Mesmo com título já definido, a Indy Pro teve todo glamour digno de uma final na segunda-feira (19/4) em Chicago. Briga pelo título por equipes, vice-campeonato em jogo, acidentes, emoções e um resultado definido por penalizações. Ao final, Fabio Neris foi o vitorioso da noite, e Fabio do Carmo conquistou o vice, enquanto a 4Brothers é a equipe campeã.
Repetindo a posição em Infineon, Mauricio Junior chegou a sua segunda pole-position na Indy Pro, dividindo a primeira fila com Fabio Neris da Sinister. Fagner Roberto, Adriano Pinheiro, Heitor Luiz e Andre Cozza formavam o grupo dos seis. A missão de manter o vice ficava complicada para Fabio do Carmo, que se classificava em 14º lugar. Confira abaixo o grid completo:
Classificação
1 Mauricio Jr (sem equipe), 0:22.823
2 Fabio Neris (Sinister), 0:22.845
3 Fagner Roberto (Pro Chiara), 0:22.851
4 Adriano Pinheiro (Ghost Racer), 0:22.868
5 Heitor Luiz (4Brothers), 0:22.877
6 Andre Cozza (Pro Chiara), 0:22.878
7 Gean Celso (Sinister), 0:22.888
8 Ismael Nogueira (Sinister), 0:22.896
9 Rodrigo Wizard (RealGame), 0:22.896
10 Evandro Dantas (4Brothers), 0:22.898
11 Eraldo Silva (Ghost Racer), 0:22.902
12 Diogo Oliveira (Chiara), 0:22.904
13 Bruno do Carmo (4Brothers), 0:22.909
14 Fabio do Carmo (4Brothers), 0:22.923
15 Fernando Passos (Pro Chiara), 0:22.944
16 Thiago Clark (Ghost Racer), 0:22.977
17 Pedro Mega (CheckPoint), 0:23.000
18 Luiz Eduardo (Ghost Racer), 0:23.006
19 Daniel Maloni (Chiara), 0:23.018
20 Fabio Isensee (CheckPoint), 0:23.019
21 Thiago Rosa (sem equipe), 0:23.051
22 Raphael Freire (TechBox), 0:23.144
23 Roberto Cesare (sem equipe), 0:23.179
24 Fernando Siggelkow (CheckPoint), 0:23.496
25 Fabio Santana (CheckPoint), sem tempo
Tudo parecia estar perfeito na primeira volta, com uma largada limpa e Neris assumindo a liderança. O que o pelotão não previa era um incidente com um carro que havia largado dos boxes. Thiago Clark rodou na saida da pista de rolagem e virou alvo para um primeiro “big one”. Neris, Pinheiro e Roberto bateram, enquanto Eduardo rodou e encontrou Passos. Alguns pilotos escaparam de forma brilhante, mais notavelmente Bruno do Carmo, em um movimento de puro reflexo.
Na relargada, Luiz e Bruno do Carmo ganharam as posições em relação a Mauricio, que perdeu em seguida também para Mega, Cozza e Fabio.
A segunda entrada do Safety Car se deu por conta de uma batida de Fabio Isensee, que abandonou por ali mesmo, sem maiores desdobramentos com outros pilotos. Os boxes se abrem e recebem Mega, Fabio, Oliveira, Roberto, Dantas, Wizard, Celso, Neris, Eduardo e Maloni, que apostam em encher o tanque e trocar os pneus, neste circuito onde o desgaste é relativamente alto. A relargada foi praticamente abortada por um toque entre Pinheiro e Roberto, que prolongou a bandeira amarela por mais duas voltas.
Luiz, Bruno, Santana, Cesare, Mega, Fabio e Rosa eram os ponteiros após a bandeira verde na volta 28. Os companheiros da 4Brothers faziam um ótimo jogo de equipe, trocando vacuo e se distanciando de Mega e Cesare, que brigavam bonito pelo terceiro posto.
