empurrões, mas tudo dentro da normalidade. Quem não se deu bem foi Ézio Filho, que saiu em segundo e caiu pra quinto. Rodolpho larga bem novamente e vai de quarto para segundo, ficando logo atrás de Gustavo Tino, que manteve a ponta.
Paiva, que largara em sexto foi para terceiro, seguido de perto por Ézio que vinha se recuperando, e ainda consegue ultrapassar Tino ao final da primeira volta, mas na volta seguinte Paiva se recupera, passa Ézio, porém leva o troco, e o piloto da Furia enfim se mantém em terceiro.
A partir daí, Ézio começa a perseguição a Rodolpho Amorim. O piloto da Furia se aproxima muito, mas não consegue atacar com força suficiente para conseguir a ultrapassagem. Eis que, na sétima volta, Rodolpho roda sozinho e bate na mureta, mas ainda tem sorte e o carro não danificou muito. O representante da V8 Racing continuou na prova, mas agora na quinta posição, atrás de Eliezer Nunes da Brahmeiros, que vinha tentando alcançar Caetano Paiva. Já Ézio Filho agora almejava a ponta, que era de Gustavo Tino, com uma certa folga.
Ézio vivva um bom momento, voltas antes da janela de pit stop, e era o mais rápido da pista disparado, tirando muito tempo em relação a Gustavo Tino, piloto este que na volta 11, tem problemas, e perde muito tempo e é superado por Ézio Filho. Após isso, o que se via era Gustavo Tino andando forte em busca da ponta, e sua principal esperança era na hora dos boxes.
Essa chance vem no fim da volta 15, quando os líderes Ézio e Tino vão para os boxes juntos. A vantagem de Ézio era considerável, mas o piloto da Furia, passa um pouco do ponto quase atropela os mecânicos, mas nada que uma ré resolvesse. Porém o tempo perdido na manobra, foi o suficiente para que Tino reassumisse a ponta, mas a liderança dura meia volta, até que Tino tem problemas em seu simulador, e perde muito tempo, caindo para a terceira posição, já que seu companheiro de equipe Caetano Paiva estava próximo e ficou com o segundo lugar.
Eliezer Nunes, que foi o último dos líderes a parar, quase ganha a posição de Tino após a parada. Ele ainda tenta durante todo o fim da prova pressionar Tino, mas o piloto da Alliance GP resiste bem, e leva seu carro ao pódio.
E termina assim, Ézio Filho vence com uma certa vantagem, primeira vitória da equipe Furia na Formula Light. Caetano Paiva que fez uma boa prova também cruza em segundo. O líder do campeonato Gustavo Tino, apesar dos problemas, fechou em terceiro e manteve isolado na ponta. Em quarto Eliezer Nunes, da Brahmeiros Black que chegou ameaçar Tino em alguns momentos da prova. Fechando os cinco primeiros, Rodolpho Amorim da V8 Racing.
A próxima etapa da categoria Formula Light do clube F1BC será no sábado do dia 3 de julho, no circuito virtual de Silverstone, a partir das 19h30 (horário de Brasília) em transmissão ao vivo no site F1BC.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 12 categorias. A Formula Light tem o patrocínio de Sparco.
Final, 50 minutos
1 Ezio Filho (Furia), 27 voltas
2 Caetano Paiva (Alliance GP), + 07.339
3 Gustavo Tino (Alliance GP), + 12.417
4 Eliezer Nunes (Brahmeiros Black), + 15.816
5 Rodolpho Amorim (V8 Racing), + 37.240
6 Gill Santos (V-Max), + 42.702
7 Daniel Furiano (Furia), + 44.705
8 Carlos Cesar (V8 Racing), + 56.469
9 Thiago Rosa (Chiara), + 1:42.623 [+20s]
10 Fernando Ferreira (V8 Racing), + 1 volta
11 Marcos Resende (Spyker AV), + 1 volta
12 Daniel Cruz (Spyker AV), + 1 volta [+55s]
13 Leonardo Couto (Wings), + 1 volta
14 Otavio Messano (Sinister), + 1 volta [+15s]
15 Filemon Fabio (Spyker AV), + 2 voltas [+45s]
— Eduardo Marcelino (V-Max), Suspensão (18) [+5s]
— Jocimar Santos (Sinister), Suspensão (15)
— Icaro Mendes (EckoRacing), Suspensão (4)
— Diogo Leal (Brahmeiros Black), Suspensão (4)
— Andre Gallardo (Furia), Suspensão (0)
— André Fraga (Spyker AV), Abandono (0)
Volta mais rápida: Gustavo Tino, 1:48.743
