A primeira corrida do WEC, o Campeonato Mundial de Endurance, em solo brasileiro, já tem o seu pole: o Toyota TS030 híbrido de Alexander Wurz e Nicolas Lapierre. Recuperando o trono perdido pelos Audis durante o terceiro treino livre realizado na manhã desta sexta (14). Em segundo ficou o R18 Ultra de Tom Kristensen, Allan McNish e Lucas Di Grassi. Na terceira posição o e-tron quattro de Marcel Fässler, André Lotterer e Benoit Tréluyer.
Responsável pela pole, Alexander Wurz falou após o treino. “Quero dedicar este resultado ao Dr. Sid Watkins, que tantas vezes me ajudou e trabalhou para garantir nossas vidas neste esporte que é perigoso. Foi uma perda grande”, completou o piloto. Sobre o resultado, Wurz disse. “Esta é a primeira pole da Toyota, foi algo muito bom e estou satisfeito por ter conseguido isso”.
“Há um tempo atrás seria inimaginável pensar em conquistar uma pole, mas trabalhamos muito para isso e estou feliz e orgulhoso com este resultado. A corrida não será fácil, temos que cuidar bem do tráfego e sermos consistentes. Agora que os outros corram atrás de nós”, encerra Alexander. Na categoria LMP2, Stéphane Sarrazin, Vicente Potollcchio e Ryan Dalziel.
Na pista, Sarrazin garantiu o resultado. “Estou muito feliz pelo time, este foi o resultado de um grande trabalho e o carro está fantástico. Estamos rápidos, mas a disputa está bastante apertada. Hoje fomos bem, trabalhamos o que deu para melhorar o acerto e a corrida será interessante. Nosso objetivo é conseguir este resultado e marcar muitos pontos, mas pelo que vimos hoje será disputado”.
O Aston Martin Vantage V8 de Stefan Mücke e Darren Turner sairá na frente pela LMGTE-Pro neste sábado. Sobre o feito, Darren comentou. “Desde que voltamos para a categoria demorou um pouco para recuperarmos nosso ritmo, foi difícil todo este processo, mas hoje conseguimos este resultado. É fantástico conseguir a pole depois de tudo que passamos, principalmente ano passado”.
“A mudança do clima, antes mais frio e quente durante a tarde, alterou um pouco a divisão de forças e acabou nos ajudando. Foi bom, vamos ver como tudo estará amanhã”, encerra. Completando os três melhores hoje o Porsche 911 RSR de Marc Lleb e Richard Lletz e a Ferrari 458 Italia de Giancarlo Fisichella e Gianmaria Bruni. Brasileiro mais bem colocado, Enrique Bernoldi, parceiro de Xandy Negrão e Chico Longo sairá da pole na LMGTE-Am.
“Significa muito para mim conseguir esta pole logo na minha primeira corrida no campeonato. Tive uma volta muito boa. Na GT1 eu fiz a pole e agora estou nesta posição novamente aqui no WEC, imagino que seja um bom sinal”, completa o piloto. “Não tenho nada à perder, vamos trabalhar no transito já que os LMP1 e LMP2 são muito rápidos, mas vamos atrás da vitória”. A corrida, neste sábado (15), terá largada ao meio-dia com transmissão ao vivo pelo SporTV.
1 – LMP1 – Alexander Wurz, Nicolas Lapierre – Toyota TS030 – Hybrid – 1min22s363
2 – LMP1 – Tom Kristensen, Allan McNish, Lucas Di Grassi – Audi R18 ultra – 1min23s147
3 – LMP1 – Marcel Fässler, André Lotterer, Benoit Tréluyer – Audi R18 e-tron quattro – 1min23s332
4 – LMP1 – Nicolas Prost, Neel Jani – Lola B12/60 Coupé – Toyota – 1min23s962
5 – LMP1 – Nick Leventis, Danny Watts, Jonny Kane – HPD ARX 03a – Honda – 1min24s089
6 – LMP1 – Andrea Belicchi, Harold Primat – Lola B12/60 Coupé – Toyota – 1min24s179
7 – LMP1 – David Brabham, Karun Chandhok, Peter Dumbreck – HPD ARX 03a – Honda – 1min24s320
8 – LMP2 – Vicente Potolicchio, Ryan Dalziel, Stéphane Sarrazin – HPD ARX 03b – Honda – 1min27s048
9 – LMP2 – John Martin, Jan Charouz, Tor Graves – Oreca 03 – Nissan – 1min27s153
10 – LMP2 – Nelson Panciatici, Pierre Ragues, Roman Rusinov – Oreca 03 – Nissan – 1min27s167
11 – LMP2 – Bertrand Baguette, Dominik Kraihamer, Alex Brundle – Morgan – Nissan – 1min27s275
12 – LMP2 – Vitantonio Liuzzi, James Rossiter, Kevin Weeda – Lola B12/80 Coupé – Lotus – 1min27s338
13 – LMP2 – Franck Mailleux, Olivier Lombard, Jordan Tresson – Oreca 03 – Nissan – 1min27s452
14 – LMP2 – Christian Zugel, Roberto Gonzalez, Elton Julian – Zytek Z11SN – Nissan – 1min27s769
15 – LMP2 – Jacques Nicolet, Matthieu Lahaye, Olivier Pla – Morgan – Nissan – 1min27s818
16 – LMP2 – Luis Perez Companc, Nicolas Minassian, Pierre Kaffer – Oreca 03 – Nissan – 1min27s968
17 – LMP2 – Thomas Holzer, Mirco Schultis, Luca Moro – Lola B12/80 Coupé – Lotus – 1min28s958
18 – LMP2 – Fabien Giroix, Keiko Ihara, Jean-Denis Deletraz – Lola B12/80 Coupé – Nissan – 1min30s871
19 – LMGTE Pro – Stefan Mücke, Darren Turner – Aston Martin Vantage V8 – 1min33s855
20 – LMGTE Pro – Marc Lieb, Richard Lietz – Porsche 911 RSR (997) – 1min34s040
21 – LMGTE Pro – Giancarlo Fisichella, Gianmaria Bruni – Ferrari F458 Italia – 1min34s203
22 – LMGTE Pro – Andrea Bertolini, Olivier Beretta – Ferrari F458 Italia – 1min34s733
23 – LMGTE Am – Francisco Longo, Alexandre Negrão, Enrique Bernoldi – Ferrari F458 Italia – 1min34s781
24 – LMGTE Am – Tracy Krohn, Niclas Jönsson, Michele Rugolo – Ferrari F458 Italia – 1min35s401
25 – LMGTE Am – Christian Ried, Gianluca Roda, Paolo Ruberti – Porsche 911 RSR (997) – 1min35s485
26 – LMGTE Am – Patrick Bornhauser, Julien Canal, Fernando Rees – Chevrolet Corvette C6-ZR1 – 1min35s485
27 – LMGTE Am – Joël Camathias, Markus Palttala, Paul Daniels – Porsche 911 RSR (997) – 1min36s800
GP de Abu Dhabi