A partir da volta 58, pit-stop para aqueles que não haviam parado. E dez giros mais tarde, bandeira amarela, em incidente entre Mauricio e Gean. Sorte para Mega, Celso, Fabio e Dantas, que fazem o último reabastecimento enquanto os demais estão lentos atrás do carro de segurança.
Bandeira verde com Mega, Fabio, Dantas e Neris, somente eles na mesma volta. Passos, Celso, Cesare e Bruno brigavam pelo quinto lugar.
A briga pela liderança e vitória passa a ser do já campeão Pedro Mega contra o então vice-líder Fabio do Carmo: os dois se enroscam, e Mega leva a pior, batendo no muro de contenção na 88ª volta. Para piorar a proporção do acidente, Mega voltou à pista com uma velocidade baixa, e Andre Cozza não teve chances de desviar. Mais uma rodada ainda do carro #29 e Fagner Roberto e Rodrigo Wizard foram as novas vítimas.
Nos instantes finais, a vitória era disputada entre Fabio, Dantas e Neris, que levou um sutil toque de Fabio e ficou para trás. As posições assim se conlegariam, após o último acidente da etapa. Siggelkow se toca com Luiz, depois perde o controle, toca em Santana, e vai para o muro. Seu carro ainda desce a inclinação e Cozza mais uma vez se vê sem saída com um carro da CheckPoint a sua frente.
Terminada a prova sob bandeira amarela, penalizações ocorrem. Os pilotos, por terminarem juntos atrás do Safety Car, sentem mais do que nunca o peso das infrações. A vitória fica com Fabio Neris da Sinister, com Bruno do Carmo, que cruzou em quarto, subindo para segundo. Fabio do Carmo e Evandro Dantas completaram os quatro primeiros, sendo que Fabio conquista o vice-campeonato.
A 4Brothers é a equipe campeã, em uma virada espetacular, pulando de terceira para primeira, com um total de 353 pontos! A Pro Chiara somou 316, enquanto a CheckPoint acumulou 282, e a Sinister fica com 244 pontos. A Ghost Racer viu a sorte passar longe, sem somar nenhum pontinho aos 213 totais.
Final, 60 minutos
1 Fabio Neris (Sinister), +0:01.000 [99 voltas]
2 Bruno do Carmo (4Brothers), +0:01.500
3 Fabio do Carmo (4Brothers), 99 voltas [+5s]
4 Evandro Dantas (4Brothers), +0:00.500 [+15s]
5 Daniel Maloni (Chiara), +1 volta
6 Gean Celso (Sinister), +1 volta
7 Heitor Luiz (4Brothers), +1 volta
8 Fernando Passos (Pro Chiara), +1 volta [+30s]
9 Fagner Roberto (Pro Chiara), +2 voltas
10 Andre Cozza (Pro Chiara), +2 voltas
11 Roberto Cesare (Sem equipe), +2 voltas [+15s]
12 Pedro Mega (CheckPoint), +1 volta [+120s]
13 Fabio Santana (CheckPoint), +4 voltas
14 Rodrigo Wizard (RealGame), +5 voltas
15 Fernando Siggelkow (CheckPoint), Acidente (97) [+75s]
— Mauricio Jr (Sem equipe), Suspensão (67)
— Thiago Rosa (Sem equipe), Combustível (62)
— Adriano Pinheiro (Ghost Racer), Suspensão (38) [+15s]
— Diogo Oliveira (Chiara), Suspensão (35)
— Fabio Isensee (CheckPoint), Acidente (17)
— Raphael Freire (TechBox), Acidente (5)
— Ismael Nogueira (Sinister), Abandono (0)
— Eraldo Silva (Ghost Racer), Não largou
— Luiz Eduardo (Ghost Racer), Acidente (63) [DQ]
— Thiago Clark (Ghost Racer), Acidente (0) [DQ]
Volta mais rápida: Roberto Cesare, 22.599
GP da China