Em um estágio crucial do campeonato, onde o lastro faz a diferença, a estratégia e tranquilidade são pontos fundamentais para garantir um bom resultado. Nesta quarta-feira (17/3), Bruno Pastore mostrou isso e muito mais na Turismo Junior, carregando 145 quilos de peso, largando em nono e vencendo a quinta etapa, em Eastern Creek.
As primeiras filas no grid de largada foram habitadas por carros mais leves. Fernando Brivilieri (sem lastro) foi o pole-position, ao lado de Thiago Cordeiro (10kg). Em seguida, Carlos Cesar, Gilberto Azevedo, ambos sem peso. Entre os postulantes ao título, Fabricio Magri foi o oitavo, Bruno Pastore o nono, enquanto que Daniel Krauze e Elvis Correia largaram dos boxes cumprindo punição.
Classificação
1 Fernando Brivilieri (Red Alliance), 1:36.717
2 Thiago Cordeiro (EckoRacing), 1:36.868
3 Carlos Cesar (V8 Racing), 1:37.016
4 Gilberto Azevedo (V8 Racing), 1:37.187
5 Jelton Scheidt (Guinness), 1:37.460
6 Renato Zanetti (Alliance), 1:37.627
7 Ederson Rodrigues (Maqplan Blank), 1:37.636
8 Fabricio Magri (Alliance), 1:37.646
9 Bruno Pastore (Sinister), 1:37.792
10 Atila Moss (Guinness), 1:37.939
11 Giovanni Borlenghi (Super V8), 1:38.005
12 Andre Camillo (V8 Racing), 1:38.209
13 Pedro Shaw (Alliance), 1:38.239
14 Alberto Marciano (Pegoraros), 1:38.284
15 Adonis Paiva (Speed Racing), 1:38.755
16 Rafael Sousa (Pegoraros), 1:38.815
17 Decio Rocha (V8 Racing), 1:38.932
18 Ronnie Pupo (Sinister), 1:40.018
19 Paulo Pupo (Team Pegoraros), 1:40.053
20 Yves Clement (Guinness), 1:40.863
21 Daniel Krauze (Alliance), Sem tempo
22 Elvis Correia (Maqplan Blank), Sem tempo
23 Bruno Soldovieri (Maqplan Blank), 1:42.913
Cordeiro largou bem e assumiu a liderança, enquanto que Cesar e Brivilieri se tocam e um enorme acidente começa na curva de alta. Azevedo não consegue evitar o toque nos carros da frente, o mesmo ocorrendo com Magri, rodando pra cima de Borlenghi e Shaw. Mais atrás, Souza encontrou Marciano e rodou, enquanto Scheidt saiu da pista e voltou não dando chances para Pastore e Rocha evitarem o contato.
Ordem refeita, agora com Cordeiro, Zanetti, Azevedo, Camillo, Pastore, Paiva, Rodrigues, Brivilieri, Borlenghi e Pupo nas dez primeiras posições. Zanetti escapou na pista e voltou em terceiro, atrás de Cordeiro e Azevedo. O mais triste em simulações online ocorre com ambos: Thiago abandona na segunda volta com problemas em sua conexão, e Gilberto assume por mais 11 voltas a ponta da etapa, mas sofre do mesmo problema. É a segunda corrida seguida que o piloto da V8 Racing abandona a liderança com problemas na sua internet.
Enquanto isso, os pilotos que traçaram estratégia de duas paradas já faziam seus pit-stops. Quem fez apenas uma parada, ao final se deu muito bem. E foi o caso de Bruno Pastore e Daniel Krauze, os dois primeiros colocados ao final. A equipe Pegoraros fez a mesma estratégia, mas Marciano e Sousa ao final da prova perdiam rendimento, aparentemente com o desgaste de pneus.
Assim, Bruno Pastore da Sinister obtem uma grande vitória, sete segundos à frente de Daniel Krauze da Alliance, que largou dos boxes e fez uma magnífica recuperação. Fernando Brivilieri (Red Alliance) foi o destaque entre os carros mais leves e fechou em terceiro, sendo o primeiros dos que executaram duas paradas nos boxes.
Carlos Cesar da V8 Racing foi o quarto em sua estréia na Turismo Junior, chegando a apenas dez milésimos de segundo na frente de Fabricio Magri, da Alliance, em um final eletrizante. A briga pelo título segue firme entre Pastore e Magri, que agora fica alguns pontos mais atrás. Krauze é quem se recupera bem na pontuação e passa a encostar nos dois primeiros.
A sexta etapa da Turismo Junior será disputada no circuito de Charade, na quarta-feira do dia 31 de março, com transmissão ao vivo no site www.f1bc.com.
Final, 50 minutos
1 Bruno Pastore (Sinister), 30 voltas
2 Daniel Krauze (Alliance), +0:07.304
3 Fernando Brivilieri (Red Alliance), +0:14.531
4 Fabricio Magri (Alliance), +0:55.813
5 Carlos Cesar (V8 Racing), +0:55.803 [+5s]
6 Jelton Scheidt (Guinness), +1:08.344
7 Adonis Paiva (Speed Racing), +1:28.435
8 Atila Moss (Guinness), +1:23.181 [+15s]
9 Alberto Marciano (Pegoraros), +1 volta
10 Elvis Correia (Maqplan Blank), +1 volta [+15s]
11 Rafael Sousa (Pegoraros), +1 volta [+15s]
12 Decio Rocha (V8 Racing), +1 volta
13 Andre Camillo (V8 Racing), +1 volta
14 Pedro Shaw (Alliance), Abandono (28)
15 Ronnie Pupo (Sinister), + 2 voltas [+45s]
16 Mario Wirzberger (Pegoraros), Motor (27)
— Yves Clement (Guinness), Motor (20)
— Gilberto Azevedo (V8 Racing), Abandono (14)
— Giovanni Borlenghi (Super V8), Abandono (12)
— Renato Zanetti (Alliance), Abandono (10)
— Ederson Rodrigues (Maqplan Blank), Motor (6)
— Paulo Pupo (Team Pegoraros), Abandono (5)
— Thiago Cordeiro (EckoRacing), Abandono (2)
— Bruno Soldovieri (Maqplan Blank), Desclassificado
Volta mais rápida: Gilberto Azevedo, 1:37.173
GP da China