Depois de duas corridas conturbada a expectativa era grande para ver com os pilotos se comportariam em Watkins Glen, o único circuito misto da temporada, e o resultado não poderia ser melhor, sendo este tipo de pista a formação de vários pilotos na pista o que se viu foi uma corrida cheia de alternativas, com quatro pilotos alternando na liderança e piloto estreando no pódio.
Com a estréia do sistema de monitoramento de voltas na liga V8 os tempos de todos que passaram pelo servidor durante as duas as duas semana de treino ficaram expostos a todos e quem liderava tanto com o melhor tempo quanto com a quantia de voltas dadas era Rademac Romanetto da Escuderia Sul Brasil, que com impressionantes 253 voltas tinha feito o tempo de 1m08s843, a expectativa ficou para o qualy, Romanetto acabou errando na sua tentativa e com 01m09s568 acabou ficando com a terceira posição, João Petry da Equipe Skyline ficou em segundo com 01m09s344 e na pole JCarlos Nóbrega com 01m09s139.
Na largada as posições se mantiveram e todos passaram ilesos pela primeira curva, nas voltas que se seguiram Nóbrega abria larga vantagem para Petry que recebia forte pressão de Romanetto.
Na volta 14 Nóbrega e Petry entram no box a para o primeiro pit para troca de pneus e reabastecimento, Romaneto se manteve na pista e assumiu temporária mente a liderança, na volta seguinte foi a vez do piloto da SUL-BRASIL fazer a sua parada e as posições voltaram com estavam, Petry continuava a ser pressionado por Romanetto enquanto Nóbrega sobrava na ponta.
Na volta 25 Nóbrega viu o motor de seu Chevrolet Impala estourar e a grande vantagem que tinha para o segundo já não valia mais nada, com o abandono de Nóbrega, Romanetto viu a chance da primeira vitória na temporada crescer aos olhos e com a faca nos dentes partiu pra cima do piloto Skyline João Petry, viu uma oportunidade clara de assumir a aponta quando na volta 26 Petry se encaminhou para o pit para a segunda parada para troca de pneus e reabastecimento, o Fusion #666 da Sul-brasil se manteve na pista e com uma excelente volta conseguiu tempo suficiente para entrar no pit na volta na 27 fazer a troca de pneus e reabastecimento e voltar na frente de João Petry
Com uma estratégia diferente Mauzar Lourenço da Knights Motors assumiu temporariamente a liderança da prova, com a parada na volta 29 Romanetto assumiu a ponta e com um carro visivelmente mais bem acertado abria distancia para o segundo colocado, até que na volta 30 em uma negociação de ultrapassagem com um retardatário Rademas passou reto na bus-stop perdeu o controle do carro e bateu na barreira de pneus e abandonou
Apartir daí as coisas ficaram fáceis para João Petry que tinha em sua volta apenas o segundo colocado Mauzar Lourenço, com as coisas definidas na ponta as atenções da corrida se voltaram para a briga pela terceira posição.
Até então Jose carvalho da Brothers Racing ocupava a ultima vaga do pódio mas se via ameaçado por Aderval Martins da M3 Racing que diminuía a cada parcial a diferença, com uma tocada limpa e sem erros na volta 34 Martins colocou Carvalho na sua alça de mira e começou uma verdadeira caçada em busca do seu primeiro pódio, na volta 41 Martins antecipou sua parada no Box enquanto Carvalho com pneus velhos perdeu tempo e parou na volta seguinte e foi superado por Martins enquanto fazia o serviço de box.
Na volta 45 o piloto da Brothers Racing ainda tentou um ataque para recuperar a terceira posição, mas problemas de conexão o fizeram abandonar a prova, deixando o caminho livre para que Aderval “Pé de chumbo” Martins como é conhecido faturasse seu primeiro troféu “Isso é fruto de muito treino e do companheirismo dos amigos que estão sempre dispostos a dar dicas de como acertar o carro” disse o piloto aos reportes da Virtual Race TV ao final da corrida.
Em segundo Ficou Mauzar Lourenço da Knights Motors e em primeiro pela segunda vez consecutiva em Watlins Glen João Petry.
O campeonato segue com JCarlos Nóbrega na liderança com 785, Lourenço com a segundo lugar subiu para vice liderança com 763, Romar Arns que terminou a etapa em 6º é o terceiro com 753 pontos, e Ellery Souza que ocupava a segunda posição na tabela caiu pra quarto com 720, depois de abandonar a corrida na segunda volta.
A próxima corrida acontece na minúscula pista de Bristol no dia 26/08, para maiores informações visite o site da liga www.ligav8.com.br