O Phoenix Internacional Raceway pode ser o próximo circuito a receber os muros flexíveis (SAFER) que já foram instalados com sucesso nos autódromos de Indianápolis, New Hampshire, Richmond e Miami. O projeto, que irá custar US$ 10 milhões, também inclui mudanças na Curva 2 e um túnel embaixo da Curva 4 para pedestres e veículos.
Por: Luiz Rodrigues (Shakedown)