Aconteceu nesta sexta (14) o treino classificatório para a quinta etapa do World Endurance Championship – WEC, O Campeonato Mundial de Endurance, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. Dos cinco pilotos brasileiros que participarão da corrida, Lucas Di Grassi, que corre com o Audi R18 Ultra, formando um trio com Tom Kristensen e Allan McNish, partirá na segunda colocação na categoria LMP1.
Lucas ficou feliz com o resultado, sendo o mais rápido da equipe Audi no treino classificatório.”Para mim foi muito bom. Acho que conseguiria um tempo mais baixo, mas minha volta não foi muito limpa. A posição é favorável para lutarmos pela vitória. Meus companheiros são experientes e eu espero que tudo corra bem para nós”, disse Di Grassi, que exaltou sua falta de experiência em corridas de longa duração. “Eu só posso imaginar como será. Os carros da LMGTE Pro e Am nos respeitam e espero que seja tranquilo”, completou.
O piloto Enrique Bernoldi, que divide a Ferrari 458 GT2 da categoria LMGTE-Am com Xandy Negrão e Chico Longo, marcou a pole. Enrique completou sua melhor volta em 1m34s781 e ficou feliz com o resultado. “Significa muito para nós conseguir esta pole logo na nossa primeira corrida no campeonato. Fiz uma volta muito boa, imagino que seja um bom sinal””, disse o piloto. “Vamos trabalhar no transito já que os LMP1 e LMP2 são muito rápidos, mas vamos atrás da vitória”, completou Bernoldi.
Xandy Negrão também comemora a pole. “Estou muito feliz com o resultado. O Bernoldi fez um execelente trabalho, estavamos focados nos treinos na questão da durabilidade dos pneus e conquistar a pole é começar com o pé direito. Com isso, nossa expectativa só aumenta e esperamos estar no pódio amanhã”, disse Xandy. Chico Longo comentou a primeira colocação no grid. “Tivemos um carro muito bom no treino classificatório. Foi uma pole bem legal e comemorada por todos os italianos aqui no boxe. Amanhã, para a corrida, temos que escolher um acerto mais conservador”, disse.
Fernando Rees, que também corre na categoria LMGTE-Am, em parceria de Patrick Bornhauser e Julien Canal, em uma Corvette C6-ZR1, ficou em quarto lugar no grid após liderar o treino da manhã. “Não foi como esperávamos. Estava mais rápido pela manhã, mas mudamos algumas coisas e o tempo mudou, piorando o carro. Para amanhã vamos voltar o ajuste para como estava e esperamos a volta do desempenho, que deve nos colocar em uma boa posição para buscar a vitória”, contou Rees.
A largada está prevista para o meio dia deste sábado e terá transmissão ao vivo, na íntegra, pelo SporTV.
Confira o grid completo para corrida:
1 – LMP1 – Alexander Wurz, Nicolas Lapierre – Toyota TS030 – Hybrid – 1min22s363
2 – LMP1 – Tom Kristensen, Allan McNish, Lucas Di Grassi – Audi R18 ultra – 1min23s147
3 – LMP1 – Marcel Fässler, André Lotterer, Benoit Tréluyer – Audi R18 e-tron quattro – 1min23s332
4 – LMP1 – Nicolas Prost, Neel Jani – Lola B12/60 Coupé – Toyota – 1min23s962
5 – LMP1 – Nick Leventis, Danny Watts, Jonny Kane – HPD ARX 03a – Honda – 1min24s089
6 – LMP1 – Andrea Belicchi, Harold Primat – Lola B12/60 Coupé – Toyota – 1min24s179
7 – LMP1 – David Brabham, Karun Chandhok, Peter Dumbreck – HPD ARX 03a – Honda – 1min24s320
8 – LMP2 – Vicente Potolicchio, Ryan Dalziel, Stéphane Sarrazin – HPD ARX 03b – Honda – 1min27s048
9 – LMP2 – John Martin, Jan Charouz, Tor Graves – Oreca 03 – Nissan – 1min27s153
10 – LMP2 – Nelson Panciatici, Pierre Ragues, Roman Rusinov – Oreca 03 – Nissan – 1min27s167
11 – LMP2 – Bertrand Baguette, Dominik Kraihamer, Alex Brundle – Morgan – Nissan – 1min27s275
12 – LMP2 – Vitantonio Liuzzi, James Rossiter, Kevin Weeda – Lola B12/80 Coupé – Lotus – 1min27s338
13 – LMP2 – Franck Mailleux, Olivier Lombard, Jordan Tresson – Oreca 03 – Nissan – 1min27s452
14 – LMP2 – Christian Zugel, Roberto Gonzalez, Elton Julian – Zytek Z11SN – Nissan – 1min27s769
15 – LMP2 – Jacques Nicolet, Matthieu Lahaye, Olivier Pla – Morgan – Nissan – 1min27s818
16 – LMP2 – Luis Perez Companc, Nicolas Minassian, Pierre Kaffer – Oreca 03 – Nissan – 1min27s968
17 – LMP2 – Thomas Holzer, Mirco Schultis, Luca Moro – Lola B12/80 Coupé – Lotus – 1min28s958
18 – LMP2 – Fabien Giroix, Keiko Ihara, Jean-Denis Deletraz – Lola B12/80 Coupé – Nissan – 1min30s871
19 – LMGTE Pro – Stefan Mücke, Darren Turner – Aston Martin Vantage V8 – 1min33s855
20 – LMGTE Pro – Marc Lieb, Richard Lietz – Porsche 911 RSR (997) – 1min34s040
21 – LMGTE Pro – Giancarlo Fisichella, Gianmaria Bruni – Ferrari F458 Italia – 1min34s203
22 – LMGTE Pro – Andrea Bertolini, Olivier Beretta – Ferrari F458 Italia – 1min34s733
23 – LMGTE Am – Francisco Longo, Alexandre Negrão, Enrique Bernoldi – Ferrari F458 Italia – 1min34s781
24 – LMGTE Am – Tracy Krohn, Niclas Jönsson, Michele Rugolo – Ferrari F458 Italia – 1min35s401
25 – LMGTE Am – Christian Ried, Gianluca Roda, Paolo Ruberti – Porsche 911 RSR (997) – 1min35s485
26 – LMGTE Am – Patrick Bornhauser, Julien Canal, Fernando Rees – Chevrolet Corvette C6-ZR1 – 1min35s485
27 – LMGTE Am – Joël Camathias, Markus Palttala, Paul Daniels – Porsche 911 RSR (997) – 1min36s800